吴中推荐公交广告便宜

在市场经济中，公交广告并不是一种单纯的商业行为，而是在实现商业利润的同时，还传达着城市文化的某种观念和价值，而这些观念和价值对受众具有潜移默化的影响作用。公交广告作为城市环境中的一部分，起着装饰和点缀的美化作用；同时，公交广告作为信息的承载者，与受众的物质需求以及行为和心理需要密切联系。

因而，公交广告创意设计要注意与城市环境系统的协调以及受众的心理适应。创意设计视觉元素的运用或色彩的表现等都要立足以人为本，在与城市的自然景观及人文环境相协调中去寻找创作的灵感。 苏州公交广告的投放方案。吴中推荐公交广告便宜

公交车身广告以城市公交为信息传播载体，向城市居民传递着各种信息，影响着城市居民的购买倾向，也接收着信息的反馈用以下一次的改进。公交广告以其特有的各种优势成为商家投入商品宣传的热门选择。穿行在苏州各个大街小巷的苏州明日公交车身广告也从侧面扮演着城市建设、城市整体印象的重要角色。 

   公交车身广告，首要功能是识别与传递信息。公交媒体不同于其它的媒体平台，它是移动的、具有时效性的动态的信息媒介。想要设计一个好的车身广告需要考虑到公交车身广告和品牌宣传的定位，将组成广告的基本视觉元素，图案、色彩、构图版式等和公交传播特性、广告对象有机的组合起来。达到既传递信息，也能装饰车体、满足消费者阅读审美要求的多重目的。 吴江咨询公交广告便宜明日传播专做江苏公交广告。

盐城明日传播， ***代理盐城市区所有公交车身、车内拉手、车内椅背、车内看板、公交站台等广告资源，为盐城地区公交媒体专业运营商。

近年来，很多客户在公交车内选择投放了拉手广告，公交车拉手广告是一种崭新形式的广告媒体，具有公益性强、容易被接受、广告到达率高的优势，具体表现在：

1.高性价比：公交车作为80%市民出行的交通工具，每日载客量数以百万。拉手做为车内的公益设施，则可以近距离接触这数百万的人群。

2.低干扰性：乘客在乘车时，处于相对封闭的空间，接收资讯的途径有限。拉手广告属于平面广告，视觉效果不会受外界声音干扰，信息传递准确。

消费者与车身广告的关系紧密

消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多，为66％，其次是候车亭50％，楼顶大牌广告44％。除了步行以外，74％的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47％。同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。

据CMMS2003(Autumn)统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93％，过去一周看过车身广告的有66％，昨天看过报纸的有57％，昨天听过收音机的有24％，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。

苏州公交广告一辆车多少钱？

苏州公交广告他的优势有本钱低。在所有主流广告中，公交车广告的单位露出本钱很低。当然，广告的巨细不一样、密度不一样，收费标准也不一样。人员灵活性。可以侧重于按人员分布特色投进信息，如年轻人常常光临、交游的区域、高收入人群常常光临交游的区域或某个民族聚居的区域。随着公交车广告出现，广告受众的特色选择已可深化到街区这个层次。冲击力。因为公交车广告可以迅速地树立起品牌的形象，因而，对那些发布简单、短小和指令式消息的广告主来说，它不失为一种宣传的前言。公交广告推荐明日形象传播。公交广告咨询

苏州的公交车广告谁做的？吴中推荐公交广告便宜

车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时，可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后，再通过车身广告进行品牌识别，就可以加强电视广告的效果。

二、广告策略的配合有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。对于在全国性媒体上投放广告的产品来讲，车身广告能够帮助其进行广告信息在各地域的落地工作。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果，高空有电波媒体覆盖(电视)，地面有车身广告配合，同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等)，提示消费者购买，以配合当地的销售。 吴中推荐公交广告便宜

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