阻尼器的测试:阻尼器应该经过各种环境可能变化条件下(温度、频率、出力大小)都满足其本构关系(至少应测试像我们做过的20项)。四、已安装使用阻尼器5年后的再测试:我国抗震规范说明中要求阻尼器要有工作十年后的再检测。通过中期和长期测试,可进一步发现产品问题,并保证产品的质保期限。以上几点都可成为判断液体黏滞阻尼器是否可用的方法。上海建顾减震科技有限公司是一家提供结构减隔震(振)系统解决方案的****,我们迫切希望与工程界同行们保持密切而有深度的交流,为广大建设单位、设计单位、施工单位提供高质的减隔震系统解决方案。想要购买阻尼器,就选无锡建顾减隔震科技有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!上海风电塔阻尼器原理
建顾科技带你揭秘抗震抗风阻尼器产品——粘滞阻尼墙
粘滞阻尼墙是一种用在建筑结构中的新型耗能减震构件,是由日本学者Arima&Miyazaki等在1986年提出来的。
粘滞阻尼墙主要由三层钢板与高粘度阻尼介质组成。地震时结构上下楼层之间将会产生相对速度,固定在上层楼面梁的内钢板将会在钢箱内反复运动,使钢箱内的粘滞材料产生阻尼力,从而减小结构的动力反应,达到结构耗能减控的目的。
粘滞阻尼墙根据其内部钢板数量可分为单层型粘滞阻尼墙、双层型粘滞阻尼墙或多层型粘滞阻尼墙。 河北金属阻尼器价格想要购买阻尼器,就选无锡建顾减隔震科技有限公司,让您满意,期待您的光临!
建顾科技小编为大家带来关于低层、多层、高层和超高层的划分的知识点,快来看一下吧~
之所以介绍这几个关于房屋高度的名词,是因为在进行结构设计时,房屋的高度或者层数在一定程度上影响着结构的基本自振周期,而基本自振周期则直接影响着结构所受到的地震作用大小情况,也直接影响着结构的减震和隔震情况。
1)、按国家现行规范《民用建筑设计统一标准》GB50352-2019第3.1.2条的规定,民用建筑按地上建筑高度或层数进行分类:
低层或多层:建筑高度不大于27.0m的住宅建筑、建筑高度不大于24.0m的公共建筑及建筑高度大于24.0m的单层公共建筑为低层或多层民用建筑;
高层:建筑高度大于27.0m的住宅建筑和建筑高度大于24.0m的非单层公共建筑,且高度不大于100.0m的,为高层民用建筑;
超高层:建筑高度大于100.0m为超高层建筑。
2)、按照1)中规范的前身——《民用建筑设计通则》GB50352-2005第1.0.5条的规定:
低层:1~3层;
多层:4~6层;
中高层:7~9层;
高层:10层以上的住宅为高层或者总高度超过24m的公共建筑(不包括高度超过24m的单层主体建筑);
超高层:高度超过100m的建筑。
我们学习一下粘滞阻尼墙特点有哪些?
1)由于墙体与粘滞材料的作用面积较大,故可吸收较多的地震能量;减小上部结构反应,减小位移同时还能减小加速度;从小位移到大位移各个阶段均能有效发挥作用;除了降低地震力,还可以降低结构的风振动响应,提高结构的抗风能力,改善结构的舒适度;
2)构造连接简单、可靠、美观大方;维修方便、可更换(规范要求设计使用年限至少30年,我司产品承诺保修50年,与主体结构同寿命);
3)应用领域范围广,可用于建筑结构的抗震及抗风,以及机械等领域;在结构隔震层、连廊中应用,可以提高结构的安全储备;
4)相比起粘滞阻尼器,粘滞阻尼墙可以放置在更小隔墙空间里,对于大开窗小墙段的情况更适合;同时粘滞阻尼墙内部的粘滞流体材料更易于做到密封,受力耗能更加稳定。 无锡建顾减隔震科技有限公司提供阻尼器,期待您的光临!
屈曲约束支撑又称防屈曲支撑或BRB ,特点:1、与抗弯刚框架相比,小震时提供较大的线弹性刚度大,可以很容易地使框架满足规范的变形要求;2、由于可以受拉和受压屈服,屈曲约束支撑消除了传统支撑框架的支撑受压屈曲的问题,因此在大震或超烈度地震下有更强和更稳定的能量耗散能力;3、支撑构件好比结构体系中可更换的保险丝,既可保护其他构件免遭破坏,并且大震后,可以方便地更换损坏的支撑;4、由于屈曲约束支撑具有很高的变形能力,因此框架支撑结构具有较强的抗倒塌能力,在抗震加固中,屈曲约束支撑比传统的支撑系统更有优越性。 抗震支吊架的知识,无锡建顾减隔震科技有限公司已为大家准备好了,快来咨询一下吧!湖南铁塔阻尼器设备采购
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这些知识点你知道吗?
配合隔震,首先你要了解隔震办法自身的工作原理:我们简单称其为“汽车型结构”的办法:在结构物底部配备了“车轮”——基础隔震系统,改变结构的振动周期,让其远避开地面的周期,它可以将结构的振动转移到结构整体的运动上,从而减少地面运动对建筑上部结构的影响,做到以动制动。基础隔振改变了结构的周期,可以较大地减少结构在地震中的受力。柔性的连接将地震荷载转化消耗到结构的运动中,起了很大的减震作用。然而,它附加产生出的位移经常是工程界难以接受的。阻尼器可以成功地减少这一振动中的位移,它已经成为基础隔震系统中必不可少的孪生手段。用于结构整体减少振动的隔振系统中的阻尼器应该通过计算,吨位不易过小。 上海风电塔阻尼器原理
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