在使用极冷致®404A时,制冷剂和润滑油的互溶性可能会受到影响,需要更加小心谨慎地操作。在热力学能力方面,极冷致®507的热力学能力比极冷致®404A略高。这意味着在使用极冷致®507时,系统的制冷效果可能会更好。在系统能力方面,极冷致®507的系统能力比极冷致®404A高3%。这意味着在使用极冷致®507时,系统的制冷能力可能会更强。而说到压缩机效率,极冷致®507的压缩机效率比极冷致®404A高1-2%。这意味着在使用极冷致®507时,压缩机的效率可能会更高。HFO制冷剂可以提高航空制冷设备的效率和性能。空调r22制冷剂
全球合作保护地球生命:世界臭氧日(上海泛赋化工科技有限公司)
氯氟烃(CFC)和其他物质对臭氧层的消耗是20世纪80年代紧迫的环境问题之一。国际保护臭氧层日纪念1987年9月16日签署《蒙特利尔议定书》。该协议于1989年1月生效。签署国承诺减少并终于消除含氯和含溴化学品的排放破坏平流层中的臭氧。《蒙特利尔议定书》已获得所有州的批准。在缔约方年度会议上,讨论了商定措施的进展以及《蒙特利尔议定书》的进一步发展。《蒙特利尔议定书》在全球范围内的实施被认为是成功的。臭氧测量和卫星数据表明,自本世纪初以来,臭氧下降已经停止,臭氧密度再次呈上升趋势,尽管每年都有强烈的波动。这是由于大气中仍残留有过多的氟氯化碳,这可能导致某些年份的臭氧水平较低。预计臭氧密度要到本世纪下半叶才会达到20世纪60年代的水平,因为氟氯化碳寿命较长,臭氧层再生缓慢。
《蒙特利尔议定书》生效 35 周年:尽管这些措施得到了成功实施,但预计臭氧层在本世纪中叶之前不会恢复,因为当今大气中的氟氯化碳含量仍然较高。 空调r22制冷剂霍尼韦尔制冷剂具有良好的可靠性和稳定性,能够为客户提供可靠的使用保障。
制冷剂HFO-1234yf与R-134a有何不同?
制冷剂R-134a,也称为HFC-134a,是一种氢氟碳化物(HFC)制冷剂。HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。两种制冷剂均由氢、氟和碳原子组成。然而,对于HFC制冷剂,原子通过原子之间的单键连接,而HFO制冷剂中的原子在碳原子之间至少有一个双键。虽然HFC-134a已成为全球标准汽车空调制冷剂之一,但它不符合欧盟移动空调(MAC)指令,该指令减少了在欧盟销售的汽车空调对气候的影响。
HFO-1234yf 具有与 R-134a 类似的物理特性,由于其全球变暖潜能值 (GWP) 较低,因此符合该指令,并且有可能通过很少的修改直接替代现有的 R134a 汽车空调系统。
充注优化是制冷剂替换的重要环节。可采用标准的过热及过冷程序进行充注优化。确认无泄漏后,使用极冷致AZ-20的充注计或数字秤对制冷剂充注称重。固定限制器型计量装置需要使用过热方法进行装充注优化。装有极冷致AZ-20(R410A)并配有R-410A TXV(热力膨胀阀)的系统需要使用过冷法进行制冷剂充注优化。极冷致AZ-20不得与R-22 TXV一起使用。对于常见的3/8英寸外径液体管路,如果是长管路系统,则每一英尺额外长度需要约0.50盎司制冷剂。对其充注时必须小心,因为压力及温度变化更加缓慢。HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷藏设备。
HFO-1234yf空调系统指南
制冷剂是汽车空调系统中必不可少的产品。但是,直到近期,制冷剂还含有氢氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有较高的全球变暖潜能值(GWP)。现在,汽车行业正在使用对环境更有利的替代制冷剂。HFO-1234yf制冷剂由氢氟烯烃制成,这是一种GWP小于1的化合物。它已经在美国和欧洲流行,但您的车辆需要配备能够处理新制冷剂的设备。车辆冷却系统使用的主要制冷剂含有氢氟碳化物(HFC)。这些产品具有较高的臭氧消耗潜力(ODP)和GWP。直到几年前,行业标准汽车制冷剂还是R134a。HFO-1234yf优点:比业内以前使用的其他制冷剂的GWP更低。
要合法处理这种制冷剂和许多其他制冷剂,您必须具备资格并持有适当的制冷剂处理许可证.处理HFO-1234yf所需的工具必须是“防燃”的。这意味着该系统的制造使得设备周围的指定碳氢化合物混合物在火花或热源接触到设备时不会点燃。 我们制冷剂团队的服务态度真诚、周到,能够为客户提供贴心的服务体验。空调r22制冷剂
霍尼韦尔制冷剂具有良好的适应性和可塑性,能够为客户提供灵活的解决方案。空调r22制冷剂
R-448A制冷剂特点(上海泛赋化工科技有限公司)
大多数现代冷却系统中可以找到的制冷剂之一是R-448A。该制冷剂属于HFO类别,是一种非共沸混合物,由2种HFO(R1234ze和R1234yf)和3种HFC制冷剂(R134A、R125和R32)组成。该制冷剂(也称为SolsticeN40)是霍尼韦尔的产品,已成为R-404A、R-134A、R-507和R-22制冷剂的合适替代品。R-448A制冷剂(产品名称:SolsticeN40)是属于氢氟烯烃(HFO)类别的制冷剂。他们创造了这种制冷剂来替代R-404A,R-404A是一种HFC制冷剂,全球变暖潜值(GWP)高达近4000。R-448A的GWP较低(约1300),这使其成为使用R-404A的系统的合适替代品。霍尼韦尔表示,用R-448A替代R-404A制冷剂具有两大显着优势。1.能耗下降5-15%:除了70%的GWP之外,使用R-448A还意味着使用HFO制冷剂的系统在冷却过程中将不再消耗大量电力2.提高冷却能力:由于使用R-448A可以节省能源成本,这使得使用这种制冷剂的系统能够高效冷却,尤其是在大型机组中。R-448A的好处:1.GWP较低2、低毒、易燃3、比R404A具有更好的热力学性能R-448A具有A类分类。这意味着浓度低于或等于百万分之四百时没有毒性。它还具有1级可燃性分类。如果发生火灾或事故,气体不会爆裂。 空调r22制冷剂