企业商机
阻尼器基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 建顾
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
阻尼器企业商机

保护主体结构,屈曲约束支撑具有明确的屈服承载力,在大震下可起到“保险丝”的作用,用于保护主体结构在大震下不屈服或者不严重破坏,并且大震后,经核查,可以方便地更换损坏的支撑。减小相邻构件受力,当支撑为人字形或V字型布置时,由于普通支撑受压屈曲,受拉与受压承载力差异可能很大,而普通支撑的截面由受压承载力控制,但支撑受拉时其内力可达到受拉承载力,故与支撑相邻构件的内力由支撑受拉承载力控制。如采用屈曲约束支撑,支撑受拉与受压承载力差异很小,可大大减小与支撑相邻构件的内力(包括基础),减小构件截面尺寸,降低结构造价。 无锡建顾减隔震科技有限公司提供阻尼器,欢迎您的来电!湖北斜拉索阻尼器

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TJV型为金属剪切型阻尼器,其中TJV-Ⅰ型为直接焊接加劲肋型,即在软钢剪切板面外两侧焊接横向及纵向加劲肋,可有效控制剪切板的面外屈曲。相比TJV-Ⅰ型采用横向及纵向加劲肋约束其面外屈曲,TJV-Ⅱ型则采用了不同的面外约束方式。它的优点在于通过避免在剪切板上焊接加劲肋,从而可在有效约束剪切板面外屈曲的同时避免焊接热影响的不利作用,达到提高金属阻尼器的累积塑性变形能力和耗能能力的目的。TJV-Ⅲ型则通过取消阻尼器弯剪板两侧的翼板,可提高阻尼器的屈服位移,使其保持小震弹性,在中震及大震作用时才进入屈服耗能。同时,为避免无翼板的弯剪板发生面外屈曲,在其面外两侧设置有约束板。 广东阻尼器安装方案无锡建顾减隔震科技有限公司为您讲解阻尼器知识。

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       金属阻尼器的简介:

       金属阻尼器是将软钢作为耗能板,利用软钢屈服后的累积塑性变形来达到耗散地震能量的效果。根据耗能板不同变形形式,可将软钢阻尼器分为剪切型软钢阻尼器和弯曲型软钢阻尼器。

       金属阻尼器的布置形式分为支撑式、墙式及连梁式。

       其优点有:

       1)较容易地进入屈服耗能,可用于小震耗能项目,提升项目的经济性;

       2)产品体积小,连接方式多样化,可方便地放置于建筑物的墙体内,对建筑影响小;

       3)耗能能力强,设计合理的产品,芯板可以全截面进入屈服耗能状态,效率高;

       4)作为位移型阻尼器,因其自身的刚度存在,可对结构的刚度具有一定的贡献或调节功能;

       5)设计使用寿命同主体结构构件,为50年,正常情况下免维护;

       6)震后维修更换方便。

       粘滞阻尼器是什么?你知道吗?快来和建顾科技学习一下吧~~~

       粘滞液体阻尼器是一种无刚度、速度相关型的耗能装置,它是利用液体的粘性提供阻尼来耗散振动能量。

       一类:液体在封闭的容器中产生一定的流速来进行耗能的阻尼器。在这类阻尼器中,活塞要迫使粘滞液体在很短的时间内通过小孔,这将产生很大的压力。另外,此类阻尼器的内部工艺设计要求较高。

       二类:粘滞液体在敞开的容器中产生一定的位移来进行耗能的阻尼器。此类阻尼器要求粘滞液体尽量粘稠,以获得大限度的阻尼。因此,在设计中粘滞液体材料的选择是关键问题。这类粘滞阻尼器常用的形式即粘滞阻尼墙。

       特点:1、不提供结构额外刚度,不改变结构的自振周期;2、任何时候振动,都提供附加阻尼;3、阻尼器可重复多次使用,施工现场抽检的阻尼器可以继续使用;4、受一定的温度影响。 无锡建顾减隔震科技有限公司可大量供应金属阻尼器欢迎咨询。

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       无锡建顾减隔震科技有限公司是一家提供结构减隔震(振)系统解决方案的****,同时也是中国创新创业大赛的优胜企业。公司依托于同济大学强大的智库支持,拥有本行业的技术团队,研发骨干均具有名校博士学位,在结构设计优化咨询,减隔震(振)产品研发、设计及应用等方面积累了深厚的经验,现代化的生产制造工艺和专业化的工程实施队伍为减隔震(振)解决方案的落地提供了切实的保障。看了上面的介绍,相信您对影响屈曲约束支撑滞回性能的因素已经有了一定的了解了,欢迎来电咨询!无锡建顾减隔震科技有限公司提供阻尼器,欢迎新老客户来电!上海摩擦阻尼器原理

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       关于赛格大厦的几种猜想~

       目前根据**们的初步判断,主要原因是风,但是同时还耦合了多种因素导致的振动(如地铁运行、温度效应等)。一般的,引起超高层结构振动的因素主要是风和地震作用。当然除此之外,还有其他一些振动源也有可能会激发:

       1、施工振动的影响:比如采用锤击式压桩,能够释放和传递较大振动能量的施工工艺等;

       2、人群效应:人群集体的一致运动,导致的与结构的共振,如韩国首尔某超高层因为健身房跳操导致的“楼晃晃”;

       3、地基的突然沉陷:结构地基的突然沉陷会导致上部结构的振动,当然缓慢的不均匀沉降则是不会引起振动的;

       4、地铁或者重型车队的行驶经过:重型车辆或者地铁的运行会产生一定的振动,也会造成建筑物的振动。 湖北斜拉索阻尼器

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阻尼器(Shock absorber)是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。阻尼器主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类。经过发展阻尼器被广泛的应用到航天、航空、**、***炮、汽车等行业。
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