企业商机
隧道进口电动葫芦基本参数
  • 品牌
  • GIS,GISCH 捷仕,捷仕
  • 型号
  • GP2500/2NF
  • 基材
  • 铝合金
隧道进口电动葫芦企业商机

    此时第二级抓取臂4-3-9和第三级抓取臂4-3-6上的调节油缸均为收缩状态,第二级抓取臂4-3-9和第三级抓取臂4-3-6上的旋转托架均收入相应抓取臂内;四、抓取机构4在卷扬电机的带动下带着***块管片升起,整个抓取机构4再重新移动至第二块管片的存放位置,到达后,转动油缸4-3-10的活塞杆伸出,将第二级抓取臂4-3-9推至竖直位置,此时,控制电动卷扬机2-3和旋转电机3-2调整抓取机构的姿态以及高度,确保调节油缸4-3-7伸出时,旋转托架4-3-8推动至水平状态时能够准确的托起第二块管片;五、第三块及第三块以上的管片的抓取方式同步骤四;六、管片抓取完成后,多管片吊机带着多块管片一起运送至盾构机前部,放下管片时,和抓取多个管片动作一致,顺序相反。除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中如使用“***”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,如使用“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。盾构电动葫芦在使用时,要先保证盾构上的横梁结实,能够承受很大的冲击力。并且外形美观;盾构吊机。福建自动隧道进口电动葫芦

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    与所述车轮组固定连接,设置在所述***轮或所述第二轮的下方,与所述轨道下方的链条啮合;运行电机,设置在所述链轮的下方,能驱动所述链轮转动。作为一种轨道运行装置的推荐方案,还包括一组墙板,所述墙板包括位于所述轨道一侧的***墙板和位于所述轨道另一侧的第二墙板,所述***墙板和所述第二墙板平行设置,所述车轮组、所述链轮和所述运行电机均设置在所述墙板上。作为一种轨道运行装置的推荐方案,所述***轮和所述第二轮均设置有两个,一个所述***轮和一个所述第二轮与所述***墙板连接,另一个所述***轮和另一个所述第二轮与所述第二墙板连接。作为一种轨道运行装置的推荐方案,所述轨道运行装置还包括相互啮合的***齿轮和第二齿轮,其一与所述链轮连接,另一与所述运行电机的输出轴连接。作为一种轨道运行装置的推荐方案,所述链轮通过链轮轴转动连接与所述墙板,所述链轮轴的一端与所述***齿轮和所述第二齿轮的其一连接。作为一种轨道运行装置的推荐方案,所述***齿轮和所述第二齿轮设置在所述***墙板或所述第二墙板远离所述轨道的一侧;所述轨道运行装置还包括齿轮罩,所述***齿轮和所述第二齿轮均置于所述齿轮罩内。作为一种轨道运行装置的推荐方案。浙江捷仕隧道进口电动葫芦环链电动葫芦-爬架环链电动葫芦|建筑群吊电动葫芦。

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    阐述了隧道施工用混凝土管片的结构特点及大型盾构管片吊机对电动吸盘的要求,并着重讨论了盾构管片吊机电动吸盘的工作原理及相关技术参数的确定。同时介绍了大型盾构管片吊机电动吸盘的结构组成、安全性及操作注意事项。1、引言21世纪是地下空间世纪,随着国民经济的快速发展,我国城市化进程的不断加快,人们对公共交通要求的不断提高,国内的城市地铁隧道、铁路隧道、公路隧道、市政管道隧道、水工隧道等隧道需求不断加大。地下隧道建设以其高效性、技术性、安全性及可维护性正得到地铁建设部门和使用部门的日益重视。目前,地下隧道的施工方法有明挖法、钻爆法、盾构法等。近年来,盾构施工以其对地面和地下环境影响小、掘进速度快、地表沉降小等特点,被广泛应用于地下隧道建设。盾构施工中采用预制混凝土管片支护的方法,该方法快速、高效、机械化程度高、对环境影响小,能有力地保证隧道的施工质量。采用盾构法施工的隧道,其一般呈圆形,直径可达4~15m,预制混凝土管片按隧道工作面的形状和大小预制成圆弧形,并衬砌在隧道的内壁,起到支护隧道的重要作用。因此对管片提出了较高的要求,如要求管片弧面密实、光滑平整、边棱完整无缺,以提高管片的高渗性能。

    运行电机,设置在所述链轮的下方,能驱动所述链轮转动。作为一种轨道运行装置的方案,还包括一组墙板,所述墙板包括位于所述轨道一侧的一墙板和位于所述轨道另一侧的第二墙板,所述一墙板和所述第二墙板平行设置,所述车轮组、所述链轮和所述运行电机均设置在所述墙板上。作为一种轨道运行装置的方案,所述一轮和所述第二轮均设置有两个,一个所述一轮和一个所述第二轮与所述一墙板连接,另一个所述一轮和另一个所述第二轮与所述第二墙板连接。作为一种轨道运行装置的方案,所述轨道运行装置还包括相互啮合的一齿轮和第二齿轮,其一与所述链轮连接,另一与所述运行电机的输出轴连接。作为一种轨道运行装置的方案,所述链轮通过链轮轴转动连接与所述墙板,所述链轮轴的一端与所述齿轮和所述第二齿轮的其一连接。作为一种轨道运行装置的方案,所述齿轮和所述第二齿轮设置在所述墙板或所述第二墙板远离所述轨道的一侧;所述轨道运行装置还包括齿轮罩,所述齿轮和所述第二齿轮均置于所述齿轮罩内。作为一种轨道运行装置的方案,所述车轮组包括调整板和设置在所述轮和所述第二轮之间的调整螺栓组,所述调整螺栓组包括板、第二板和调整螺栓。可在电源切断的同时瞬间刹车,保证吊重时刹车安全确实。

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    根据盾构施工的安全性要求,按经验选取真空度百分数≥80%。此时1内腔的压强≤20000Pa。图2真空1原理按选取的真空度,同时考虑管片的形状特点,采用旋片式真空泵,其名义抽速≥100m3/h。、真空1的吸附面积及密闭腔的数量按选取的真空度和混凝土管片的重量计算吸附面积。管片重量G=70000N,真空度百分数80%,此时1内腔的压强为P真=20000Pa。设所需的吸附面为S(m2),大气压强为P大=100000Pa,如要使管片吸附不下掉,根据受力分析需满足如下条件:P大×S≥P真×S+G将参数代入,则S≥m2。考虑到实际吸吊时的气体泄漏及断电保压等因素,应取较大的吸附面积安全系数,一般可取~3,由此1实际所需的面积大于或等于×m2,即m2。大型盾构管片吊运真空1设计中由于管片内表面面积大,通常安全系数取大于3。在正常工作状态时选用真空泵可维持真空度百分数在95%~98%。根据盾构管片的分块形式,通常K块(楔形块)较小,真空1密封腔分为3个,中间密封腔面积的大小需要满足K块的吸吊能力。、集气箱(真空蓄能器)的容积由于真空1吸吊的管片质量要求较高,质量较大,所以真空系统的气体负荷较大,为此设置了一个集气箱(真空蓄能器)。集气箱一般直接设计在1上。隧道进口电动葫芦分离式接头可以搭配同步控制器作单台或多台同步动作。制造隧道进口电动葫芦代理商

盾构电动葫芦一般是群吊使用,由于速度较快,因此对电机的转速要求非常高,要求无误差或者误差很小。福建自动隧道进口电动葫芦

    常见的管片吊机运行装置能够满足管片吊机通过直线轨道。但通过有一定坡度的轨道时,链轮与链条不能很好的啮合,使管片吊机无法通过折线处,甚至会溜坡。个别情况下,链轮的齿会死死的顶在滚子链的滚子上而不能前进,直到将滚子链顶坏。在斜坡段和平轨段,链轮与链条会正常啮合,链轮分度圆与链条滚子中心重合;在上下坡处,链轮分度圆远离链条滚子,此时管片吊机瞬间失去了运行的动力,无法通过折线处。一般而言,轨道上下坡处有圆弧过渡,过渡圆弧半径越大,链轮与链条在过渡处啮合情况越好。当过渡半径大到一定程度时,普通的管片吊机可以顺利通过坡度处。但是很多情形下,过渡半径不能设计到足够大。所以,亟需一种能够使管片吊机能顺利通过坡路的轨道运行装置。技术实现要素:基于以上所述,本实用新型的目的在于提供一种轨道运行装置及管片吊机,能顺利、平稳地在具有坡度的轨道上运行。为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种轨道运行装置,包括:车轮组,与轨道滚动连接,包括沿所述轨道延伸方向间隔设置的一轮和第二轮,所述车轮组与所述轨道的间距可调;链轮,与所述车轮组固定连接,设置在所述一轮或所述第二轮的下方,与所述轨道下方的链条啮合。福建自动隧道进口电动葫芦

捷仕起重机械(上海)有限公司一直专注于1、提供工业上物料输送提升设备,工业行车全套,单梁和双梁,桥式和欧式,悬臂吊和进口电动葫芦,LD单梁起重机,LX悬挂起重机,LH双梁起重机,SKBK单梁柔性起重机,DKBK双梁柔性起重机BZ悬臂起重机和各种非标产品,KBK单/双梁悬挂起重机,定柱式悬臂起重机 2、提供舞台娱乐配套的电动提升机和分布式控制系统。瑞士进口电动葫芦GIS 有多款型号,单速和双速,高速36米/分钟,低速1.6米/分钟,采用DSP数字算法进行控制系统升降,远程控制升级,数字模块化精细控制,采用CAN通信方式,增强终端控制器和主中心控制器之间的传输距离,硬件实现模块化,减少电缆电线的使用成本,运行升级速度误差在0.01-0.03,控制系统弹性布局,可分散可集中,CPU采用DSP高速工业运算芯片让电动葫芦3D 动态***运行多种姿态。传输采用CANBUS 方式,控制台和控制柜100M以上,只用4芯线完成,比PLC控制方式节省书本电缆材料,不丢桢,比网络传输稳定,控制平滑,0启动0速停车,安全级别高,双刹车回馈保护,执行驱动回馈保护,互锁保护机制,防止接触器粘连,防止刹车失灵,杜绝滑车。 ,是一家机械及行业设备的企业,拥有自己**的技术体系。目前我公司在职员工以90后为主,是一个有活力有能力有创新精神的团队。捷仕起重机械(上海)有限公司主营业务涵盖环链电动葫芦,瑞士电动葫芦,进口电动葫芦,舞台电动葫芦,坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针,赢得广大客户的支持和信赖。公司深耕环链电动葫芦,瑞士电动葫芦,进口电动葫芦,舞台电动葫芦,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。

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