360度全景影像是一项汽车安全配置，与普通倒车影像系统相比，其中心在于在车头、车侧增加了多个摄像头，通过车载显示屏幕可观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像)，了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆。原理：景物通过镜头生成的光学图像投射到图像传感器表面上，然后转为电信号，经过模数转换装置转换后变为数字图像信号，再送到数字信号处理芯片中加工处理，之后通过USB接口回传给图像处理单元。在图像处理单元中，电脑将对它们进行变形、拼接处理，从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。这样独特的视角可以很好地帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置。360度全景影像可以用于事故取证。正面吊8路360全景影像系统厂家供应
行车容易，倒车难。倒车不知道难倒了多少新老司机，这句话是经过了多少代新老司机的经历后总结的至理名言。之所以倒车难，原因有二，1、倒车时只通过后视镜无法看清车后情况；2、方向盘不知道打多少？什么时候打？该往左还是往右打。解决了这两个这个问题，倒车难和存在看不到的盲区就迎刃而解。下面来下360度全景影像系统是如何解决：这套系统拥有四路高清超广角摄像头，分别安装在车身前后左右。超大广角，轻松覆盖了车身周围所有场景，做到360度全景无死角无缝，经过控制主机拼接矫正处理，将车身周围场景真实的显示在车载DVD显示屏上。解决了倒车时看不请车后情况的难题。消防车360全景环视设备360度全景便于两辆车之间夹缝同行。
360°全景记录仪有没有必要安装？既然叫行车记录仪，那么录像功能是必不可少的。可设置在车辆启动后，360全景影像可自己开始工作，也可在行车过程中自己启动。与普通记录仪不同之处，就在于它能记录四周所有情况，除非从天而降、车底破土而出，不然都难逃它的四只眼睛。碰瓷什么的，除非演技逆天(有这演技不去当演员还碰什么瓷)，不然别想讹我。还有追尾啊剐蹭啊之类的事故，只要不是你的责任，它都能让你免责。停车监控：顾名思义，停车熄火之后可以继续录像，不用震动触发。配合无光夜视，晚上停车也不怕被剐蹭被砸玻璃了。而且它是通过汽车电瓶取电，不怕没电，不过当车辆电压低于11.6伏时会停止工作，避免汽车没电无法正常启动。
360全景方案，为车主消除视觉盲区：360全景主板应用于汽车中，帮助车主消除车左右前后侧盲区，车主坐在车里就能纵观全景，倒车更顺，停车更便利，还不怕因为盲区撞倒人，有效辅助安全驾驶。该方案的交付方式为PCBA，也可依据客户的应用需求对方案进行调整，常规订单100套，主要合作客户包括有汽车后装、车辆运维等公司。360度全景影像系统，通过安装在两个车牌与两个后视镜的4个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过专有的“实时图像畸变还原对接技术”对图像进行畸变还原—视角转化—图像拼接—图像增强等处理，然后形成一幅无缝完整的车周全景鸟瞰图。该系统不但可以显示全景图，还可同时显示任一方向的单视图，驾驶员能够准确读出障碍物的位置和距离。360全景摄像头采用鱼眼式全景成像光学系统，中心无盲区。
360度全景是通过对专业相机捕捉整个场景的图像信息，使用软件进行图片拼合，并用专门的播放器进行播放，即将平面照及计算机图变为360 度全景景观(panoramic) 。把二维的平面图模拟成真实的三维空间，呈现给观赏者。并给观赏者提供各种操纵图像的功能，可以放大缩小，各个方向移动观看场景，以达到模拟和再现场景的真实环境的效果。360度全景和以往的建模、图片等表现形式相比，其优势主要体现在以下几方面：(1) 真实感强，基于对真实图片的制作生成，相比其他建模生成对象更真实可信。(2) 比平面图片能比能表达更多的图像信息，并可以任意控制，交互性能好。汽车安装360度全景摄像头对驾驶员和车辆的安全都有重要的影响。龙门架360影像系统
360度全景行车辅助系统可以看的更远。正面吊8路360全景影像系统厂家供应
360度全景功能如何？是否解决行车过程中遇到的所有问题？ 360度全景行车辅助系统拥有：1、360度全景影像，2、倒车辅助，3、行车记录。360度全景就不过多说明。这套系统除了在倒车时提供全景视野外，还有智能倒车轨迹，轨迹线随方向盘的转动而改变，市场上独此一家。如何想了解倒车轨迹的详细作用可以参考：不会倒车？那是因为你不会用，行车记录功能是将当下很实用的行车记录仪功能整合到一起。具有行车记录和驻车监控功能。在行车过程中自动循环录像；驻车后，当收到震动能自动启动录像。一套系统拥有了当下比较实用的功能，解决了行车过程中可能遇到的所有问题。正面吊8路360全景影像系统厂家供应
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