为什么HFO制冷剂是冷水机组的未来之一?(上海泛赋化工科技有限公司)
根据迄今为止所看到的证据,HFO将在未来几年成为冷水机组的新主流制冷剂。在过去十年左右的时间里,HFC制冷剂为用于空调和过程冷却的冷水机组提供了安全高效的选择。然而,由于氢氟碳化合物的全球变暖潜力很高,现在人们对氢氟碳化合物的未来存在严重疑问。对于那些对八十年代的CFC危机记忆犹新的人来说,对目前的情况有一种明显的似曾相识的感觉。然后,由于CFC对臭氧层的影响,CFC被扔进垃圾桶,并被危害性小得多的HCFC(例如R22)所取代。终端用户大量投资于基于HCFC的工厂和设备,作为新的“安全”选择。然而,不久之后,氟氯烃本身就被停运并被逐步淘汰,尽管它们对环境的影响有所减少,但对善意购买的设备的使用寿命造成了影响。氢氟碳化合物问题的解决方案当然是氢氟碳化合物,它的臭氧消耗潜值为零。于是,R134a、R410A和R407C等制冷剂成为空调行业选择的主流气体。正如当时一些人指出的那样,氢氟碳化合物的问题在于,虽然它们不会损害臭氧层,但其高全球变暖潜力是一个严重的致命弱点。这一弱点现在正威胁着它们作为制冷机和空调中选择使用的主流制冷剂的继续使用。 霍尼韦尔制冷剂具有良好的品牌影响力和市场竞争力,能够为客户提供有力的市场支持。汽车加个制冷剂多少钱
R-407F是什么?(上海泛赋化工科技有限公司)
2009年,霍尼韦尔公司发明了一种名为GenetronPerformax的新型制冷剂。(R-407F)这种新型制冷剂是一种HFC混合物,含有40%的R-134a、30%的R-125和30%的R-32。这种制冷剂背后的想法是为当今世界各地的超市和杂货店目前使用的R-404A找到一种可行的替代品。R-404A是当今市场上所有制冷剂中全球变暖潜能值高的制冷剂之一,其GWP值为3,922。R-134a的GWP为1,430。只要看看这里的数字,您就可以明白为什么人们非常担心404A对环境造成的损害。这种由霍尼韦尔设计的新型制冷剂R-407F的GWP为1,824。全球升温潜能值下降了百分之五十以上。虽然1,824对于制冷剂来说仍然非常高,但它比我们之前使用的要好得多。想象一下,如果每个人都改用这种新制冷剂。超市冰柜对环境的影响将减少一半。R-407F的GWP低于404A,并且是A1级制冷剂。这意味着低毒性并且不易燃。这种制冷剂的其他一些优点是,它是一种高效的R-22改造选项,排放温度比R-22更低,冷却能力与R-404A相似,并且与现有404A系统相比可节省约10%的能源。 R513A制冷剂我们致力于为客户提供优异品质的制冷剂产品和贴心的服务。
在使用极冷致®404A时,制冷剂和润滑油的互溶性可能会受到影响,需要更加小心谨慎地操作。在热力学能力方面,极冷致®507的热力学能力比极冷致®404A略高。这意味着在使用极冷致®507时,系统的制冷效果可能会更好。在系统能力方面,极冷致®507的系统能力比极冷致®404A高3%。这意味着在使用极冷致®507时,系统的制冷能力可能会更强。而说到压缩机效率,极冷致®507的压缩机效率比极冷致®404A高1-2%。这意味着在使用极冷致®507时,压缩机的效率可能会更高。
低GWP制冷剂(上海泛赋化工科技有限公司)
低GWP制冷剂的选择越来越多,因此需要选择适合您的应用的制冷剂。GWP极低的解决方案包括二氧化碳、氨、碳氢化合物、R-1234yf、R-1234ze和R1233zd等HFO,而R32是一种低GWPHFC。与打算替代的制冷剂相比,混合制冷剂的全球升温潜能值更低,旨在实现单一成分无法实现的正确性能。有些被设计为不易燃,而另一些则具有非常低的可燃性,并按安全标准分类为A2L。设备批准、充注量、可燃性、位置、使用、处理和成本等考虑因素将分别决定可以或将使用哪种制冷剂。 HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷藏设备。
关于易燃2、2L和3制冷剂的思考之一
在过去的几年里,制冷剂令人担忧的是其全球变暖潜力。数字越高,制冷剂对环境造成的损害就越大。由于《蒙特利尔议定书》,臭氧问题或多或少已经得到解决。事实上,就在本月,科学家们宣布,臭氧层空洞达到了有记录以来的低水平。但现在的问题是全球变暖或气候变化。当今使用的所有流行的HFC制冷剂似乎都存在GWP问题。需要开发替代方案。众所周知,没有完美的制冷剂。选择制冷剂时总是必须做出妥协,比如安全性、环境、性能或成本。由于有关气候变化的所有媒体和新闻报道,全世界都将重点放在减少所有这些制冷剂对环境的影响上。GWP值越小,制冷剂对环境越友好。这里的问题是,当今市场上全球升温潜能值较低的替代品也具有较高的可燃性等级。我们所熟知和喜爱的HFC在ASHRAE的可燃性等级中大多被评为“1”级。在21摄氏度和101KPA的空气中进行测试时,这些制冷剂没有显示火焰传播的迹象。这些制冷剂也是无毒的,在ASHRAE等级上被评为A1。它们对于技术人员和终端用户来说非常安全。 上海泛赋化工科技有限公司的客户群涵盖了各个行业,包括制冷、空调、汽车、医疗等。制冷剂如何加注
HFO制冷剂可以提高冷链设备的效率和性能。汽车加个制冷剂多少钱
HFO族制冷剂(R1234yf、R1234ze)意义和应用
“氢氟烯烃”(HFO)一词,通常也被称为“第四代制冷剂”,于2013年进入冷却技术行业,当时汽车空调开始普遍使用制冷剂R1234yf。以前常见的HFC(氢氟碳化物)制冷剂大多是具有高GWP(全球变暖潜能值)的温室气体。根据《蒙特利尔议定书》基加利修正案以及欧盟第517/2014号法规(所谓含氟气体法规),此类物质已逐步停止生产和使用。这就是为什么有必要寻找替代方案。它以混合物的形式构成制冷剂的重要成分。一个重要的例子是R513A制冷剂——一种由R1234yf(56%)和R134a组成的不可燃共沸混合物(无温度滑移),GWP=573,在现有和新系统中用作R134a制冷剂的替代品。R1234ze有两种形式:R1234ze(E)和R1234ze(Z)。异构体R1234ze(Z)不适用于冷却应用,因为其标准沸点高达9.8°C,单位体积冷却能力较低。这种制冷剂当初是作为发泡剂制造的,其生产成本低于R1234yf。R1234ze(E)的GWP为7,可成功用于新设计的系统中,而不是R134a(GWP=1430)。相比之下,它们具有相似的压力和COP,但前者的容积效率和冷却能力较低(约为R134a冷却能力的75%)。 汽车加个制冷剂多少钱