制冷剂22

HFO-1234yf空调系统指南

制冷剂是汽车空调系统中必不可少的产品。但是，直到近期，制冷剂还含有氢氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有较高的全球变暖潜能值(GWP)。现在，汽车行业正在使用对环境更有利的替代制冷剂。HFO-1234yf制冷剂由氢氟烯烃制成，这是一种GWP小于1的化合物。它已经在美国和欧洲流行，但您的车辆需要配备能够处理新制冷剂的设备。车辆冷却系统使用的主要制冷剂含有氢氟碳化物(HFC)。这些产品具有较高的臭氧消耗潜力(ODP)和GWP。直到几年前，行业标准汽车制冷剂还是R134a。HFO-1234yf优点:比业内以前使用的其他制冷剂的GWP更低。

要合法处理这种制冷剂和许多其他制冷剂，您必须具备资格并持有适当的制冷剂处理许可证.处理HFO-1234yf所需的工具必须是“防燃”的。这意味着该系统的制造使得设备周围的指定碳氢化合物混合物在火花或热源接触到设备时不会点燃。 霍尼韦尔制冷剂是一种高效、环保的制冷剂。制冷剂22

POE油是什么？

POE油，或称聚烯烃油，是一种合成油，用于制冷压缩机和使用氢氟碳制冷剂的制冷系统。大约十年前，随着R-410A制冷剂的亮相，这些油真正开始流行。但它可以与其他制冷剂如R-22一起使用。只是不要将矿物油与聚酯油混合，并经常检查压缩机以了解其要求。这些油的注意事项：POE油具有吸湿性。这意味着当它们与空气接触时，它们有能力吸收空气中的水分。如果您正在使用POE油的装置工作，那么您需要确保系统打开并在尽可能短的时间内暴露在大气中。否则，您可能会损坏压缩机或其他重要部件。您可能已经注意到，在使用POE油时，它装在金属容器而不是塑料容器中。这样做是因为聚烯烃油实际上可以通过塑料容器的壁吸收水分。当水分确实进入POE油中时，很难去除。水分将溶解在油中，无法通过真空除去。去除它的方法是使用干燥剂。标准维修程序是在系统打开维修时更换液体管路干燥器。当使用POE油时，这一点更为重要。在添加更多油之前，请务必检查压缩机和设备使用的油类型。即使您认为自己知道，安全总比后悔好。 制冷剂水的成分HFO制冷剂可以提高冷却设备的效率和性能。

为什么CFC和HCFC制冷剂被淘汰？（上海泛赋化工科技有限公司）

一个词。氯。20世纪70年代，人们发现氯会破坏O区层。20世纪80年代，人们发现臭氧层遭到严重破坏，以至于南极洲上空开始形成一个洞。氯是罪魁祸首。CFC/HCFC制冷剂是氯释放到大气中的主要原因之一。技术人员在空调机组上工作时，无论有意还是无意，都会将多余的制冷剂排放到大气中。五十年来世界各地的反复排放导致臭氧层中形成了这个洞。为了防止漏洞进一步扩大，许多国家签署了一项协议。该协议要求逐步淘汰所有CFC和HCFC制冷剂。其中包括R-12、R-22和R-502制冷剂。该协议后来被称为《蒙特利尔议定书》。根据《蒙特利尔议定书》，预计臭氧层的洞将完全封闭，臭氧层将在21世纪末恢复正常。《蒙特利尔议定书》被认为是现代世界非常成功的条约之一。

全球合作保护地球生命：世界臭氧日（上海泛赋化工科技有限公司）

氯氟烃(CFC)和其他物质对臭氧层的消耗是20世纪80年代紧迫的环境问题之一。国际保护臭氧层日纪念1987年9月16日签署《蒙特利尔议定书》。该协议于1989年1月生效。签署国承诺减少并终于消除含氯和含溴化学品的排放破坏平流层中的臭氧。《蒙特利尔议定书》已获得所有州的批准。在缔约方年度会议上，讨论了商定措施的进展以及《蒙特利尔议定书》的进一步发展。《蒙特利尔议定书》在全球范围内的实施被认为是成功的。臭氧测量和卫星数据表明，自本世纪初以来，臭氧下降已经停止，臭氧密度再次呈上升趋势，尽管每年都有强烈的波动。这是由于大气中仍残留有过多的氟氯化碳，这可能导致某些年份的臭氧水平较低。预计臭氧密度要到本世纪下半叶才会达到20世纪60年代的水平，因为氟氯化碳寿命较长，臭氧层再生缓慢。

《蒙特利尔议定书》生效 35 周年：尽管这些措施得到了成功实施，但预计臭氧层在本世纪中叶之前不会恢复，因为当今大气中的氟氯化碳含量仍然较高。 HFO制冷剂可以减少冷链设备的能源消耗。

充注优化是制冷剂替换的重要环节。可采用标准的过热及过冷程序进行充注优化。确认无泄漏后，使用极冷致AZ-20的充注计或数字秤对制冷剂充注称重。固定限制器型计量装置需要使用过热方法进行装充注优化。装有极冷致AZ-20（R410A）并配有R-410A TXV（热力膨胀阀）的系统需要使用过冷法进行制冷剂充注优化。极冷致AZ-20不得与R-22 TXV一起使用。对于常见的3/8英寸外径液体管路，如果是长管路系统，则每一英尺额外长度需要约0.50盎司制冷剂。对其充注时必须小心，因为压力及温度变化更加缓慢。HFO制冷剂可以提高冷饮设备的效率和性能。制冷剂从哪里加

我们的服务覆盖范围广，包括售前咨询、售后服务、技术支持等。制冷剂22

A2L制冷剂（上海泛赋化工科技有限公司）

F-Gas逐步减少措施的影响意味着，低GWP制冷剂的使用必须迅速增长。具有低GWP的轻度易燃A2L制冷剂满足了这一要求，并且它们在新系统中的使用正在增长。A2L制冷剂的定义是燃烧速度低于10厘米/秒。燃烧热(HOC)和点火能量(MIE)也远低于A3制冷剂。在固定应用中使用A2L制冷剂时，遵循EN378中规定的要求非常重要。处理轻度易燃制冷剂需要了解其特性以及应根据设备制造商指南采取的相关预防措施。那些已经接受过处理氨和碳氢化合物培训的人员将接受可应用于A2L制冷剂的相关培训。请务必参阅每种制冷剂的安全数据表。A2L制冷剂不应用于含有A1不易燃制冷剂的改装系统。 制冷剂22