为了安全、准确地使用氟利昂,汽修厂必须了解R-134a和HFO-1234yf氟利昂的区别
HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。它由与HFC制冷剂相同类型的原子组成,但原子具有至少一个双键,使其具有与氟利昂R-134a不同的特性。对于实际应用,这两类氟利昂之间的主要区别在于它们对环境的影响。HFO-1234yf具有较低的全球变暖潜力。由于这种品质,它符合欧盟的移动空调指令,该指令旨在减少汽车空调对气候的影响。由于它与R-134a具有相似的品质,因此这种类型的氟利昂可以替代现有的R-134a系统,而无需对系统进行太多修改。由于其化学成分,HFO-1234yf不需要R-134a所需的特殊处理。然而,HFO-1234yf具有轻度易燃性,因此必须小心避免暴露于火源。为您的车辆选择氟利昂时,遵循制造商指南非常重要。使用错误类型的氟利昂可能会损害车辆的性能。 霍尼韦尔制冷剂是一种高效、环保的制冷剂,能够满足未来的需求。杭州大金制冷剂
POE 润滑油的粘度变化范围很大,从15cs到220cs(104oF/40 °C 温度下),因此粘度不同的POE 油与极冷致 AZ-50 和极冷致 ® ® 404A 的互溶性差别也很大。互溶性的定义是制冷剂和润滑油形成混合均匀的液态层而不分层的能力。许多商用POE 油生产商提供了低温条件下POE 油与极冷致 AZ-50 和极冷致 ® ® 404A 互溶性的参数。AZ-50 和R-404A 与POE 的互溶性曲线是凹形曲线。低温时,制冷剂和润滑油的互溶性很好,温度升高后变得不可溶。下临界溶解温度的定义为此温度以下时,无论制冷剂和润滑油的浓度如何变化,混合物均能完全互溶,可见POE 与AZ-50 或R-404A 的混合物具有这种性质。杭州大金制冷剂HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷链设备。
A2L替代方案(上海泛赋化工科技有限公司)
除了HFO制冷剂之外,A2L制冷剂还提供了R-290的更多替代品。A2L制冷剂具有轻度易燃性,与R-290相比,安全性更高。两种A2L替代品是R-32和R-454B。与传统制冷剂相比,这些制冷剂的全球升温潜能值更低,确保减少对环境的影响。R-32和R-454B等A2L替代品的开发展示了该行业对可持续发展和安全性的承诺。这些制冷剂具有更低的GWP并改善了安全概况,确保采用更负责任的制冷方法。R-32作为R-290的A2L替代品而受到关注。它的GWP为675,可大幅减少温室气体排放。科学研究表明,R-32具有出色的能源效率和传热性能,使其成为冰柜和空调等各种冷却应用中R-290的合适替代品。
在使用极冷致®404A时,制冷剂和润滑油的互溶性可能会受到影响,需要更加小心谨慎地操作。在热力学能力方面,极冷致®507的热力学能力比极冷致®404A略高。这意味着在使用极冷致®507时,系统的制冷效果可能会更好。在系统能力方面,极冷致®507的系统能力比极冷致®404A高3%。这意味着在使用极冷致®507时,系统的制冷能力可能会更强。而说到压缩机效率,极冷致®507的压缩机效率比极冷致®404A高1-2%。这意味着在使用极冷致®507时,压缩机的效率可能会更高。HFO制冷剂可以减少冷链设备的能源消耗。
在使用R410A过程中需要注意控制其浓度,保持工作场所的空气畅通,以及在发生吸入过量的情况下及时进行救治。极冷致AZ-20的蒸气会刺激皮肤和眼睛,而液态AZ-20(R410A)则会引起冷冻损害。因此,在使用过程中需要注意保护好皮肤和眼睛,如穿戴防护服、戴上护目镜等,同时在发生接触的情况下及时进行冲洗和处理。如果发生极冷致AZ-20气体泄漏,应迅速撤离在场人员,并配备安全保护装备进行处理。在泄漏现场没有被检测认为安全之前,没有安全保护的人员不得进入该区间。霍尼韦尔制冷剂具有良好的可靠性和稳定性,能够为客户提供可靠的使用保障。嘉兴国产制冷剂供应商
HFO制冷剂可以提高冷链设备的效率和性能。杭州大金制冷剂
由于POE润滑油并非总能互换使用,请就许可的多元醇酯润滑油清单咨询设备制造商。POE润滑油易吸湿,尽量避免润滑剂暴露在空气中。转移润滑油时使用机械泵,不得倾倒。在空调系统中,可使用干燥过滤器除去POE润滑剂中的水分。真空泵无效。安装好新的冷凝单元、膨胀装置及液体管路干燥过滤器之后,将系统抽吸至500micron,确保空气及液态水已从系统中除去。系统达到真空后不得与大气连通。使用极冷致AZ-20(R410A)消除真空,或在采用三重抽吸方法时使用2-3psia干燥氮气断开真空。杭州大金制冷剂