深圳单车BMS测试系统

领图电测（Leacesy）BMS测试项目：Barcode、PN扫描、CAN通信、RTC测试、电流测试、唤醒测试、电压检测、高压互锁、温度检测、高压检测、绝缘检测、H桥检测、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM测试、电芯采样、温度采集、均衡功能、Shunt校准测试。

测试方法详解•电流测试采用Keysight34461A6位半万用表，可精确到uA级测试，满足休眠电流测试需要。•电源管理电压测试采用EAPSI-5040给产品供电，通过自研JV-5102控制器切换万用表以及配合NI-6225DAQ卡的模拟输入通道，可对各种电压点等进行采样测量。极限多可满足80个通道电压检测，并支持并行读取。•电阻测试通过自研JV-5102控制器切换万用表对各种电阻测量点进行读取。•唤醒测试通过JV-5102控制器，控制各类唤醒信号分别接入12V，并通过NI-6225DAQ卡的模拟输入通道读取需要测试的TP点的电压。•通讯测试、RTC测试、FRAM测试通过NI-8512CAN卡来与产品进行通讯，并通过X-Net的DBC解析功能对DBC文件进行解析和计算配置。配合JV-5102可切换4个通道的CAN线并可配置示波器对CAN线进行精确监测。•温度检测采用JV-5301可编程电阻模块产生所需要模拟的电阻值给到产品，并通过DAQ卡采集所需要测量的TP点电压。 用专业BMS测试系统，提升BMS测试品质。深圳单车BMS测试系统

领图电测（Leacesy）BMS自动测试系统是电池BMS管理系统全生命周期测试的自动化整体解决方案。方案***模拟BMS应用环境各参数，***检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。满足BMU主控、CSC从控及主从一体式BMS测试，广泛应用于电动单车、电动摩托、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS检测。江苏BMS测试系统排行榜BMS测试工具，BMS测试系统的信誉保证。

BMS测试系统用于对电池管理系统进行多方面的测试和评估。该系统具有多项独特的特点和优势，为用户提供了高效、准确和可靠的测试解决方案。首先，BMS测试系统具备多方面的测试功能。它可以对电池管理系统的各项指标进行多方面的测试，包括电池容量、电压、温度、电流等多个关键参数。通过对这些参数的测试，用户可以多方面了解电池管理系统的性能表现，从而为系统的优化和改进提供有力的依据。其次，BMS测试系统具有高度的准确性和可靠性。该系统采用先进的测试技术和精密的测量设备，能够对电池管理系统的各项指标进行精确的测量和评估。同时，系统还具备稳定的性能和可靠的数据处理能力，确保测试结果的准确性和可靠性。此外，BMS测试系统还具备高效的测试速度和便捷的操作方式。系统采用智能化的测试流程和用户友好的操作界面，使得测试过程简单快捷。用户只需简单设置测试参数，系统即可自动完成测试过程，并生成详细的测试报告，极大提高了测试效率和工作效果。然后，BMS测试系统还具备良好的可扩展性和兼容性。系统支持多种通信协议和接口，可以与各种类型的电池管理系统进行无缝对接。同时，系统还支持数据的导入和导出，方便用户进行数据的分析和处理。

系统特点硬件平台：采用模块化的设计理念，将整个系统硬件设备按照测试过程中的不同工作分工划分为相对单独的功能模块，各功能模块间采用标准的线束进行连接交互。

软件平台：运行在上位机中，采用平台化的设计思维，从用户登录到用户管理， 以及数据监控和功能测试，都可以在统一的软件平台上进行操作。通用化的软件平台可以集成多种外设资源，并统一配置管理。

扩展性：对于模块化的硬件平台，可以方便的增加相应模块数量，扩展测试范围。同时，基于成熟的软件平台可以兼容多种外设资源的驱动，为设备复杂多样化的扩展提供集成支持。通用性：硬件平台对外接口模块采用标准的接插件，可以方便更换新的控制器进行测试。 为BMS测试而生，BMS测试系统可靠性能。

BMS测试的严格流程BMS测试不仅是对产品性能的检验，更是对制造流程和品质的严格把控。测试流程通常包括以下几个步骤：需求分析：明确测试目标，确定测试的范围、方法和标准。测试环境搭建：根据测试需求，搭建符合标准的测试环境，包括硬件设备和软件平台。测试用例设计：根据测试目标和范围，设计多方面、具体的测试用例，确保测试的全面性和有效性。测试执行：按照测试用例进行实际测试，记录测试数据和结果。问题分析与修复：对测试中发现的问题进行深入分析，找出问题根源，并制定修复方案。修复后进行复测，确保问题得到彻底解决。测试报告编写：根据测试数据和结果，编写详细的测试报告，为产品的改进和优化提供依据。选择我们的BMS测试系统，为您的电池管理系统研发插上创新的翅膀！成都机器人BMS测试系统

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领图电测（Leacesy）BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解：充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组，控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻，不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后，根据不同测试项所需，分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能，并通过JV-5102控制器的继电器组，控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载，低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时，通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口，配合JV-5101进行扩展，可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz，输出输入高低电平可调整到比较大正负24V，可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源，可提供高达750V的直流电压输出，能满足所要求的600V的高压测试要求，另配合自研的JV-5501，提供多达14个不同绝缘点的测试，每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。深圳单车BMS测试系统