浙江大桥航空障碍灯价格

航空灯的设置分布

  障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的高点和边缘（即视高和视宽）；如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不 大于45米并尽可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）；一般要求从地面只能看到散逸的光线；外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯；对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯；高于150米的超高物体应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用；超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂低点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外；对于烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位；不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。

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烟囱高度：138m＜H ≤150m

      在距烟囱可在距烟囱顶部 3m 范围内安装 1 层中光强B 型障碍灯，并在顶层障碍灯与地坪的之间，等距安装 3 层B 型障碍灯，且烟囱涂以色标。在距烟囱可在距烟囱顶部 3m 范围内安装 1 层高光强A 型障碍灯，并在顶层障碍灯与地坪的之间，等距安装 3 层B 型障碍灯，烟囱无需涂色标。

烟囱高度：150m＜H ≤187m

      在距烟囱可在距烟囱顶部 7m 范围内安装 1 层高光强 A 型障碍灯，再等距从上往下依次安装 1 层中光强B 型障碍灯，1 层高光强A 型障碍灯，1 层中光强B 型障碍灯，烟囱无需涂色标。

烟囱高度：187m＜H ≤232m

      在距烟囱可在距烟囱顶部 7m 范围内安装 1 层高光强 A 型障碍灯，再等距从上往下依次安装 1 层中光强B 型障碍灯，1 层高光强A 型障碍灯，2 层中光强B 型障碍灯，烟囱无需涂色标。

烟囱高度：232m＜H ≤277m

      在距烟囱可在距烟囱顶部 7m 范围内安装 1 层高光强 A 型障碍灯，再等距从上往下依次安装 1 层中光强B 型障碍灯，1 层高光强A 型障碍灯，1 层中光强B 型障碍灯，1 层高光强A 型障碍灯，1 层中光强B 型障碍灯，烟囱无需涂色标。

高于 277m 的烟囱实际工程较少，亦可以按照以上执行。 北京风力发电机航空障碍灯上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空障碍灯，如有需要欢迎来电咨询！

航空障碍灯光强：

中光强障碍灯应达到明显感觉晃眼的亮度；

灯具发出的光应该为一个明显的光带(垂直发光角度为3°)；

光带一般应连贯、圆润，无明显暗斑。

适用电压区间：

有些地区电压不是很稳定，一般选择时要留意所选航空障碍灯所适用工作电压范围，一般在180V～260V 的电压适用范围即可，不能因电压的稍不稳定而损毁。

特殊环境因素：

将安装于高耸烟囱航空障碍灯，更应注意灯具的耐热能力，因烟囱出口处一般较其它安装环境温度要高出很多，因此对于灯具的耐热能力更是一种考验，选用正规厂家且材质较好的航空障碍灯。以上是斯普锐航标小编给广大客户购买航空障碍灯的几点建议，希望有助于大家，获取更多信息可咨询上海斯普锐航标工作人员。

好的航空障碍灯测试：  

1、灯罩砸不碎。用铁锤直接敲击灯罩，如果碎裂，表明该灯罩抗冲击性差，抗UV及耐侯性差。在北方地区户外遭受冰雹袭击以及长途运输后灯具易损坏。    

2、在1.5米高度让灯具做自由坠落实验后，接通灯具电源灯具仍可正常工作。    

3、用硫酸或弱酸性的水直接倒在灯体外部。（摹仿酸雨及盐雾测试）如灯体外部防护漆质量差，灯体直接受损伤。该灯具在我国部分污染较严重地区或沿海地区使用寿命短。    

4、用180V～260V的电源直接接通航空障碍灯，如灯具正常工作，表示灯具工作电压范围广。寿命较长（我国部分地区电压不稳定）。品质差的灯具高电压测试中20分钟内就烧毁。 用户用此实验方法，可短时间检测出航空障碍灯的品质。 航空障碍灯安装的时候有哪些注意事项?

随着社会的发展，机场附近的一处住宅楼也高大了起来，影响机场净空环境。针对此现象我想提醒某些开发商，我们不能一味的只为追求利益，人民的生命财产的安全才是重要。

     大家好像对机场”净空保护”这次词很不熟悉。机场净空保护区域是指跑道两端20公里，跑道两侧10公里内新建、改扩建的建筑物必须依照有关规定限制高度。新建、改扩建的建筑物必须经机场净空审批合格后方可实施，原有的超高建筑物、天线必须按规定安装航空障碍标志或航空障碍灯。

     飞机在机场起落时，需要有一定的起落航线，这个航线的下方全部建筑物的高度都必须低于“空中通道”的下边缘，这个下边缘距离地面的高度就是净空限高。如果建筑物的高度超过了净空限高，飞机在起落时就有可能与建筑物顶端相撞、发生严重事故。航空障碍灯是闪亮的“眼”可以有效防止飞机飞行时与其他物体的碰撞，因此机场净空区范围内的高耸建筑按照要求必须安装障碍灯，保护飞行安全。随着未来我国低空逐渐开放，将会有越来越多的飞行器参与到各种项目的飞行中去，建筑上安装障碍灯在夜晚更能有效的显示出建筑物的轮廓，为飞行器夜晚的飞行安全保驾护航。

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上海航空障碍灯那个品牌好？浙江大桥航空障碍灯价格

     航空障碍灯集中控制箱控制的是航空障碍灯副灯，航空障碍灯副灯就是需要航空障碍灯主灯或是航空障碍灯集中控制箱来控制才能够工作的一种航空障碍灯类型灯具，此类灯具如果没有主灯或是航空障碍灯控制箱来带动，即使通电也无法正常工作。太阳能型航空障碍灯无需航空障碍灯，一般通过同步信号线或者GPS进行同步工作。 浙江大桥航空障碍灯价格

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