企业商机
隧道进口电动葫芦基本参数
  • 品牌
  • GIS,GISCH 捷仕,捷仕
  • 型号
  • GP2500/2NF
  • 基材
  • 铝合金
隧道进口电动葫芦企业商机

    一般集气箱的容积应为1容积量的20倍以上。电动1工作时,1上的密封条会发生变形,经试验当电动度为80%时,变形后1腔内的高度为10mm,据此,可计算出集气箱的容积,并考虑安全系数大于3,确定集气箱的容积。4、大型盾构管片吊机电动1的结构及安全性、电动1的结构根据混凝土管片的特点,大型盾构管片吊机电动1主要由电动系统、1体及柱塞式接近开关组成,具体结构如图3所示。电动系统是电动1的**,主要由各电动元件(包括电动泵、电动压力表、电动过滤器、电动电磁阀、管路、电动压力传感器、电动单向阀)连接而成,以获得满足要求的电动度。电动技术网(/)考虑到被吸管片的表面质量,采用旋片式电动泵。柱塞式接近开关是检测管片是否被吸紧的安全保护装置。电动1(相当于管片吊具)通过法兰盘与旋转起吊机构相连,再与动力系统一起组成管片吊机。图3电动1结构、大型盾构管片吊机电动1的安全性大型盾构管片吊机承担在盾构内的管片转运,作业空间小,运行速度快,因此要求电动1吸吊管片快速、安全可靠。管片吊机由人工通过一个悬挂的操作板操作。设计通过以下几个方面来确保电动1吸吊管片的安全性。、电动单向阀作业过程中。贯穿全部盾构,能够升降,平时是吊载在盾构上方。大规模隧道进口电动葫芦租赁

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    使得轨道运行装置的重心位于***轮11和第二轮12之间,且远离链轮2的位置,这样可以保证***轮11和第二轮12在运行过程中不会翘起,保证了轨道运行装置运行平稳性。为实现平稳运行的要求,于其他实施例中,必要时还可以增加配重,配重的具体设置位置和设置方式,本领域技术人员可以根据实际情况设计,在此不做赘述。轨道运行装置还包括一组墙板,墙板包括位于轨道100一侧的***墙板41和位于轨道100另一侧的第二墙板42,***墙板41和第二墙板42平行设置,车轮组1、链轮2和运行电机3均设置在墙板上。相应地,***轮11和第二轮12均设置有两个,一个***轮11和一个第二轮12与***墙板41连接,另一个***轮11和另一个第二轮12与第二墙板42连接。具体地,轨道运行装置还包括相互啮合的***齿轮51和第二齿轮52,其一与链轮2连接,另一与运行电机3的输出轴连接。于本实施例中,***齿轮51与运行电机3的输出轴连接,第二齿轮52与链轮2连接。进一步地,链轮2设置在链轮轴21上,链轮轴21与墙板转动连接,第二齿轮52与链轮轴21的一端连接。当运行电机3工作时,动力从运行电机3的输出轴依次经过***齿轮51、第二齿轮52和链轮轴21,然后传递到链轮2,链轮2转动,实现轨道运行装置在轨道100上的运动。上海进口隧道进口电动葫芦润滑油脂装在齿轮箱内,防止油滴渗透到盾构上;盾构吊机。

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    常见的管片吊机运行装置能够满足管片吊机通过直线轨道。但通过有一定坡度的轨道时,链轮与链条不能很好的啮合,使管片吊机无法通过折线处,甚至会溜坡。个别情况下,链轮的齿会死死的顶在滚子链的滚子上而不能前进,直到将滚子链顶坏。在斜坡段和平轨段,链轮与链条会正常啮合,链轮分度圆与链条滚子中心重合;在上下坡处,链轮分度圆远离链条滚子,此时管片吊机瞬间失去了运行的动力,无法通过折线处。一般而言,轨道上下坡处有圆弧过渡,过渡圆弧半径越大,链轮与链条在过渡处啮合情况越好。当过渡半径大到一定程度时,普通的管片吊机可以顺利通过坡度处。但是很多情形下,过渡半径不能设计到足够大。所以,亟需一种能够使管片吊机能顺利通过坡路的轨道运行装置。技术实现要素:基于以上所述,本实用新型的目的在于提供一种轨道运行装置及管片吊机,能顺利、平稳地在具有坡度的轨道上运行。为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种轨道运行装置,包括:车轮组,与轨道滚动连接,包括沿所述轨道延伸方向间隔设置的一轮和第二轮,所述车轮组与所述轨道的间距可调;链轮,与所述车轮组固定连接,设置在所述一轮或所述第二轮的下方,与所述轨道下方的链条啮合。

    ***级抓取臂4-3-13内端面上连接的托架为固定托架4-3-2,第二级抓取臂4-3-9和第三级抓取臂4-3-6上均设有安装槽,旋转托架4-3-8铰接连接在第二级抓取臂4-3-9上的安装槽的内上部,调节油缸4-3-7的两端分别与旋转托架4-3-8和安装槽的内下部铰接连接,调节油缸4-3-7伸缩时能控制旋转托架4-3-8向内转出安装槽或向外转入安装槽;旋转托架4-3-4铰接连接在第三级抓取臂4-3-6的安装槽的内上部,调节油缸4-3-5的两端分别与旋转托架4-3-4和安装槽的内下部铰接连接,调节油缸4-3-5伸缩时能控制旋转托架4-3-4向内转出安装槽或向外转入安装槽。当然在其他实施例中(图中未示出),旋转托架也可以铰接连接在抓取臂的侧面,调节油缸铰接连接在抓取臂侧面的连接杆上,并驱动旋转托架往抓取臂的内端面方向旋转并凸出所述抓取臂的内端面。在另外一个实施例中,旋转托架也可以滑动设置在抓取臂的一个滑道内,然后采用杠杆的一端与旋转托架的一端滑动连接,用调节油缸驱动杠杆的另一头运动。参见图1-图5,本实施例还公开了一种多管片吊机,包括行走机构2以及抓取机构4,行走机构2在行走轨道1上往复移动,行走轨道1用于支撑多管片吊机的移动,整个抓取机构都悬挂于行走机构之下。链条式盾构电动葫芦,盾构电动葫芦提升机,环链式盾构电动葫芦,盾构环链电动葫芦。

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    推荐地,***齿轮51和第二齿轮52设置在***墙板41或第二墙板42远离轨道100的一侧,便于对***齿轮51和第二齿轮52的安装、检修及更换。于本实施例中,***齿轮51和第二齿轮52安装在第二墙板42远离轨道100的一侧。为防止由于***齿轮51和第二齿轮52暴露在外侧造成的污染,轨道运行装置还包括齿轮罩53,***齿轮51和第二齿轮52均置于齿轮罩53内,齿轮罩53的设置能保证***齿轮51和第二齿轮52的清洁。为实现墙板上的链轮2与轨道100之间的间距可调,以保证链轮2和轨道100上的链条101更好的啮合,车轮组1包括调整板13和设置在***轮11和第二轮12之间的调整螺栓组14,调整螺栓组14包括***板141、第二板142和调整螺栓143,***板141和第二板142其一与调整板13连接,另一与墙板连接,旋拧调整螺栓143,能调整***板141和第二板142之间的距离,进而调整了墙板和调整板13之间的距离,实现墙板上的链轮2与轨道100之间的间距可调的功能。通过设置一个调整螺栓组14同时调节***轮11和第二轮12的位置,实现车轮组1的两个轮的同步使运行更加平稳。于本实施例中,***板141焊接于调整板13上,第二板142焊接于墙板上,***板141和第二板142的光孔内穿设有调整螺栓143,调整螺栓143与调整板13螺纹连接。盾构管片是盾构法隧道的长久衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全。大型隧道进口电动葫芦安装

盾构倒挂电动葫芦都是进口产品中良好的,分别为瑞士GIS。大规模隧道进口电动葫芦租赁

    每组连杆包括两根连杆。本伸缩架结构简单,制作方便,连接稳定。采用上述多管片吊机调运管片的方法:当管片由场外运送至场内,需及时调运至盾构机前部进行拼装,采用前面描述的多管片吊机进行调运,包括以下步骤:一、整个吊机设备在行走电机的带动下通过行走齿轮与行走轨道1上的齿条啮合带动行走轮2-2滚动,驱使整个抓取机构4行走至***块管片存放处为抓取管片做准备;二、当吊机行至***块管片存放处后,控制电动卷扬机2-3的卷扬电机转动,悬挂机构3及抓取机构4随着吊钩2-5的下降而落下,伸缩架3-1也慢慢伸展开来,当抓取机构4降落至靠近***块管片的合适位置后,抓取机构4在旋转电机3-2的带动下通过主动旋转齿轮3-4与被动旋转齿轮4-1啮合开始转动,以找到合适的角度方便抓取手抓取管片。伸缩架3-1可避免在转动过程中的晃动,增加了作业的安全性;三、根据管片的位置,调整油缸4-4伸出,带动两侧的抓取手4-3张开,使管片正好处于两侧的抓取手之间,以方便抓取手4-3上的固定托架4-3-2插入管片下方,此时,调整油缸4-4收缩,带动两侧抓取手4-3上的四个固定托架4-3-2插入***块管片下方,其后共同将***块管片托起;需要说明的是。大规模隧道进口电动葫芦租赁

捷仕起重机械(上海)有限公司主要经营范围是机械及行业设备,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为环链电动葫芦,瑞士电动葫芦,进口电动葫芦,舞台电动葫芦等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念,在机械及行业设备深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造机械及行业设备良好品牌。上海捷仕GIS立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。

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