不管你承不承认,信息传播的过程有点像食物链,各种各样的信息食物经过各种媒体的诠释终传递食物链的顶端——受众。只不过这个食物链只有三级,信息——媒体——受众,看似简单的传播形式,却因为传播信息的内容、媒体形式的不同,呈现出各种光怪陆离的表现形式。如果依照媒体调动受众感官的数量作为标准,公交车车身广告简直可以算得上“弱势媒体”了,几乎全部是依靠视觉。可是有些玩法总能在不知不觉中让你大声惊呼:巴士广告居然还可以这么玩?公家车广告的价格是根据什么来的?郑州公交车广告推广

公交车身广告的品牌传播优势公交车是中国城市里**重要的文通工具,它与人们日常生活息息相关,这就使公交车身,成为一种渗透力极强的户外媒体,同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸,它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大。广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时,交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为***,到达率更高,凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远,大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。车身媒体还具有地理针对性,车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。郑州公交车广告推广公交车广告线路好是不是比较贵?

快速发展的经济催生了很多商业广告,媒体形式的***和丰富给人们多种媒介选择的机会,在众多媒介广告中公交车广告算得上是户外广告行业中跑的“**快”、“**远”、“**稳”的户外广告类型了。公交广告也有自己的先天优势和独特吸引力,在任何一个城市随处可见的就是公交车,公交广告也成为了非常普遍的广告形式。奔跑在城市里的公交车广告,传播内容也是极其丰富,商业广告和公益广告以车身媒介在城市中传播,这使得公交广告本身具有经济效益还应具有一定的社会效益。
苏州公交车不仅是一个城市的交通主动脉,也是一个传播城市精神文明流动的名片。有“流动者”之称的苏州市公交车,具有流动性大、受众人数多、画面视觉冲击力强等特点,我们也充分利用公交车身广告以上的优势,在车身上上刊了“苏州,一个让人打开心扉的地方”、“世界自然遗产、苏州黄海湿地”等主题的公益广告画面。 苏州公交车身广告在设计上还做到了与苏州地方特色相融合,设计画面上兼具苏州的黄海湿地特色和美感,起到了美化城市环境的作用,在一定程度上更加凸显出了苏州这个城市的独特优势,也为提升苏州市在市民中心目中的美好形象再添重要力量。什么是公交广告宣传呀?

公交产品或者服务广告因其流动性大、接触人员多、产品或者服务广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。苏州公交车广告具有多种优势:认知率和接受频率较高,某项公交产品或者服务广告投放某个具有一定人口数量的城市,以一百显示点来计算,在30天中有89%的成人人口接触到该项产品或者服务广告,且平均有31次的接受频率;具有提示(提醒)作用,公交产品或者服务广告往往是在人们外出及即将发生购物行为时,向他们传送产品或者服务广告信息的。上班族越来越多,生活节奏加快,而短时间的购买活动无法对琳琅满目的商品有称心的选择,那么在去购买的路上,街道上隆隆驶过的车身产品或者服务广告,对于将发生的购买有着非常有效的提示和提醒作用,或直接指导购买,或做品牌提醒。专业制作公交广告的公司。江苏优势公交车广告
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以“谷歌户外2.0”为例,它每日服务于伦敦地铁1240条线路,每天推出超过2000条内容,更在公交站显示屏打造出全英国相当有战略性的动态数字户外案例。 Google开始在英国的伦敦街头测试完全自动化投放的户外广告,在主要路口,原有的户外广告***被Google承包下来,变成了一块块巨大的“手机屏幕”,这些“巨型手机屏幕”上自带摄像头,可以发布前方路况是否拥堵的友情提示,还可以即时的结合Google的大数据,发布英国人**关注的体育赛事新赛况,甚至有道路前边那街头拐角一家面包店即将烤出一炉***鲜甜甜圈的促销信息。郑州公交车广告推广
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