吴江区公开公交车车身广告规划

依据车体空位合理安排元素。图片占据一些车窗是没有问题的(全封闭空调车要好办得多)尽量扩大图片所占空间;公交车投放要策划先行，车尾部有较大的通风口会降低图片展示效果，那就安排文字。总之要仔细分析车体每个部分的功能和结构，合理安排设计元素。适当的留白。在进行印刷品设计的时候我们都会想到留白。转化到车体上的道理是相通的。留白可以让画面安静、给人思想的空间。受众在5到10米以内的间隔，看活动的车身产品或者服务广告，其产品或者服务广告要点字体的巨细在35公分至55公分会对比方便。所以说，设计的第一步要依据间隔、视角、环境三要素来断定产品或者服务广告要素的方位。行人及乘车人员要经过可视的产品或者服务广告形象来承受商品信息，所以车身产品或者服务广告规划要统盘思考间隔、视角、环境三个要素。公交车车身广告投放须知？吴江区公开公交车车身广告规划

明日传播拥有苏州具创意力的设计团队，根据品牌/产品特性、媒体具体形式、周边环境特征等设计出具视觉冲击力的公交车身广告。公交车广告多面立体展示方式传播信息、多角度近距离接触消费者。公交车的车身广告以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者，车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。适合各类产品发布，公交车车身广告几乎适合所有行业 ：食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、银行保险、家居建材、公益广等等。随着车身广告越来越成熟和性价比极高， 越来越多的以往较少使用户外类型广告的客户，也充分认识并且接受了公交车车身广告的优势。昆山大数据公交车车身广告平均价格性价比比较高的公交车车身广告投放方案？

公交车身广告是一种流动性很强的传播媒体，而公交广告因其所能营造的醒目、生动的视觉形象，往往可以达到更深刻持久的传播效果。因而公交广告已成为生活中常见的一种广告形式，专注于公交媒体运营的苏州明日传播对公交车身广告形式效果作了一定的研究。以明日传播这则洋河蓝色经典的公交车身广告为例，就取得了不错的广告效果。在相关的调查研究中发现，这则广告总体的广告受众知晓度达到了42%，受众接受频率约达15次/周。每辆公交车每天可向成千上万的人传递信息，所以很少有其他的广告媒体能像公交广告有这样高的到达率和消费者接触率。而受众对此公交广告内容记忆的比例和程度都较高，且通过广告，大多数能够很好地得到“洋河经典”、“梦之蓝”、“男人情怀”的产品诉求理解。可见这样的公交广告已经很好地将公交车体的广告宣传形式与广告内容结合，准确深入地传递了洋河蓝色经典产品主旨寓意和以及品牌定位信息，达到了良好的宣传效果。

为何公交车广告会受到广大客户的青睐呢？一、公交车广告可以帮助品牌“一鸣惊人“公交车作为城市中出行必备的工具，每天能够接触到上百万的消费者，由此便可实现信息的传递。二、公交车广告是大众化的宣传媒介公交车广告的信息是投向整个市场的。几乎每个人，只要走在街上，部分社会阶层和经济状况限制，都能够接触到公交广告所发出的讯息。三、投入比较少，而且效果还更好，公交车广告日均费用是非常低的，一辆公交车广告的费用甚至无法满足电视广告1秒钟的价格。因此，公交车广告在性价比上具有很大的优势。公交车广告具有怎样的宣传效果，如今的广告媒体形式越来越多元化。 公交车车身广告的传播范围有多大？

链接城市空间，作为城市流动风景线，公交串联起城市的不同区域，途径卖场、银行、建材城、学校、商业街、电器城、住宅区、超市、旅游景点、商业综合体、行政中心等城市公共功能中心、商业运营中心以及生活服务、休闲中心。城市公交汽车是每个城市基础的公共交通方式，也是早、贴近市民生活的公共交通工具，这也让城市公交车身产品或者服务广告成为影响广的户外媒体。车身媒体优点多可移动的户外媒体形式；以多面立体展示方式传播产品或者服务广告信息，近距离接触消费者；产品或者服务广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远；高接触几率和稳定的接触频次；较强的地理针对性；较低的千人成本（CPM）公交车车身广告如何投放？昆山大数据公交车车身广告平均价格

盐城公交车车身广告投放选哪家？吴江区公开公交车车身广告规划

公交车身产品或者服务广告公交车线路也有级别之分，S为高级，线路包含城市繁华商业圈、消费水平也高，A/A+/A++以此类推，因此，每个路线影响的区域产生的效果是不同的，可以针对固定路线，也可以选择多条路线，根据自身经济以及需求来定。公交车身广告产品或者服务广告分为整车车身、三侧车身、两侧车身（也叫半车身）、海报（通常结合车尾一起）4种形式。产品或者服务广告效果好的是整车车身产品或者服务广告，其次海报+车尾的组合形式也较受欢迎，而三侧车身和两侧车身的产品或者服务广告效果可以根据品牌自身需求来衡量。吴江区公开公交车车身广告规划

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