三瓣式和六瓣式平填料一般用于中低压密封而锥形填料则一般用于高中压的密封。但是他们却常常出现在同一个压缩机组当中。在安装之前呢，刮油器和填料函都必须要经过拆卸清洗、检查和刮研等必要步骤，同时为了组装时的方便还需要在非工作面上做好相应的记号，以免摆放错了位置。然后用压缩的空气将上面的油、水以及气和各种杂质吹干净，保证系统的畅通无阻。定位销孔、油孔和排气孔分别吹干净然后按号组装。环的开口要按要求相互错开，刮油器的刃口不能倒圆，而且方向不能反置。根据用途不同，电缆填料函可分为焊接式、铆接式、夹紧式、管式等多种形式。太原大规格填料函
路灯需要通电，接头的防水处理就必然要考虑到。灯塔在夜晚会有一盏长明灯，可是这样的灯需要通电，在四周都是海水的情况下，线路的铺设问题就难免需要考虑到防水，而即便是灯塔上面的接线处的接头防水也是要考虑的。在游船表面的地方难免是会有一些需要裸露的接线头，而这个接线头就需要用到填料函。不管是为天气考虑，还是为可能造成有水环境的安全考虑，这个线路接头的地方都是要考虑的。单密封填料函现价填料函的防爆性能非常优越。太原大规格填料函三瓣式和六瓣式平填料一般用于中低压密封而锥形填料则一般用于高中压的密封。
防爆填料函的盘根等级及标准的选择。设备盘根前，再次确认你所选择的盘根是否应用于该种工况。在阀门中，只能运用横截面标准准确的盘根，尽量是模压成型环。在泵中，我们引荐横截面标准较小的盘根(依照横截面，大约小0.1-0.6mm)。这提供了轴与填料环之间所要求的泄露空地。该空地确保了润滑和松散问题产热的发动泄露。PTFE或PTFE浸渍的盘根尤其需求考虑这点(焚烧的风险)。超大标准盘根的运用并不引荐，由于当盘根填入填料函时，盘根横截面会恢复至原本的标准。
填料函说明书规定，每次常规吊缸时也应拆检填料函，测量所有环的磨损情况，重点检查第1组环和下面四组刮油环的刮片，如果磨损接近极限，必须进行更换，且一起更换该组的上下两部分。如果刮片超极限，只换刮片即可。平时，检查机旁的填料函泄放管的漏斗，如果发现某缸的漏斗内有空气说明**组环密封不好，只有滑油流出说明后四组的刮油环密封不良。泄漏量持续增大，则必须进行解体更换。可以从曲拐箱进去现场解体，不需要吊缸时解体填料函。有时新备件更换后，刚开始泄漏量可能较大，除了安装因素外，主要是各环的内表面与活塞杆外圆不匹配，需要磨合一段时间后，泄漏量会逐渐减小。填料函密封圈的安装：安装密封圈时，不能装反。
填料函又名填料箱。机器的转动轴或往返运动的圆杆穿过机器的固定部分所装设的密封装置，可以防止气体、液体物料等漏出。填料有纤维织物、橡胶、工程塑料和金属材料等。填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。机器的转动轴或往返运动的圆杆穿过机器的固定部分所装设的密封装置，可以防止气体、液体物料等漏出。太原大规格填料函
填料函的油路、水路和气路应通畅。太原大规格填料函
活塞杆填料函的各组环工作环境和条件比较差，特别是第1组恶劣。说明书规定，每次常规吊缸时也应拆检填料函，测量所有环的磨损情况，重点检查第1组环和下面四组刮油环的刮片，如果磨损接近极限，必须进行更换，且一起更换该组的上下两部分。如果刮片超极限，只换刮片即可。平时，检查机旁的填料函泄放管的漏斗，如果发现某缸的漏斗内有空气说明**组环密封不好，只有滑油流出说明后四组的刮油环密封不良。泄漏量持续增大，则必须进行解体更换。可以从曲拐箱进去现场解体，不需要吊缸时解体填料函。太原大规格填料函
