企业商机
制冷剂基本参数
  • 品牌
  • 霍尼韦尔
  • 型号
  • 134A;
  • 物质属性
  • 自然冷媒
制冷剂企业商机

什么是氟利昂?(上海泛赋化工科技有限公司)


氟利昂一词或名称在全国各地普遍用于描述您家或车辆空调内的物质。虽然我们之前都听说过这个术语,但我们中的许多人并不真正了解氟利昂是什么、它来自哪里或它是如何工作的。首先,术语“氟利昂”是指空调内的制冷剂。但氟利昂和制冷剂不可互换。事实上,氟利昂这个名字是制冷剂的一个品牌。还困惑吗?好吧,我们这样说吧。当您想要一杯苏打水时,您可以说“我想要一杯苏打水”,也可以说“我想要一杯可乐”。这里有两个明显的区别。苏打水一词是各种可乐的总称。可口可乐这个名字指的是一种叫做可口可乐的特定品牌的苏打水。同样的逻辑也适用于术语“氟利昂”和“制冷剂”。氟利昂品牌在当今世界如此普遍使用和提及的原因是氟利昂品牌是世界范围内使用的主流制冷剂。氟利昂制冷剂早在1930年代就由杜邦公司和通用汽车公司合作发明。该公司共同合成了批CFC和HCFC制冷剂,称为R-12和R-22。这些新型制冷剂已由杜邦公司注册为Freon商标。这些新型制冷剂一经发明,就开始流行起来。 第四代制冷剂的使用可以降低空调和制冷设备的运行成本。电动汽车空调制冷剂

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极冷致® 404A 和极冷致® 507 是商业冷冻中宽泛使用的制冷剂。虽然两者都有相似的应用领域,但它们之间存在一些差异,这些差异可能会影响产品的选择。我们将比较极冷致® 404A 和极冷致® 507 的性能和特点,以帮助您做出更明智的选择。1. 共沸混合物温度滑移,极冷致 ® AZ-50 是一种共沸混合物,其温度滑移不超过0.1oF。这意味着在使用极冷致® AZ-50 时,制冷剂和润滑油的互溶性非常好,不会出现分层现象。极冷致® 404A 是一种非共沸混合物,因此在充注冷媒时必须采用液态充注。四氟乙烷制冷剂霍尼韦尔制冷剂不断推出新产品和解决方案,带领热泵行业的发展和进步。

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由于POE润滑油并非总能互换使用,请就许可的多元醇酯润滑油清单咨询设备制造商。POE润滑油易吸湿,尽量避免润滑剂暴露在空气中。转移润滑油时使用机械泵,不得倾倒。在空调系统中,可使用干燥过滤器除去POE润滑剂中的水分。真空泵无效。安装好新的冷凝单元、膨胀装置及液体管路干燥过滤器之后,将系统抽吸至500micron,确保空气及液态水已从系统中除去。系统达到真空后不得与大气连通。使用极冷致AZ-20(R410A)消除真空,或在采用三重抽吸方法时使用2-3psia干燥氮气断开真空。

为什么HFO制冷剂是冷水机组的未来之二?(上海泛赋化工科技有限公司)


HFO制冷剂是蓄势待发的下一代制冷剂。与它们的前辈不同,它们的全球变暖潜势非常低-HFO1234ze6,而HFC134a为1300。另一种HFO液体R1234yf的GWP更低,为4。目前正在接受安全测试和审批流程。这个变化意味着HFO1234ze和HFO1234yf现在都获得了该计划下的环境可持续性分数,因为它现在符合极低GWP制冷剂的资格。行业和终端用户对这个问题以及使用HFO的好处的了解程度如何?由于对氢氟碳化合物未来供应的担忧,我们发现人们对氢氟烯烃的兴趣有所增加。一些超市制冷设备已使用二氧化碳。然而,二氧化碳的高运行压力是一个问题,因为它需要重型设备和专门的人力来安装、调试和维修。安全问题使一些终端用户对采用二氧化碳系统感到紧张。碳氢化合物作为制冷剂提供了获得良好效率的可能性。然而,可燃性问题仍然是一个重大问题。每个制冷回路可使用的充注量也有严格的限制;因此,单机容量一般限制在250kW,这对于冷水机组而言显然是一个主要限制。 霍尼韦尔制冷剂在热泵行业中的优势还包括其稳定的性能。

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欧盟含氟气体法规修订阶段(上海泛赋化工科技有限公司)


欧洲议会和理事会在三方谈判期间支持修订后的法规。议会关于在2050年之前完全淘汰氢氟碳化物(HFC)的立场,以实现到2050年实现气候中和的目标。氢氟碳化物和氢氟烯烃(HFO)的可行的无含氟气体替代品已经存在,并且持续的技术进步将进一步增强这些替代方案。逐步淘汰制冷系统中的含氟气体在制冷系统中采用天然制冷剂将减轻含氟气体(包括氢氟碳化合物和氢氟烯烃)对环境造成的危害。许多制造商提供各种利用二氧化碳和碳氢化合物等天然制冷剂的商用制冷系统,证明了其市场可行性和技术可行性。随着基加利协议下全球逐步淘汰含氟气体的势头增强,通过禁止制冷系统中使用含氟气体,欧洲市场可以巩固其地位,特别有利于欧洲中型制造商。并敦促在新的移动系统(包括运输制冷和移动空调)中迅速淘汰含氟气体 Solstice 454B相比制冷剂R410A在同样的使用量下所需的配额更少。空调制冷剂多少钱一罐

霍尼韦尔制冷剂在热泵行业中的优势之一是其可靠性。电动汽车空调制冷剂

对于系统中没有残留的制冷剂了,可先充入氮气增压,然后用肥皂水检漏。而当系统中仍有极冷致AZ-20(R410A)的检漏,方便的方法就是使用专门用于HFC制冷剂检漏的电子检漏仪。发现泄漏点后,将冷媒回收,修补泄漏,然后再次充注运行。如果制冷剂充注量超过50磅,按照1990年制定的洁净空气补充法令608节制冷剂循环使用法规规定,设备拥有者必须对设备维护的时间、维护类型以及制冷剂的补充量进行详细的记录。检漏工作对于制冷系统的正常运行和安全性非常重要。电动汽车空调制冷剂

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