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道达尔Lubrilog特种润滑剂的技术优势:道达尔集团旗下的Lubrilog品牌自1987年起专注于特种润滑剂的研发,其全氟聚醚(PFPE)系列产品凭借独特的分子结构,在极端工况下展现出突出性能。与传统矿物油或合成烃类润滑剂相比,全氟聚醚润滑脂具有不可燃性(氧指数>95%)、化学惰性(耐强酸强碱)和...
日本Fluoro脱模剂产品系列介绍:NL系列纳米压印专属脱模剂表示了氟系脱模剂的技术顶端,通过精确控制分子末端官能团结构,实现了对不同模具基材的选择性结合。NL-1在玻璃表面的结合能达到45mJ/m²,而NL-2与镍模具的结合能则高达52mJ/m²,这种基材适配性确保了在纳米级成型中的结构保真度。杜...
抗污染能力:杜绝轴承磨粒磨损:瓦楞纸板生产环境中的纸粉和纤维尘埃是轴承的隐形危害。道达尔Lubrilog的FLUOLOG K500润滑脂采用聚四氟乙烯(PTFE)微粉作为增稠剂,这种惰性固体润滑剂具有极低的表面能(18mN/m),能够有效排斥粉尘颗粒。在某企业的实际应用中,使用FLUOLOG K50...
汽车制造领域:高效脱模,保障批量生产稳定性。汽车制造行业中,树脂、橡胶部件的成型加工需求巨大,如汽车前灯灯罩、密封件、内饰件等,这些部件往往需要批量生产,对脱模剂的连续脱模能力、耐高温性及产品表面兼容性提出了严苛要求。日本 Fluoro 氟系脱模剂凭借针对性的产品设计,成为汽车制造企业的理想选择。...
日本Fluoro脱模剂产品系列介绍:FG-3661超疏水脱模剂通过控制氟聚合物的表面能梯度,实现了对液态污染物的有效排斥。在燃料电池双极板制造中,该产品不仅提供了优异的脱模性能,更使极板表面的水接触角保持在115°以上,明显提升了燃料电池的排水性能,使单电池的功率密度提高8%。FG-5097聚氨酯专...
杜特润贸易(深圳)有限公司深刻理解不同工业领域对脱模技术的多样化与高标准需求。通过代理日本Fluoro的全系列氟系脱模剂产品,公司能够为国内客户提供从通用场景到极端高温、从常规成型到纳米级精密压印的全方面解决方案。杜特润贸易(深圳)有限公司凭借其专业的技术知识和服务团队,能够协助客户根据其具体的模具...
能忠实再现纳米级的微细形状:氟系脱模剂形成的基材表面的脱模膜厚度只有10纳米以下,这使得它能够非常精确地忠实再现从纳米级到微米级的微细表面形状。这一特性在多个领域都有着重要应用。在LED等微透镜成型中,需要极高的精度来制造微小的透镜结构。氟系脱模剂能够在模具上形成超薄且精确的脱模膜,确保微透镜在成型...
在汽车橡胶密封件生产中,模具长期处于高温环境,且橡胶材质粘性较强,传统脱模剂易出现膜层脱落、脱模不彻底等问题。日本 Fluoro 的 FG-5095 高耐热性高温模具通用品,耐温高达 250℃,能适应橡胶成型的高温工况,其强劲的非粘着性可让密封件轻松脱离模具,且不会残留痕迹,保障了密封件的尺寸精度与...
本文将从PFPE润滑剂的特点出发,详细阐述其在不同工业场景中的具体应用,以及杜特润贸易如何通过专业的技术支持和服务,助力客户提升设备效率、降低成本并优化生产流程。PFPE 润滑剂的基本特点:PFPE润滑剂是一种基于聚全氟乙丙烯的特种材料,具有以下明显特性:耐高温性能:PFPE润滑剂能够在高温环境下保...
凌晨两点,东莞常平的拉伸膜车间里仍灯火通明。三层共挤的模头像一座小型钢铁城堡,被三百摄氏度的熔体包围。操作工较担心的不是温度,而是模唇内侧那一条宽不到半毫米的死角——只要润滑失效,熔体就会挂料,薄膜立刻出现纵向条纹,下一卷成品只能当废料称重。班长老周把杜特润贸易(深圳)有限公司送来的灰色小桶推到模具...
吹除挤压拉伸薄膜的机理说来直白:熔体从环形模头挤出,被内部压缩空气吹胀成膜泡,再经过人字板、牵引辊、拉伸辊,然后收卷。可真正跑过产线的人都知道,膜泡一旦在模头出口遇到任何阻碍,厚度公差立刻失控,下游印刷、镀铝、复合都会报废。模唇、芯棒、分流锥、颈环,这些部件长期泡在高温高压的聚乙烯或聚丙烯熔体里,金...
日本Fluoro脱模剂产品系列介绍:NL系列纳米压印专属脱模剂表示了氟系脱模剂的技术顶端,通过精确控制分子末端官能团结构,实现了对不同模具基材的选择性结合。NL-1在玻璃表面的结合能达到45mJ/m²,而NL-2与镍模具的结合能则高达52mJ/m²,这种基材适配性确保了在纳米级成型中的结构保真度。杜...