门头沟区高温润滑油脂

选择高速轴承润滑脂时，提醒以下几个方面很重要：

1、基础油粘度：润滑脂就是稠化后的润滑油，润滑脂也是靠油来润滑，而粘度是润滑油重要的指标，润滑油是按照粘度来划分牌号。基础油的粘度要找对（ISO粘度等级），粘度过大，会造成阻滞、摩擦加剧、发热；粘度太小，油膜厚度不足，容易引起轴承磨损。粘度要根据厂家的要求，选用正确的等级。

2、NLGI稠度等级：润滑脂是根据NLGI稠度等级来划分牌号。NLGI稠度等级也叫做锥入度、针入度。表现的是润滑脂的软硬程度，NLGI稠度等级也要根据设备厂家的要求选择正确等级。

3、成沟特性：用于高速轴承的润滑脂，应选择具有良好成沟特性的润滑脂，这类润滑脂在使用中不易造成阻滞作用，减少摩擦和发热。

4、滴点：润滑脂的滴点应尽可能的高过使用中遇到的较高温度。

5、稠化剂的种类：不同的稠化剂，会影响润滑脂的滴点、分油特性。应选择滴点高、分油特性好（静态分油和动态分油）的润滑脂。

高速轴承润滑油的特点？门头沟区高温润滑油脂

全氟聚醚润滑脂以 PFPE 为基础油，超精细 PTFE 微粉为增稠剂调制而成的润滑脂，专为高温环境使用而设计。

化学稳定性：不会受强酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质的影响与侵蚀；

不会燃烧：无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应；

溶解性：在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解；

热稳定性：无化学分解、无结碳或沉积物；

良好的抗腐蚀性能；

与金属、塑料、橡胶、尼龙等物质良好的相容性；

产品应用：可应用于多种行

业，包括化工反应釜设备、纺织、

印染、半导体、电子等。 顺义区润滑油脂的作用润滑油脂的专业经销商。

适用于高温环境下的高温润滑脂以 PFPE 为基础油，PTFE 为增稠剂，专为高温环境使用而设计的长效润滑油脂。

化学稳定性：不会受强酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质的影响与侵蚀；

不会燃烧：无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应；

溶解性：在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解；

热稳定性：无化学分解、无结碳或沉积物；

与金属、塑料、橡胶、尼龙、油漆等物质良好的相容性；

产品应用：可应用于多种工业中，包括半导体、整车密封、汽车零部件、航天航空、纺织、印染、电子、粉末冶金轴承、精密仪表等行业。

全合成油与半合成油的区别在于基础油是否全部采用合成油。如果基础油全部为合成油称全合成油，如基础油中还有一部分矿物油，则称为半合成油。

      全合成油的基础油可以为同一类合成油，也可以为几种不同的合成油混兑而成。半合成油的出现是针对单纯矿物油脂难以满足的工况条件，通过加入部分特殊结构的合成油有针对性地提高其某些方面的功能，是一种既保证性能而又尽量减少成本增加的技术解决方案。半合成油的性能不是合成油与矿物油性能的简单平均，选择合理的半合成油调配方案有时可以得到意想不到的性能体现。

润滑脂有哪些作用特性？

长效宽温全氟聚醚润滑脂采用全氟聚醚为基础油，PTFE 为增稠剂调制而成，专为宽温范围使用而设计的长效润滑油脂。

化学稳定性：不会受硫酸、发烟硝酸、氢氟酸/盐酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质影响与侵蚀；

不会燃烧：无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应；

溶解性：在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解；

优异的热稳定性能；

与金属、塑料、橡胶、尼龙等物质良好的相容性；

产品应用：具有较广的用途，可用于润滑小型电机、控制器和开关，低启动扭矩塑料齿轮的润滑及密封，也可以用于线性滑轨、小齿轮以及无尘室设备的润滑。 低噪音润滑脂的特性？通州区特种润滑油脂

什么是轴承类润滑油？门头沟区高温润滑油脂

润滑脂的成沟特性：

对于高速轴承来说，成沟特性是一项重要指标。成沟特性可以反映润滑脂在高速运转下的润滑请况。成沟特性体现的是润滑脂在高速运转下的流动性和稠度保持性，以及在高速运转下产生的扭矩。检测润滑脂的成沟特性，国际上采用美国联邦检测标准791C-3456.2条方法（Method 3456.2 of Federal Test Method Standard 791C）。在这个检测中，把润滑脂涂在一个特定容器上，表面抹平，使用一条钢片压入润滑脂，压出一道沟，在一定的温度和条件下实验10秒。然后检查润滑脂是否流回沟内。如果润滑脂流回沟内，那么润滑脂的成沟特性不好（non-channeling）。如果没有润滑脂流回沟内，那么润滑脂的成沟特性合格（channeling）。

成沟特性好的润滑脂在使用中更容易被挤开，挤开后又能保持稳定的稠度，对于高速轴承来说，这一点很重要。成沟特性好的润滑脂可以减少高速运转中的扭矩，降低摩擦，减少运转中的发热量。成沟特性差的润滑脂容易流回运转部位，对滚子形成阻滞和摩擦。 门头沟区高温润滑油脂

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