企业商机
氮气发生器基本参数
  • 品牌
  • 日本东宇
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 通用仪器
  • 安装方式
  • 固定式,便携式
  • 电源电压
  • 220
  • 环境温度
  • 40
  • 环境湿度
  • 80
  • 加工定制
  • 产地
  • 日本
  • 是否进口
  • 厂家
  • 日本东宇
氮气发生器企业商机

液质联用中除了样品处理问题、氮气的纯度也是很重要的影响因素,却往往被忽视。膜式的发生器轻巧好用且价格便宜,但是实际供应纯度就有95-96%,且1-3年后纯度即会递减至93%左右。目前多数使用者因为只关心压力达到100psi,就以为氮气没问题。实际上纯度可能早已不足,并且持续污染质谱,导致常常在质谱的毛细管严重氧化,或者仪器灵敏度下降、离子源、碰撞池被严重污染时,才会发现氮气纯度不足问题。建议用户在日常实验时便要多关注氮气纯度,以免纯度灵敏度不足,影响到实验时才发现,需花大钱维修质谱。昆山普悠特机电有限公司是一家专业提供氮气发生器的公司,有想法的可以来电咨询!国产高压氮气发生器

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日本东宇算是氮气发生器(制氮机)业界较早进入的公司。对于氮气各方面的应用领域较熟悉。该公司生产膜式及分子筛式制氮机,工厂在日本京都,日本老师傅已钻研制氮机30年。东宇的制氮机可以说算是业界品质较好的制氮机,后续维保费用相对较低,故障率也低。但是相对的东宇的价格也是业界比较高的。如果预算比较充足的话是可以考虑一下东宇的。如果预算比较不足,可以考虑国产也有不少厂家品牌,但是当然氮气的纯度品质以及功能性就会稍微简单一些。日本进口氮气发生器哪家好氮气发生器,就选昆山普悠特机电有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!

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日本东宇公司除了制氮机以外,还有做日立的马达、鼓风机、水泵等等,是东宇公司早期经营代理的产品,说也做的很多年了,跟日立的关系也比较深。东宇公司后来做大了以后,就开始自己做制氮机(氮气发生器)了,现在反而主营都是制氮机(氮气发生器)为主,做的也挺不错的,反正基本大小展会也都能看到东宇的东西,代理店不多,这方面的管控好像比较严格。发生器是属于走比较较高类型的那种,感觉东宇公司主要在机电类产品的方面还是比较专业的。

目前市面上较稳定的两种氮气发生器技术有:变压吸附技术 Pressure Swing Adsorption 膜分离技术 Membrane,没有所谓的好与不好,只有适合与不适合!两者较主要的差异是纯度及体积重量,变压吸附技术可产生较高的纯度,但是有机台较重、较大等问题。膜分离式的纯度较低,但是有机台较轻、机台较便宜等优势! 中空纤维膜因为较容易受到环境温度、湿度等影响,如果比较在意纯度的应用,建议要时常检测纯度,并注意前端的精密过滤维护,维护不良可能造成纯度快速递减、需要时常更换膜的状况。氮气发生器,就选昆山普悠特机电有限公司。

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东宇进行氮气设备的研发设计、售前售后服务已有多年丰富经验,可提供一站式的专业咨询、行业应用、售前售后等。东宇的氮气设备可应用于激光切割、食品、3D打印、医药、化工、化纤、实验室、冶金热处理、石油、电子、钢材、煤矿等各种行业。在各种领域及用途的氮气应用有着丰富的技术经验,可为广大客户提供完善的整体气体解决方案。节能、实用、美观、是东宇设计方案的基本理念,协助客户提升生产链价值。东宇制氮机100%日本进口,工厂并通过ISO 9001认证,完善的生产流程、质量监控体系、售后服务考核体系,细致服务于每个客户。昆山普悠特机电有限公司是一家专业提供氮气发生器的公司,有需求可以来电咨询!日本理研氮气发生器价格

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气相色谱常用氮气或氦气作为载气,载气的作用主要是带着样品进入色谱柱进行分离,再将被分离后的各个组分载入检测器进行检测。氮气作为惰性气体,可以保护分离柱在高温下不被氧气氧化。载气的分子量越小,可以达到越好的分离效果。虽然氦气轻且分子量小,非常适合做为载气,但是因为成本高,取得不易,因此多数还是采用较易取得,且可以直接产生氮气的PSA变压吸附式分子筛氮气发生器使用。避免仪器污染,建议采用进口可直接产生99.999%高纯度的氮气发生器,例如日本东宇,等。国产高压氮气发生器

昆山普悠特机电有限公司主要经营范围是仪器仪表,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。日本东宇致力于为客户提供良好的氮气发生器,鼓风机,马达,空压机,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司秉持诚信为本的经营理念,在仪器仪表深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造仪器仪表良好品牌。日本东宇立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。

氮气发生器产品展示
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“马达”为英语motor的音译,即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912***使用在汽车行业。
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