企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

领图电测(Leacesy)电池模拟器:高效测试,节省成本在电池测试领域,领图电测(Leacesy)电池模拟器以其高效、便捷的特点受到用户的一致好评。它能够快速完成电池的各项性能测试,并自动记录和分析数据,很大程度提高了测试效率。同时,领图电测(Leacesy)电池模拟器还具备节能环保的特点,能够明显降低测试过程中的能耗和成本。选择领图电测(Leacesy),就是选择高效、节能的测试方案。无论是研发、生产还是教学领域,领图电测(Leacesy)都是您值得信赖的合作伙伴。可靠性决定一切,BMS测试系统为您的BMS测试保驾护航。贵州单车BMS测试系统

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领图Leacesy电池管理系统(BMS)测试系统具备一系列先进功能,以满足不同用户的测试需求:

模拟过压测试:该系统能够精确模拟电池过压情况,从而***测试BMS的保护性能,确保电池在异常电压条件下的安全性。

模拟欠压测试:系统同样具备模拟电池欠压情况的能力,通过这一功能,用户可以评估BMS在电池电量不足时的保护效果。

数据分析能力:领图Leacesy BMS测试系统内置强大的数据分析工具,用户可以轻松进行数据挖掘和分析,为BMS的性能优化提供科学依据和有力支持。

模块化设计:设备采用模块化设计,不仅便于用户根据实际需求进行扩展和升级,还**提升了系统的灵活性和适应性。

集成化测试平台:该系统可与多种测试平台进行无缝集成,为用户提供一站式的测试解决方案,***提升测试效率。

多种通讯方式:领图Leacesy BMS测试系统支持蓝牙、Wi-Fi等多种通讯方式,方便用户进行数据传输和远程控制,满足不同应用场景下的通信需求。 青海无人机BMS测试系统BMS测试系统的理想之选,尽在我们的高性能BMS测试系统中。

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领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。虚拟电池芯接受计算机主机通讯命令,调整其输出电压单独的变化,完成电池芯电压的虚拟充放电功能测试,用于检测BMS的电池芯均衡功能。每节电池芯的电流可以在-3A~3A(3A双向板卡)内变化,完成Vcell Balance均衡功能检测。

领图电测(Leacesy)BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解:充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻,不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后,根据不同测试项所需,分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能,并通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载,低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时,通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口,配合JV-5101进行扩展,可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz,输出输入高低电平可调整到比较大正负24V,可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源,可提供高达750V的直流电压输出,能满足所要求的600V的高压测试要求,另配合自研的JV-5501,提供多达14个不同绝缘点的测试,每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。获得更准确的电池测试结果,选择我们的BMS测试系统为您解决难题!

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领图BMS Hipot自动化测试系统通用接口设计,可针对不同DUT绝缘/耐压测试,支持自动、手动工装对接DUT,采用新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试,提供更的安规测试解决方案。选用注意模拟电芯范围(6V/1A\3A\5A),是否需要双向及高精度(0.6mv\0.3mV\0.1mV),我们具有多种规格可供挑选,模块化设计,主机与板卡组合搭配,适应不同的应用场景与测试需求。模拟故障测试:模拟电池故障情况进行测试,评估BMS的处理能力。报警功能测试:测试BMS报警功能的准确性和响应时间。环保又省钱,使用我们的BMS测试系统取代真实电池!国外BMS测试系统报价

省去真实电池的烦恼,使用BMS测试系统,让您的设备更便捷!贵州单车BMS测试系统

BMS电池管理系统是电动汽车等应用中至关重要的组成部分,其性能直接关系到电池的安全性、效率和使用寿命。因此,进行BMS电池管理系统的测试是非常必要的,以下是几个主要原因:确保电池安全性:BMS电池管理系统的主要功能之一是保护电芯和电池包不受到损害,防止过度充电、过度放电、过流、过热等异常情况的发生。通过测试,可以验证BMS在异常状态下的响应和处理能力,确保电池在各种工况下都能安全运行。提高电池效率:BMS通过管理电池的充电、放电、均衡等过程,优化电池的使用效率。测试可以验证BMS的算法和控制策略是否有效,能否准确控制电池的充放电过程,提高电池的利用效率。延长电池寿命:BMS通过热管理、故障诊断等功能,对电池进行保护和维护,从而延长电池的使用寿命。测试可以验证BMS在长期使用过程中的稳定性和可靠性,确保电池能够持续稳定地工作。满足车辆性能需求:BMS与整车控制系统紧密配合,为车辆提供必需的电池状态信息和控制指令。测试可以验证BMS与整车控制系统的通信和协作能力,确保BMS能够满足车辆性能的需求。保障用户安全:BMS的性能直接关系到电动汽车的安全性。通过测试,可以确保BMS的性能满足相关标准和法规的要求,保障用户的安全。贵州单车BMS测试系统

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领图电测(Leacesy)自主研发的BMS测试系统具有多方面的优势,这些优势主要体现在以下几个方面:1. 高精度模拟能力高精度测量:领图电测的BMS测试系统能够实现高精度的电压和电流模拟,如某些型号支持电压精度达到±(0.002%+0.1mV),电流回读最高分辨率为100nA,能够精细测量暗电流,确保测试结果的准确性。多通道输出:系统支持多通道输出,如满配18通道,且通道间相互隔离,输出/测试互不干扰,支持通道串联模拟多串电芯,满足复杂测试场景的需求。2. 强大的数据处理和分析能力内置数据分析工具:领图电测的BMS测试系统内置强大的数据分析工具,用户可以轻松进行数据挖掘和分析,为BMS的性能优...

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