企业商机
制冷剂基本参数
  • 品牌
  • 霍尼韦尔
  • 型号
  • 134A;
  • 物质属性
  • 自然冷媒
制冷剂企业商机

为了安全、准确地使用氟利昂,汽修厂必须了解R-134a和HFO-1234yf氟利昂的区别


HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。它由与HFC制冷剂相同类型的原子组成,但原子具有至少一个双键,使其具有与氟利昂R-134a不同的特性。对于实际应用,这两类氟利昂之间的主要区别在于它们对环境的影响。HFO-1234yf具有较低的全球变暖潜力。由于这种品质,它符合欧盟的移动空调指令,该指令旨在减少汽车空调对气候的影响。由于它与R-134a具有相似的品质,因此这种类型的氟利昂可以替代现有的R-134a系统,而无需对系统进行太多修改。由于其化学成分,HFO-1234yf不需要R-134a所需的特殊处理。然而,HFO-1234yf具有轻度易燃性,因此必须小心避免暴露于火源。为您的车辆选择氟利昂时,遵循制造商指南非常重要。使用错误类型的氟利昂可能会损害车辆的性能。 霍尼韦尔制冷剂能够满足商业冷冻系统的需求。江苏国产制冷剂电话

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现有系统的制冷剂替换是一个非常重要的话题,因为随着环保意识的不断提高,越来越多的国家和地区开始禁止使用对环境有害的制冷剂。在这种情况下,替换现有系统的制冷剂成为了必要的选择。极冷致AZ-20(R410A)作为新型设备中HCFC-22的长期优良替代品,并探讨如何将现有系统的制冷剂替换为极冷致AZ-20。极冷致AZ-20的操作压力规格为235psia。用于R-22热泵的室内管路应该能够达到或超出这一要求。室内部分的操作压力规格必须为UL所认可。大多数情况下可以使用现有的管路组件。常州进口制冷剂HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷藏设备。

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系统效率方面:极冷致®507的系统效率比极冷致®404A高3-4%,现场测试数据为2-7%。这意味着在使用极冷致®507时,系统的效率可能会更高。极冷致®507的制冷剂侧传热系数高于极冷致®404A。这意味着在使用极冷致®507时,制冷剂和润滑油之间的传热效率可能会更高。压缩机润滑油必须能与极冷致®AZ-50以及极冷致®404A互溶。POE润滑油得到较广的应用,大多数压缩机生产商推荐的POE油,具体细节可与设备商联系。

HFO族制冷剂(R1234yf、R1234ze)意义和应用

“氢氟烯烃”(HFO)一词,通常也被称为“第四代制冷剂”,于2013年进入冷却技术行业,当时汽车空调开始普遍使用制冷剂R1234yf。以前常见的HFC(氢氟碳化物)制冷剂大多是具有高GWP(全球变暖潜能值)的温室气体。根据《蒙特利尔议定书》基加利修正案以及欧盟第517/2014号法规(所谓含氟气体法规),此类物质已逐步停止生产和使用。这就是为什么有必要寻找替代方案。它以混合物的形式构成制冷剂的重要成分。一个重要的例子是R513A制冷剂——一种由R1234yf(56%)和R134a组成的不可燃共沸混合物(无温度滑移),GWP=573,在现有和新系统中用作R134a制冷剂的替代品。R1234ze有两种形式:R1234ze(E)和R1234ze(Z)。异构体R1234ze(Z)不适用于冷却应用,因为其标准沸点高达9.8°C,单位体积冷却能力较低。这种制冷剂初是作为发泡剂制造的,其生产成本低于R1234yf。R1234ze(E)的GWP为7,可成功用于新设计的系统中,而不是R134a(GWP=1430)。相比之下,它们具有相似的压力和COP,但前者的容积效率和冷却能力较低(约为R134a冷却能力的75%)。 HFO制冷剂,在实际数据测试中,可以减少能源消耗,降低运行成本。

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R1234yf、R1234ze(E)、R1234ze(Z)和R1233zd(E)介绍(上海泛赋化工科技有限公司)

这些HFO是过去几年研究的一些HFO制冷剂。在上述制冷剂中,HFOR1234yf因其与HFCR134a非常相似的热力学特性而成为受研究界关注的制冷剂。也许,一些研究人员认为R1234yf是R134a的直接替代品。此外,与R134a相比,R1234yf被认为具有更好的润滑性,并且与POE油等现有压缩机油兼容。R1234ze(E)是另一种已做了大量工作的HFO。过去几年对HFO的研究一直在稳步增加。因此,分析和整理与HFO制冷剂相关的新的研究成果非常重要。如热力学和热物理性质、可燃性和油混溶性、沸腾和冷凝传热性能及其在实际制冷系统中的性能。 作为霍尼韦尔制冷剂的代理商,我们拥有丰富的经验和专业知识。温州进口制冷剂哪家好

霍尼韦尔制冷剂能够满足人类对环境的保护需求。江苏国产制冷剂电话

充注优化是制冷剂替换的重要环节。可采用标准的过热及过冷程序进行充注优化。确认无泄漏后,使用极冷致AZ-20的充注计或数字秤对制冷剂充注称重。固定限制器型计量装置需要使用过热方法进行装充注优化。装有极冷致AZ-20(R410A)并配有R-410A TXV(热力膨胀阀)的系统需要使用过冷法进行制冷剂充注优化。极冷致AZ-20不得与R-22 TXV一起使用。对于常见的3/8英寸外径液体管路,如果是长管路系统,则每一英尺额外长度需要约0.50盎司制冷剂。对其充注时必须小心,因为压力及温度变化更加缓慢。江苏国产制冷剂电话

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