SWISSCUT ORTHO系列的新成员是MOTOREX ORTHO NF-X高性能切削油。它是所有材料、困难程度和操作的理想选择。该产品不含氯或重金属,可提供所有六个ISO粘度等级(ISO 5、7、10、15、22和32)。SWISSCUT ORTHO切削油是用精制的添加剂配制的,可提高切削率并延长刀具寿命。除了生产力的提高,较低的刀具要求是另一个重要的潜在节约来源,并清楚地表明可以实现可持续的成本节约。显然,必须对所有采取的行动进行准确的记录,以便随后确定重要的因素。由于SWISSCUT ORTHO NF-X 15可用于加工所有金属,因此特别具有吸引力,因为在同一台机器上可以加工由不同材料制成的各种零件。MOTOREX瑞士品质金属加工液,更换新液清洗机床之前,合理的寿命至少为18个月。上海主轴油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM
MOTOREX Hyperclean 超纯净主轴油包装,您选4升还是5升?SPINDLE LUBE HYPERCLEAN 问:5L箱中袋和4L包装各自的优势分别是什么? 答:5L箱中袋包装使用更加环保,节省塑料桶的回收环节。4L包装适用于机床主轴润滑点处于较高位置。 问:请问这两种包装的主轴油都有哪些粘度? 答:根据ISO标准,有三种粘度可供用户选择,32、46和68。 问:两种包装对保质期有没有区别? 答:无区别。保质期都是原密封包装长达5年,贮存温度在摄氏度5-35。 问:原厂是在哪里? 答:工厂位于瑞士朗根塔尔市(Langenthal, Switzerland)的MOTOREX百年家族企业。 问:在国内哪里能买到? 答:通过原厂授权的经销商可以买到。 长沙摩托瑞士MOTOREXCOOL-CORE READYMOTOREX新能源车的立场,将来可以看到不同的系统融合。
预防性维护,MOTOREX 认为为了摆脱被动的状态,在安全至上的情况下,实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”,它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护,然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题,飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此,维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。
MOTOREX化学品与生物安全基于瑞士管理工业和消费化学品的立法 ,要提到经济合作与发展组织(简称:经合组织)| OECD协助世界各国制定和实施政策和文书,使其化学品管理系统尽可能有效和健全,同时保护人类健康和环境。化学品立法指标允许您探索每个国家为支持人类健康和环境安全所建立的法律框架。世界各国如何解决工业和消费化学品的风险?OECD 的地图衡量了世界各国在建立专门用于管理工业和消费化学品风险的管理系统方面的进展,也就是那些没有被特定立法覆盖的化学品,如农药或药品。它特别确定了允许各国将化学品列为风险管理的优先事项的立法,对优先化学品进行风险评估,并在必要时根据风险评估的结果实施风险减少措施。MOTOREX COREX HV 是建立在精选的石蜡基础油和高性能添加剂组合的坚实基础上。
医疗级切削油 SWISSCUT DECOMED HP-X 来到中国,低挥发性基础油和全新的添加剂相结合,使切削技术达到高的性能水平。MOTOREX 在瑞士工厂生产的 #SWISSCUT DECO HP-X 切削油是根据严格的标准开发的,适用于医疗骨科植入产品和工艺,符合ISO-10993-5标准。由#MOTOREX开发的高速切削技术(即High-speed Cutting,简称HSC技术) 使得优化切削参数成为可能,从而实现更短的周期时间。此外,与传统切削油相比,蒸发损失可减少60%。这种普遍适用的高性能切削油是不锈钢和高合金钢,以及钛、有色金属和铝的理想选择。MOTOREX水溶性切削液包括SWISSCOOL 3088 和SWISSCOOL 8000。湖州华东代理MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180
MOTOREX健康和安全的使用,生成温和的产品。上海主轴油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM
MOTOREX工业润滑产品线(INDUSTRIAL LINE)包括金属加工液以及多功能防锈喷雾剂等产品,包括主轴润滑油,主轴冷却液和防冻液,主轴浓缩液,主轴液压,油切削油,磨削油,导轨油,齿轮油,电火花油,珩磨油,多级液压油等产品,MOTOREX专门为全球的高速主轴生产商研发的主轴冷却液与超纯净(Hyperclean)主轴轴承润滑油成为主轴系统和精密数控机床的佳选择。 MOTOREX工业润滑产品针对汽车零部件、航空航天、医疗骨科植入部件、手表等制造行业有非常详细的产品划分,以满足不同领域的需求。上海主轴油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM
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