企业商机
MOTOREX基本参数
  • 品牌
  • Motorex
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 瑞士swiss
  • 厂家
  • MOTOREX
MOTOREX企业商机

MOTOREX主轴线|SPINDLELINE,服务于精密主轴,MOTOREX所进行的深入研究和开发工作反映在其主轴线产品上。专业生产人员不再有因使用不合适的主轴冷却剂或液压油而失去主轴的风险。并获得各大主轴制造商的认可,越来越强大的主轴系统是现代加工中心的技术体现。主轴转速在10,000至>45,000转/分之间,将主轴轴承和冷却剂推向了极限。MOTOREX与世界主轴制造商合作,并为他们提供各种类型主轴提供定制化的产品,以保证无问题的运行,满足高的质量标准。主轴线产品涵盖包括,主轴润滑油(液压油)SPINDLELUBEISOVG68,即用型主轴冷却液COOL-X,COOL-COREREADY,浓缩型主轴冷却液(浓缩液)COOLCONCENTRATE,主轴冷却油COOLOIL,,主轴系统清洗剂CS-CLEANERCOREX HV. 当涉及到多级润滑油时,内在价值尤其重要。湖北MOTOREXMSDSSWSCUTDECOMEDHPX切削油

MOTOREX

"对于齿轮箱的应用,是使用矿物油还是合成油更合适?"MOTOREX认为大多数齿轮油使用PAO作为基础油。这基本上是天然存在的矿物油的人造版本,从地球上提取并提炼。分子的大小都是相对相同的。这些也是饱和分子,这使它们非常稳定。合成油的好处与分子的稳定性质有关,包括更高的水解稳定性和抗乳化性,更高的粘度指数(VI)和更低的倾点。粘度指数和倾点使这些油在更大的温度范围内表现得更好。合成油的缺点包括其成本和溶解性问题。PAO的溶解度通常较低,这意味着它们不像矿物油那样容易溶解添加剂。合成油也很难悬浮形成漆膜的降解副产品。湖北MOTOREXMSDSSWSCUTDECOMEDHPX切削油切削油被走心机厂家认可。

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MOTOREX自1978年起就意识到生产安全、环保的重要性,投入了大量的研发成本进行此方面研究,不有精选的基础油,其独特的配方及严谨的生产工艺,更加延长了产品的使用寿命和稳定性。无氯、无硼、无氨和无甲醛的切削液;通用于非有色金属和有色金属的加工、且无细胞毒性的切削油;不含锌和可生物降解的液压油等等;不能帮助企业减少有害物质排放,更降低了废液处理成本,更大程度的收获生产效益。MOTOREX选用的每种物质都严格遵守欧洲化学品管理局(ECHA)的化学品注册、评估、授权和限制法规(REACH),使用已注册的化学物质对我们非常重要。我们保证即时更新化学品安全技术说明书(MSDS)以及高度关注物质(SVHC)的扩展物质清单。

MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油:虽然许多人当机立断地决定改用合成油,但应考虑成本因素。关注佳参考状态(ORS),即在特定的操作条件和环境下,对某台设备来说是佳状态。它也应该考虑到设备的关键性。例如,您有两个相同的泵,在工厂中有不同的功能和不同的关键性水平。对于其中一台泵,可能会进行振动读数,并为其配备干燥剂呼吸器、底部沉积物和水(BS&W)碗,以及小的样品连接;而另一个泵则没有得到这些"特殊处理"。这是为什么呢?这一切都归结为一个成本问题。如果更重要的泵发生故障,它将比其他泵产生更大的财务影响。在决定是否使用矿物或合成齿轮油时,也应采用同样的方法。如果设备的运行条件和环境没有那么紧张,或者故障的财务影响没有那么大,那么你可能可以使用矿物油,因为您不可能从合成油中获得足够的好处来证明其成本。但是,如果环境比较恶劣,温度极高或极低,需要延长排油期,或者故障的影响相当大,足以证明成本的合理性,那么您就应该选择合成油。防水喷雾剂为真荷叶效果。

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MOTOREXSPINGDLELUBEISO主轴油所具备的“箱中袋”环保包装,"箱中袋"包装常用于人们所熟悉的食品工业,因为其严格的卫生规定。MOTOREX不断审查包装行业的技术创新,以期将其应用于产品,并成为瑞士环保使用这种包装方式的机油和主轴润滑油产品供应商。该包装有许多好处,其中重要的是包装袋,用一种特殊配置的机器进行灌装,确保包装内没有气穴。其目的是保证高的纯度以及油品不与周围的空气接触。防止油与周围空气中任何可能的灰尘颗粒、湿度或氧气接触受到影响。此外,纸板封装后的袋子永远不会暴露在直射光线下,并且该包装配置一个笼头。瑞士品质金属加工液,更换新液清洗机床之前,合理的寿命至少为18个月。湖州MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

COREX HV 是建立在精选的石蜡基础油和高性能添加剂组合的坚实基础上。湖北MOTOREXMSDSSWSCUTDECOMEDHPX切削油

预防性维护,MOTOREX认为为了摆脱被动的状态,在安全至上的情况下,实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”,它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护,然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题,飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此,维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。湖北MOTOREXMSDSSWSCUTDECOMEDHPX切削油

MOTOREX产品展示
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