PTC汽车空调加热器分类:
一、通过为汽车液体加热以达到目的
用途:
1、为各种车辆发动机低温启动。
2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源
功能:
加热汽车发动机循环介质-防冻液,将热量直接传给车内散热器、除霜器,为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。
二、通过为汽车空气加热以达到目的
用途:
1、为工程车及重型卡车驾驶室取暖。 2、为风挡玻璃除霜。
功能:
加热空气循环介质,将热量直接传到车室内,为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。
汽车大巴PTC总成加热器。广东暖风加热PTC加热片厂家

PTC是一种电热元件。电热元件产品类别繁多,常规品种,电热合金,电热材料,微波加热装置,电磁感应热装置,电热线,电热板,电热带,电热缆,电热盘,电热偶,电加热圈,电热棒,电伴热带,电加热芯,云母发热片,PTC陶瓷发热片,钨钼制品,硅碳棒,钼粉,钨条,电热丝,网带,还有许多电热元件品种。其中加热PTC热敏电阻具有恒温发热特性,其原理是PTC热敏电阻加电后自热升温使阻值进入跃变区,恒温加热PTC热敏电阻表面温度将保持恒定值。 广东暖风加热PTC加热片厂家PTC加热片加热器的质保年限。

PTC 加热器具有恒温发热特性,其原理是PTC 加热片加电后自热升温使阻值升高进入跃变区,PTC 加热片表面温度将保持恒定值,该温度只与PTC 加热片的居里温度和外加电压有关,而与环境温度基本无关。即使在非正常工作的情况下,由于PTC 元件自身的调节作用,输入功率可降得很低,仍不至于产生意外情况。 制冷装置所用的PTC 陶瓷发热元件,由若干单片并联组合后与波纹铝条经高温胶结组成。该类型PTC 加热器有热阻小、换热效率高及长期使用功率衰减低的优点,它的一大突出特点还在于安全性能上,即遇风机故障停转时,PTC 加热器因得不到充分散热,其功率会自动急剧下降,此时加热器的表面温度维持在居里温度左右(一般在250℃上下),从而不致产生如电热管类加热器的表面“发红”现象。另外,PTC 加热器的整体外形轻巧,在整机内装配极为便捷。
正温度系数热敏电阻PTC的检测:
检测时,用万用表R×1挡,具体可分两步操作:
A 常温检测(室内温度接近25℃);将两表笔接触PTC热敏电阻的两引脚测出其实际阻值,并与标称阻值相对比,二者相差在±2Ω内即为正常。实际阻值若与标称阻值相差过大,则说明其性能不良或已损坏。
B 加温检测;在常温测试正常的基础上,即可进行第二步测试-加温检测,将一热源(例如电烙铁)靠近PTC热敏电阻对其加热,同时用万用表监测其电阻值是否随温度的升高而增大,如是,说明热敏电阻正常,若阻值无变化,说明其性能变劣,不能继续使用。注意不要使热源与PTC热敏电阻靠得过近或直接接触热敏电阻,以防止将其烫坏。 PTC热敏电阻在第三方的认证。

PTC电加热器是采用PTC热敏电阻元件为发热源的一种加热器。PTC热敏电阻通常是用半导体材料制成的,它的电阻随湿度变化而急剧变化,当外界温度降低,PTC电阻值随之减小,发热量反而会相应增加。按材质可以分为陶瓷PTC热敏电阻和有机高分子PTC热敏电阻。用于空调辅助电加热器的是陶瓷PTC热敏电阻。PTC热敏电阻元件因具有随环境温度高低的变化,其电阻值随之增加或减小的变化特性,所以PTC加热器具有节能、恒温、安全和使用寿命长等特点。PTC加热片的保存方法。广东暖风加热PTC加热片厂家
比较有名的PTC生产厂家。广东暖风加热PTC加热片厂家
PTC的种类有多种,像电机、马达等启动PTC热敏电阻,这种电阻多见于光片圆盘型结构,比较适用于夹持接触方式,多应用于单相感应电动机。在电动机启动时往往需要较大的转矩,PTC马达启动元件正是这种电机启动所需要的重要的元器件。
功率型PTC热敏电阻。通常将PTC热敏电阻串联在电源回路中,正常时候流过PTC的电流小于额定电流,阻值很小,当电路电流超过额定电流时,PTC突然发热,阻值骤增至高阻态,从而限制或阻断电流,保护后面的电路不受损坏。
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