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受影响的制冷剂受法规影响的HFC和HFC混合制冷剂中有几种是设施经理所熟悉的:R-404A、R-134a以及用于替代R-22的R-410A和R-407C。根据规定,2024年1月1日之后,将不再使用这些制冷剂生产新的冷水机组。此外,当CFC被逐步淘汰时,HCFC(氢氯氟烃)也是解决方案的一部分。HCFC的臭氧消耗潜值远低于CFC,但它们始终被视为临时解决方案,因为它们含有破坏臭氧的氯。两种HCFC制冷剂用于商业冷却:R-123和R-22。R-123将于2020年1月1日在新的HVAC设备中逐步淘汰;到2030年,它将继续生产用于维修设备。R-22目前无法生产用于新设备霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势还包括其持续创新和技术支持。霍尼韦尔冷媒大概价格

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基加利氢氟碳化物协议的细节系列之一(上海泛赋化工科技有限公司)


全世界已通力协力,到2100年在全球范围内禁止使用R-134a、R-404A和R-410A等HFC制冷剂。2016年10月在基加利举行的一次会议上,来自一百七十多个国家的卢旺达谈判人员经过许多个日日夜夜的会面,就HFC制冷剂达成了一致。这次卢旺达会议的目标是修订1987年《蒙特利尔议定书》。当初的《蒙特利尔议定书》旨在逐步淘汰R-12、R-502和R-22等CFC和HCFC制冷剂。这些制冷剂都含有氯。经过几十年的使用,人们发现,当氯被排放到大气中时,它会攻击、破坏并在大气的O区层中造成一个洞。在O区层中形成孔洞的主要因素之一是常用的CFC和HCFC制冷剂。为了解决问题并防止进一步的损害,许多国家齐聚蒙特利尔并制定了《蒙特利尔议定书》。该协议安排逐步淘汰所有含有O区破坏性氯的制冷剂。首先淘汰的制冷剂是R-12,然后是R-502,2010年的R-22。(R-22的淘汰日期是2020年。)没过多久,科学家们就注意到大气层和O区本身的积极改善。《蒙特利尔议定书》被誉为一个伟大的成功故事,影响了一百多个不同的国家和民族。迄今为止,它是成功的条约之一。 r114制冷剂中国热泵行业正在不断努力削减氢氟碳化物的生产使用。

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然而,HFO可以提供相当的性能,同时减少对环境的影响。它们提供相似的冷却能力和能源效率,使其成为可行的替代方案,而不会影响系统性能。此外,HFO和相关混合物通常表现出改进的热力学性质,例如更低的粘度和更高的传热系数。其可溶结构与系统组分油(POE)紧密匹配,使其更易混溶,从而实现更好、更高效的热传递并改善系统性能。但需要注意的是,选择合适的冷媒取决于冷却系统的具体要求和特性。在使用极冷致时,包装、储存和操作也都是非常重要的环节,直接关系到产品质量和人员安全。

F-Gas法案持续加码,欧洲HFCs制冷剂价格大涨 (上海泛赋化工科技有限公司)


因为欧盟公布了新的氟化气体F-gas法规提案,该提案中拟修订(EU) 2019 /1937指令并废除现行的F-gas法规(EU) No 517/2014。该法规旨在执行《〈蒙特利尔议定书〉基加利修正案》,并进一步加强对氟化气体特别是氢氟碳化物(HFCs)等非二氧化碳温室气体的管控。该法规将给向欧盟出口氟化气体以及含有氟化气体的制冷设备、空调、热泵设备等预充设备相关企业产生重大影响。 霍尼韦尔冷媒在全球范围内提供技术支持和售后服务,为用户提供多方面的支持。

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在润滑油的选择方面,极冷致®AZ-50与MobilEAL22和CastrolSW32进行了比较。测试结果表明,纯AZ-50和MobilEAL22的外观和化学性质没有变化,而CastrolSW32在插入液体部分有少量黑色斑点。这表明,极冷致®AZ-50与MobilEAL22的互溶性更好,更适合在制冷系统中使用。极冷致 ® AZ-50是一种非常优艺冷媒,具有环保高效、稳定和可靠的特点。在使用极冷致® AZ-50时,需要考虑到润滑油、氯化物、材料相容性和干燥剂的选择,以确保系统的稳定性和可靠性。霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势之一是其优异的热传导性能。大金冷媒厂家

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气候变化的挑战:基加利修正案(上海泛赋化工科技有限公司)


《蒙特利尔议定书》启动了全球逐步淘汰CFC的生产和使用。如今,CFC及其替代品氢氯氟烃(HCFC)的淘汰已基本完成。然而,作为替代品引入的部分氟化碳氢化合物(HFC)由于其高全球变暖潜力而对气候变化产生了重大影响。除其他外,它们至今仍被用作空调和制冷技术中的制冷剂。为了应对作为CFC替代品的HFC消费量急剧上升的情况,2016年在基加利举行的第28届缔约方大会上,这些物质被作为一组新物质纳入《蒙特利尔议定书》。到2047年,其数量将减少至基线水平的15-20%。据估计,基加利修正案的实施将在本世纪末避免全球变暖0.2°C-0.4°C。挑战是巨大的:气候与清洁空气联盟近期一项关于第5条国家使用HFC的影响的研究说明了基加利修正案的重要性:如果不采取行动,排放量预计将从2020年的1,001公吨二氧化碳当量增加一倍至2,367公吨到2032年,二氧化碳当量达到4,853公吨二氧化碳当量。相比之下,严格执行基加利时间表,到2050年,消费量将减少到319公吨二氧化碳当量。该研究假设,56.4%的氢氟碳化合物消耗发生在制冷行业。然而,如果不立即采取严格措施减少氢氟碳化合物消费,该研究对许多国家实现目标提出了批评。 霍尼韦尔冷媒大概价格

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