德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器性价比

    稍微旋松一点放气螺钉，泄放油压。注意事项：拆卸螺帽，安装完毕液压拉伸器后，泵压过程中观察液压拉伸器，防止高压油管充油时带动液压拉伸器转动。（3）滑动活塞卡死主要原因：滑动活塞和油缸的接触表面拉毛；密封腔室内有硬质颗粒等垃圾。采取措施：解体液压拉伸器，打磨接触表面，更换损坏的密封圈；彻底清洁密封腔室内部。注意事项：液压拉伸器使用过后，进行清洁，快速接头用盖子盖好防止垃圾进入，存放于**工具柜内。（4）快速接头漏油主要原因：使用假冒的液压油管；快速接头没有安装到位；快速接头内部部件损坏。采取措施：订购原厂液压油管；正确安装快速接头；更换损坏的快速接头。注意事项：泵压过程中，工作人员远离快速接头，防止快速接头松脱后打伤人。（5）螺帽卡死主要原因：螺栓上的外螺纹有碰伤；使用液压拉伸器拆卸螺帽时，螺帽旋松的太多或太少。采取措施：修理碰伤的螺纹；通常情况下螺帽旋松不超过1圈。注意事项：螺帽安装完毕后，装好上面的保护盖。具有弹簧自动回位功能。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器性价比

    产品优点：1、一般采用矿物油作为工作介质，相对运动面可自行润滑，使用寿命长。2、操纵控制方便，可实现多个螺栓同时紧固。节约劳动成本。3、很容易实现机器的自动化，当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控。4、很容易实现直线运动。5、可自动实现过载保护。6、液压传动的各种元件，可以根据需要方便、灵活地来布置。7、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。8、可以作为液压过盈连接施加轴向力的装置，进行顶压安装。特点：拉伸方式不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响，可以得到更为精确的螺栓载荷。可对多个螺栓进行同步拉伸，使整圈螺栓受力均匀，得到均衡的载荷。由于采用**先进的超高压液压技术，可以在很小的空间内完成螺栓的锁紧。拉伸方式对螺栓进行紧固得到的剩余载荷和有效载荷要比力矩方式更大，拉伸方式更适用于紧固精度要求较高的接合应用，它能使连接面受力均匀地实现接合，真正地防止泄漏。德国多级液压螺栓拉伸器联系方式最大工作压力有两种或两种以上选择。

    工作原理：在使用该双级式液压螺栓拉伸器时，首先，使用者先将整个装置移动到工作区域内，先将图1所示的拨环17套接到工作螺母7的外侧，与工作螺母7初步进行连接，且通过图2所示的拨环17内侧等角度分布的锁定板10可将工作螺母7及其螺栓本体6定位在拨环17中心位置，接着将双级液压缸拉伸器壳体1套接到拨环17的外侧，且在双级液压缸拉伸器壳体1与拨环17相互连接时，保证移动板16的位置与调节板12开设的滑槽的位置相互对应，结合图4所示，在移动板16跟随双级液压缸拉伸器壳体1下移时，移动板16便可对调节板12进行推动，调节板12挤压弹簧11带动锁定板10向工作螺母7的外表面贴合，锁定板10与工作螺母7的接触面呈粗糙状，当双级液压缸拉伸器壳体1套接到拨环17的外侧时，锁定板10与工作螺母7便紧密贴合，增加拨环17与工作螺母7的接触紧密度，然后便可将图1所示的拉伸螺母4螺纹连接到螺栓本体6上，将液压泵通过进油管与进油口3连接，将液压泵外接电源，将液压油输送到双级液压缸拉伸器壳体1内，油压带动活塞2上移，活塞2带动拉伸螺母4上移对螺栓本体6进行拉伸，接着将外界手柄贯穿通槽9插入到拨环17外侧开设的第二凹槽8中，转动拨环17。

    液压螺栓拉伸方式是利用液压油缸直接对螺栓端头施加外力，将螺栓拉伸到所需长度，然后用手轻轻将螺母拧紧，使施加的载荷得以保留。由于不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响，拉伸方式可以得到更为精确的螺栓载荷。此外，拉伸工具还可对多个螺栓进行同步拉伸，使整圈螺栓受力均匀，得到均衡载荷。拉伸方式尤其适用于关键法兰等紧固精度要求较高的接合应用，它能使法兰受力均匀地实现接合，真正地防止泄漏。液压螺栓拉伸器主要由油缸、拉伸头和支撑桥三部分组成。液压缸位于螺栓中轴线的位置，用于对螺栓进行轴向拉伸，实现螺栓需要的拉伸力。分类：液压拉伸器共有四大类：普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。普通型适用于单规格螺栓的拉伸，重量轻、精度高。体积小、结构紧凑；拉伸头互换型通用性强，通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸；单级复位型活塞自动复位设计，适合频繁使用；双极复位型双油缸设计，适用于空间狭小的工况。普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。

    本实用新型提供了一种用于拉伸螺栓伸出长度标定的装置，包括底座1、支撑杆2以及顶板3，其中底座1与支撑杆2的下端垂直连接，支撑杆2的上端与顶板3垂直连接。所述底座1为半圆环形，底座1的内径大小与人孔螺母外圆大小一致，便于标定装置与人孔螺母定位。底座1下表面与顶板3下表面之间距离为261mm，满足人孔螺栓顶部与人孔盖板之间的高度：260-262mm。底座1通过焊接方式与支撑杆2垂直连接，支撑杆2通过焊接方式与顶板3垂直连接。底座1、支撑杆2以及顶板3均采用45钢材质，轻巧简便，方便使用。本实用新型所取得的有益效果为：1、该装置重量轻，能够快速测量人孔螺栓顶部与人孔盖板之间距离，减少工作时间，节约关键路径，减少人员辐照风险，对人员辐射安全进行有效控制。2、该装置能准确标定人孔螺栓顶部与人孔盖板之间距离，保证各螺栓伸出长度一致，保证螺栓受力均匀。3、对其他拉伸螺栓伸出长度标定工作具有借鉴意义，可扩展性强。本实用新型所述的一种用于拉伸螺栓伸出长度标定装置使用步骤如下：步骤一：人孔盖板5与人孔筒体法兰4安装就位后，依次将16颗人孔螺栓7旋入筒体法兰螺栓孔内，并安装人孔螺母6；步骤二：将标定装置8至于人孔盖板5的表面上。适用于使用频率较高的工况。多级液压螺栓拉伸器定制价格

液压螺栓拉伸器 HTA系列-瘫痪自动回位。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器性价比

    维护保养：1、必须严格按照说明书要求的方法程序操作，不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度，以免损坏密封圈和相关配合部件。2、结束工作后，应擦拭干净妥善保管，特别是进油接口不能渗入灰圾（施工完成后，快速接头部分，应盖上防尘帽），防止进入油缸后损伤油缸和活塞。3、更换O型密封圈及其他附件时，要注意吻合，确保密封效果而正是螺栓的这种延长量或拉伸量产生了螺栓紧固所需的夹紧力。螺栓受到拉伸时，螺栓会与法兰接触面脱离开来。拉伸器下端有一个开口，供操作人员人工转动螺母（通常螺母的转动是通过拨动螺母外的一个拨圈来实现的，拨圈通过一根金属拨来拨动)。液压螺栓拉伸器结构示意图卸掉拉伸器中的油缸后，螺母径转动已再次与接合面紧贴，从而将螺栓的轴向形变锁住，也就是将剩余螺栓载荷锁住螺栓里。对螺栓施加的载荷与液压油缸中油压成正比关系，这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。由于载荷直接施加在螺栓上，且所有作用力都用于螺栓拉长，因此载荷产生所需的空间可以达到**小。●液压拉伸器是至今为止**紧凑、可靠的拉伸器之一，拉伸器的设计对密封要求很高，每个液压拉伸器密封圈都经单独机械加工，而非模具制造，密封尺寸不受限制。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器性价比

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