德国整体式液压拉马维修

    横支撑架12上设有***通孔121，***固定件32穿过***通孔121并通过***紧固螺母固定于横支撑架12上。当要调节***固定件32的高度位置时，只需松开***紧固螺母即可对***固定件32进行调节，当调节到合适的位置后，再拧紧***紧固螺母将***固定件32固定于横支撑架12上即可。在一实施例中，如图1和图2所示，顶升件13为顶升螺母，顶升杆11为***螺杆。在使用时，顶升杆11抵接于支撑点上，横支撑架12压于顶升件13上并由顶升件13支撑，因为横支撑架12自身的重力，使得顶升件13与横支撑架12的接触面之间具有摩擦力，此时转动顶升杆11，由于摩擦力的存在，使得顶升件13不会转动，顶升杆11的转动能够转换为顶升件13沿顶升杆11的轴向运动，从而顶升件13带动横支撑架12朝靠近或者远离支撑点的方向运动。如图3和图4所示，在单独使用上支架组件1拆卸轴承4时，将顶升杆11抵触在与轴承4装配的转轴5上，以转轴5作为顶升杆11的支撑点，将拆卸件31调整到轴承4的一侧，旋转顶升杆11，使得顶升件13带动横支撑架12朝远离支撑点的方向移动，拆卸件31与横支撑架12同步运动，此时由于顶升杆11抵触在转轴5上，使得转轴5不会跟着轴承4一起运动，*是将轴承4顶离转轴5，从而将轴承4与转轴5分离。在一实施例中。 张距是指钳爪之间的距离。拔轮器的张距需要比被拔零部件的宽度更大。德国整体式液压拉马维修

    在其他实施例汇总，***滑槽110的形状也可以为弧形。在一个实施例中，勾爪300的装配端320呈弯折状，弯折状用于夹持需拆卸的零件。当对零件的外部进行拉拔时，装配端320朝靠近螺杆400的方向弯折。当对零件的内部进行拉拔时，装配端320朝远离螺杆400的方向弯折。在一个实施例中，调节盘200与安装盘100抵接设置，如此设置，调节盘200与安装盘100连接为一个整体，能够使得调节盘200转动、勾爪300在***滑槽110的运动更为统一，提升勾爪300调节的稳定性。再参见图1，在一个实施例中，还包括螺杆400，螺杆400穿设调节盘200与安装盘100连接。设置螺杆400可以在拆卸零件的时候对拉马10进行扶持及拉动。同时参见图2，进一步地，安装盘100上开设有***螺纹孔140，调节盘200上开设有通孔240，通孔240的直径大于螺杆400的直径，螺杆400穿设通孔240后与***螺纹孔140螺纹连接。调节好夹爪的位置对零件夹持后，操作扳手夹持螺杆400转动，即可带动安装盘100沿螺杆400的轴向移动，从而方便省力的将零件拆卸下来。在一个实施例中，拉马10还包括握把500，握把500安装于螺杆400的一端，且握把500位于调节盘200远离安装盘100的一侧。具体地，握把500穿设螺杆400的一端，且与螺杆400呈垂直关系。蛇形爪液压拉马**知识伸距指的是拔轮器几部至钳爪平面间的距离。

    对零件进行拆卸时，可以通过操作握把500实现螺杆400的转动，避免使用扳手等额外的工具进行操作，进一步提高便捷度。在一个实施例中，螺杆400上靠近勾爪300的一端呈圆锥状。一般地，需要拆卸的零件安装于固定轴上，进行拆卸时，勾爪300夹持在零件的外壁或内壁上，螺杆400的一端与安装零件的固定轴进行抵接，固定轴的端部上通常设有工艺孔，将螺杆400与固定轴抵接的一端设为圆锥状能够方便螺杆400穿设于工艺孔中，从而螺杆400与固定轴的抵接更为稳定，在对零件进行拆卸时也更为稳定。参见图1及图4，在一个实施例中，拉马10还包括紧固件600，勾爪300的连接端310开设有第二螺纹孔330，紧固件600与第二螺纹孔330螺纹连接。从而实现勾爪300与调节盘200、安装盘100的固定连接。同时参见图4，进一步地，拉马10还包括垫圈700，勾爪300的连接端310开设有台阶部340，台阶部340为立方体状，第二螺纹孔330开设于台阶部340上，垫圈700设于台阶部340与紧固件600之间。垫圈700的直径大于第二滑槽210的宽度，通过紧固件600将垫圈700固定到调节盘200上提升勾爪300与调节盘200的连接稳定性。同时，立方体状台阶部340能增加勾爪300的一端在第二滑槽210中滑动时的接触面积，减小间隙。

    其中：拉爪连杆11为两片式安装在前拉爪底座9的拉爪固定杆804两侧，通过螺栓组件805固定，在结构上与拉爪10错开，为拉爪10提高更多作业角度。其中：后拉爪底座8的拉爪固定杆804为两片式结构，将拉爪10包裹在中间，通过螺栓组件805固定。在使用本实用新型时，将油压启动杆12对准齿轮或轴承安装轴的端面，调节拉爪10角度，使拉爪10头端扣住齿轮或轴承侧边，旋紧后拉爪底座8上的固定环801，后拉爪底座8位置被固定，拉爪10位置也被固定，一手握持液压缸1位置，另一只手摇动手柄5，油压启动杆12在液压作用下顶出，拉爪10在反作用力下向后移动，将齿轮或轴承拉出，使用完毕后转动泄压阀2，液压缸1内液压平衡，油压起动杆12回缩。以上的*是本实用新型的推荐实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和**的实用性。议题是辣妈-HPT系列。

    勾爪移动到位不统一、勾爪调节后又发生位移改变的问题，提高了勾爪同心度的同时，还使得调节方便快捷易操作。在其中一个实施例中，所述安装盘包括主体及多个延伸部，多个所述延伸部间隔连接于所述主体上，且呈发散状设置，所述***滑槽开设于所述延伸部上，且呈发散状设置。在其中一个实施例中，所述***滑槽的形状为直条型，所述第二滑槽的形状为弧型。在其中一个实施例中，所述装配端呈弯折状。在其中一个实施例中，还包括螺杆，所述螺杆穿设所述调节盘与所述安装盘连接。在其中一个实施例中，所述安装盘上开设有***螺纹孔，所述调节盘上开设有通孔，所述通孔的直径大于所述螺杆的直径，所述螺杆穿设所述通孔后与所述***螺纹孔螺纹连接。在其中一个实施例中，还包括握把，所述握把安装于所述螺杆的一端，并且所述握把位于所述调节盘远离所述安装盘的一侧。在其中一个实施例中，所述调节盘与所述安装盘抵接设置。在其中一个实施例中，还包括紧固件，所述勾爪的所述连接端上开设有第二螺纹孔，所述紧固件与所述第二螺纹孔螺纹连接。在其中一个实施例中，还包括垫圈，所述连接端上设有台阶部，所述第二螺纹孔开设于所述台阶部上，所述垫圈设于所述台阶部与所述紧固件之间。分体式液压自动对中拉马-HEP系列。德国整体式液压拉马维修

一体式可调节机械拉马-SP系列。德国整体式液压拉马维修

    附图说明图1为本实用新型的整体结构示意图。图2为本实用新型的后拉爪底座结构剖视图。图3为本实用新型的固定环结构示意图。图4为本实用新型的前拉爪底座结构示意图。图5为本实用新型的后拉爪底座结构示意图。图1-4中：1-液压缸，2-泄压阀，3-套筒连杆，4-手柄套筒，5-手柄，6-液压活塞，7-螺杆，8-后拉爪底座，801-固定环，802-底座环体，803-助力手柄，804-拉爪固定杆，805-螺栓组件，9-前拉爪底座，10-拉爪，11-拉爪连杆，12-油压起动杆。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种带有拉爪固定环的液压拉马，包括液压缸1，泄压阀2，套筒连杆3，手柄套筒4，手柄5，液压活塞6，螺杆7，后拉爪底座8，固定环801，底座环体802，助力手柄803，拉爪固定杆804，螺栓组件805，前拉爪底座9，拉爪10，拉爪连杆11，油压起动杆12，液压缸1的侧壁设置有泄压阀2。德国整体式液压拉马维修

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