企业商机
公交广告基本参数
  • 产地
  • 苏州
  • 品牌
  • 明日策划
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
公交广告企业商机

据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,

昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有

57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接

触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为多,

66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的

消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,

消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。 苏州做公交广告的公司有哪些?无锡口碑好的公交广告服务

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优势8:广告策略配合完美一、广告目的的配合车身广告发布目的一般非常明确,归纳起来有以下4点:

1、以品牌形象为主要诉求目的。

2、以产品推广为主要目的。

3、以配合电视广告为主要目的。

4、以配合产品促销为主要目的。

优势7:较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。

所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。 常熟移动公交广告公交广告投放的效果如何?

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四、广告位置的配合

1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。

2、全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。

1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的**度的目的。

2、在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品**度。

3、车身广告作为电视广告的延续,用比较低的成本**长时间的延长产品的**度。

4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到比较大的广告效果。

户外媒体调研:户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%,

其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%。同时有81%

的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线9.4次,

使用的交通工具仍以公交车为主。MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城

市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据

统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人

次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,

获得了车身广告的平均接触频率(Frequency),**终得到车身广告的总

毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究,**推动了户外广告

研究的规范化和科学化。 常熟公交广告投放的价格?

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而如今问题的关键所在是,如何让广告与消费者形成如影随形的亲切感。消费者对广告的耳濡目染才真正能够促进广告的销售转化,但前提是广告内容和渠道布局足够正确。既然如此,广告主们应该通过什么样的渠道来达到这种广告效果呢,答案就是投放公交广告!不用着急,事实上,恰恰相反!虽然调查显示,用户对品牌广告是“**不看重”的。然而这种表面上的“**不看重”并不是真正上“**不看重”。因为消费者对产品质量的注重,并不是凭空想象的,对于从未使用过的产品,大多数消费者还是通过日常所看到的广告来了解产品。公交广告的投放价格。南京销售公交广告咨询电话

苏州公交广告怎么收费?无锡口碑好的公交广告服务

在06:00---18:00这12个小时的时间里,看电视的消费者比例比较高不超过13%。

消费者平时在户外的主要时间段集中在上午7:00---9:00和下午16:00---19:00,

为上下班的高蜂时段,合计4-5个小时,正好可以和电视媒体形成比较好互补。在06

:00---19:00这13个小时的时间里,在户外的消费者比例比较低不低于14%,

与看电视的空挡时段形成鲜明对比,这时候,户外车身广告就可以全天候的每天

2次以上的覆盖目标消费者。另外,消费者平时看报纸的主要集中在三个时间段,

上班前后,中午吃饭休息时间,以及晚饭前后这一时间段,且比较高比例不超过7%,都比较低。 无锡口碑好的公交广告服务

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