热管散热器基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 热拓
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
热管散热器企业商机

热管散热器是利用热管技术能对许多老式散热器或换热产品和系统作重大的改进而产生出的新产品。热管散热器有自然冷却和强迫风冷两大类。风冷热管散热器的热阻阻值能做得更小,常用于大功率电源中。热管散热器运行时,其蒸发段吸收热源(功率半导体器件等)产生的热量,使其吸液芯管中的液体沸腾化成蒸汽。带有热量的蒸汽就从热管散热器的蒸发段向其冷却段移动,当蒸汽把热量传给冷却段后,蒸汽就冷凝成液体。冷凝的液体便通过管壁上吸液芯的毛细管作用返回到蒸发段,如此重复上述循环过程不断地散热。热管的主要零部件为管壳、端盖(封头)、吸液芯、腰板(连接密封件)四部分。青海专业热管散热器一般多少钱

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热管换热器应用领域主要包括两大类:余热回收与各类机械、电子电器设备散热。各类机械、电子电器设备的散热应用中,评价热管换热器性能的指标除了换热器的总换热系数外,还强调热管换热器的散热效能,即在一定的冷、热风进口温度下热风温度的降低程度。对于常用的翅片管而言,管内热阻与管外翅片的接触热阻及管外空气侧的热阻比约为2∶1∶7。管外换热是制约换热器散热效能的主要因素,管外的对流换热主要受翅片结构、尺寸以及翅片管束间流体流速的影响,而小热管换热器则多用在气-气换热场合。天津柔直输电热管散热器生产热管换热器由于具有传热效率高、结构紧凑、压力损失小、有利于控制腐蚀等优点。

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热管换热器的结构有别于其他形式的换热器。热管换热器具有一些明显特点:传热效率高,结构紧凑,换热流体阻力损失小,外形变化灵活,环境适应性强。热管换热器用于带有腐蚀性的烟气余热回收时,可以通过调整蒸发段、冷凝段的传热面积来调整热管管壁温度,使热管尽可能避开较大的腐蚀区域。要想使热管换热器性能达到较佳,并应用于更多场合,还需要解决以下几个问题:1、能够找到一种适合各种工作温度的工质,而不影响换热器的效率和可靠性;2、热管的直径、翅片高、翅片厚度等结构尺寸的确定没有准确的依据,而这些参数对热管性能影响较大;3、灰尘较多的烟气易加速热管的磨损或使热管易积灰,降低换热能力;4、热管散热器结构相对较复杂,工艺性要求较高,成本较高。

分离式热管的每个传热单元的内部容积比单支热管要大得多。水为工质的管内液体介质在工作时的温度和蒸汽压力较高,在管排以及上升管、下降管的焊接节点很多的情况下,强度问题需要设计人员引起足够的重视。在内部空间容积和承压达到一定数值时,管束必须按照压力容器的相关规范设计、制造和检验。在充分利用分离式热管换热器所具有的优点时,还要注意克服它的一些缺点。例如,现场制作连接管路比较复杂,工作液体的充装、换热管束真空度的形成都比较困难,连接管路沿途的保温绝热、热胀冷缩等设计也不容忽视。分离式热管换热器可以实现远距离热量交换。

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翅片式散热器是气体与液体热交换器中使用较为普遍的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管;不锈钢管;铜管等。翅片也可以用钢带;不锈钢带,铜带,铝带等。翅片式换热器主要用于干燥系统中空气加热,是热风装置中的主要设备,散热器采用的热介质可以是蒸汽或热水,也可用导热油,蒸气的工作压力一般不超过0.8Mpa,热空气的温度在170℃以下。翅片式散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成,翅片式换热器因采用机械绕片,散热翅片与散热管接触面大而紧,传热性能良好、稳定,空气通过阻力小,蒸气或热水流经钢管管内,热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气,达到加热和冷却空气的作用。对于含尘量较高的流体,热管换热器可以通过结构的变化、扩展受热面等形式解决换热器的磨损和堵灰问题。安徽复合超导热管散热器多少钱

翅片管式换热器的基本传热元件为翅片管,翅片管山基管和翅片组合而成。青海专业热管散热器一般多少钱

通常情况下,翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比,翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气降低到低点以下,可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管,因为此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过,过大的翅化比作用并不明显,较好的管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。青海专业热管散热器一般多少钱

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