霍尼韦尔制冷剂N15(R-515B)的汽化热为81.7 Btu/lbm,临界压力为507 psig,蒸气压力为57.45 psig@77°F,分子量为117.5 lbm/lbmol。作为速思净(Solstice)系列制冷剂,它的外观为无色无味,可燃范围为不可燃(空气中的VOL% 气体百分比浓度),是近年来中高温热泵客户重点关注的安全性优先制冷剂。其蒸气密度为1.69 lbm/ft或0.367 lbm/ft。制冷剂N15(R-515B)的优点在于它是一种环保型制冷剂,具有低GWP值和零ODP值。它的GWP值*为299,比传统的R-134a制冷剂低得多。同时,它的性能稳定,能够提供高效的制冷效果,适用于商业制冷领域的各种应用场景。制冷剂和冷媒是一回事吗?连云港进口制冷剂哪家好
ASHRAER-407F是HFC类三元混合制冷剂(R125/R32/R134a)•100%零ODP,A1级不燃•开发用来直接替代R-22系统,同时经过成功实践发现也可以用于新装系统和改造R-404A系统•从饱和气相压力-温度曲线可以看到:•R-407F比R-22压力稍高•R-407F和R-404A非常接近•从压焓图上可以看到:ØR-407F的压焓线和R-22非常接近,故R-407F可以用来替代现有R-22系统;ØR-407F的饱和液相焓线和R-404A基本吻合,但是饱和气相焓大于R-404A;ØR-407F气化潜热大于R-404A,在相同能力下,R-407F相对R-404A制冷剂流量小。嘉兴霍尼韦尔制冷剂电话制冷剂的性能和安全性是选择的关键因素。
霍尼韦尔下一代制冷剂 Solstice 1234yf是一款HFO单一工质制冷剂。R-1234yf制冷剂的全球变暖潜值(GWP)小于 1,可帮助汽车厂商满足欧盟对于汽车空调制冷剂GWP<150 的要求。作为 R134a 在汽车空调应用中的替代产品,1234yf 制冷能效及安全性高,并且不需要改变现有成熟的汽车设计、工程制造和服务的行业标准及惯例。作为应用于汽车空调的R134a的近似直接冲注的替换制冷剂,Solstice 1234yf制冷剂可帮助汽车厂商满足欧盟对于全球变暖潜值(GWP)要求。相对于使用其他制冷剂技术的空调设备,采用此制冷剂的空调具有更高能效。
制冷剂R-452A是一种类氢氟烃的共沸混合物,其化学公式为2,3,3,3-四氟-1-丙烯R-1234yf,30%/二氟甲烷R32,11%/五氟乙烷R125,59%。该制冷剂具有无色的外观,属于ASHRAE标准安全等级为A1。制冷剂R-452A的物理性质包括分子量为103.5g/mol,沸腾温度为47.0°C,临界温度为75.1°C,临界压力为40.1巴,临界体积为0.00197m³/kg,临界密度为506.66kg/m³。在0°C时,液体密度为1237kg/m³,而在25°C时,液体密度为1125.5kg/m³。蒸汽密度在25°C时为64.1kg/m³。制冷剂的管理需要专业的技术和知识。
R447A在分体式空调上的系统测试测试机器:3.5kW分体式空调。测试方法:R410A测试–R447A充注测试(*调整充注量和膨胀阀开度)-更换大排量压缩机,再次R447A充注测试。直接充注测试:ØR447A的能力比R410A低约10%~13%,能效高约5%~10%R447A更换压缩机:Ø为了弥补R447A较低的能力,更换较大排量的压缩机,排量从10.2cc提高为11.3cc。Ø更换大排量压缩机后,R447A的能力与R410A基本持平。Ø能力提升后,R447A的能效仍比R410A高约2%~4%。制冷剂的回收和处理需要进行国际合作和交流。无锡代理制冷剂供应商
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当前,世界经济复苏步伐艰难缓慢,全球市场需求总体偏弱,国际原油和大宗原料价格低迷,能源发展呈现新的特征。从战略需求看,发展制冷剂,发泡剂,制冷阀件,制冷维修保养工具是必然选择。化工物流行业作为细分领域,除了与现代私营有限责任公司企业发展趋势趋同以外,还与化工行业的发展情况密切相关,化工行业的良好发展为化工物流行业的发展奠定坚实的基础。近年来销售竞争能力大幅度提高,成为全球精细化工产业极具活力、发展较快的市场。据统计,21世纪初期,欧美等发达地区的精细化工率已达到70%左右。单一功能的制冷剂,发泡剂,制冷阀件,制冷维修保养工具已远远不能满足现代工业的巨大需求,多样化的产品已势在必行。如复合陶瓷耐高温防腐涂料、导电聚苯胺重防腐蚀涂料、自愈合重防腐涂料、纳米复合粉末渗锌加重防腐涂料。连云港进口制冷剂哪家好
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