电阻箱常见故障的分析及维修
1.旋钮转动费力:可能是定位滚珠、弹簧生锈或轴与孔相蹭。旋钮和轴是 铸在一起的,打开盘子,拔下销钉,取下刷片,扳住旋钮由 面板一侧拉出,拉出时注意不要使滚珠和弹簧崩失,清理锈 蚀拣润滑脂后组装。日常工作中当发现旋钮转动费力时要及 时检修,安装时要在弹簧、滚珠和凹槽上涂润滑脂(黄油)。两相邻阻值完全相同或接近相同 有两种可能:一种情况是两相邻接点中间的绝缘破坏, 可用废锯条或小刮刀将缝中脏物剔除干净 。另一种情况是刷 片移位不能定位在接点上,而是停跨在两个接点上,这时应 检查旋钮的定位凹槽或滚珠、弹簧有无损坏,刷片方孔是否过于松动:若是过于松动可取下刷片用小锤敲击收缩方孔。
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电阻箱一种箱式电阻器。由若干个不同阻值的定值电阻,按一定的方式连接而成。电阻箱中的定值电阻一般用康铜和锰铜丝绕制,使电阻值基本不随温度变化。实验室用的电阻箱有插头式和开关式(又叫筒式)两种。电阻箱是利用变换装置来改变其阻值的可变电阻器具。这种变换装置通常采用十进盘式(旋钮式)结构,也可根据需要,采用插头式和端钮式结构。电阻箱的线路可分为串联线路和串并联线路构成。电阻箱是一种可以调节电阻大小并且能够显示出电阻阻值的变阻器。天津十进制电阻箱接线电阻箱如何选择?上海双特告诉您。

制动电阻箱安装在每节动车车体底架上的牵引逆变箱旁边,制动电阻是由不会被磁化的镍铬合金制成的,由一个1500W三相风机强迫风冷。制动电阻内有一个惠斯通电桥监测装置提供超温报警,监测装置的输出传送给PCE。制动电阻器可对地铁车辆和撬棒电路起进行动态制动,当接触网不能够吸收再生制动反馈回来的能量的时候,制动电阻将提供电阻制动。制动电阻分接1.0欧姆电阻作为撬棒电阻。按制动电阻箱架修作业指导书作业,按步序作业每个人的作业内容及安全、品质的要点进行明示。注明了作业周期时间、作业顺序、配置工具、紧固件规格与数量。班组按标准化作业指导书作业能实现正确、快速、安全的目标。在质量和信息部验收,发现的的问题工段积极的召开故障分析会,讨论故障原因及以后预防措施。将故障率降到比较低。
电阻箱常见故障的分析及维修
旋钮不能定位或定位不准,旋转时听不到换档的“嗒 嗒”声 这有可能是定位滚珠丢失,或者是定位弹簧失效、丢失, 或者是装定位弹簧的小塑料套筒损坏导致弹簧吃不上劲,还 有可能是旋钮的定位凹槽损坏。不论是以上哪一种原因都需 拆下旋钮后观察故障所在。为了安装时不致装错旋钮的指示 数和刷片应在的位置,*好先使旋钮指零点,再观察并记住 刷片的长短端位置,当然如清楚电阻箱变换电阻的原理实在 没记住也不要紧。滚珠和弹簧、小塑料套筒可自行配换,一 般我是尽量从已经报废的电阻箱里寻找还可以用的零件换 上。旋钮凹槽损坏严重建议请生产厂协助解决。 上海电阻箱的生产厂家。

直流电阻箱为串联的十进盘所组成的多值器,两接线柱之间的电阻值可以通过改变开关电刷触头位置而使其改变。电阻器体积小、携带方便。开关是全密封的,不需要清洗、接触压力小、寿命长、变差小。支座采用塑料制成,整机绝缘电阻高。面板上读数示值排列成一条直线,可简捷而清晰地读取电阻值。电阻元件均采用上等漆包锰铜合金线以无感绕制,并经过严格的工艺处理,所以具有很高的稳定性,电阻器在任何位置都可以使用。 ZX90~99型直流电阻箱为串联的十进盘所组成的多值器,两接线柱之间的电阻值可以通过改变开关电刷触头位置而使其改变。电阻器体积小、携带方便。开关是全密封的,不需要清洗、接触压力小、寿命长、变差小。支座采用塑料制成,整机绝缘电阻高。电阻箱怎么选?上海双特告诉您。辽宁常用电阻箱厂家批发价
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电阻箱能表示出连入电路中的阻值大小,但阻值变化是不连续的。使用时,把两个接线柱接入电路,调节旋盘就能得到0~××××××欧之间的任意阻值。各旋盘对应的指示点的示数以面盘上标出的倍数,然后加在一起,就是接入电路的阻值。 各旋盘对应的指示点的示数乘以面板上标记的倍数,然后加在一起,就是接入电路的阻值。电阻器简称电阻(Resistor,通常用“R”表示)是所有电子电路中使用较多的元件。电阻的主要物理特征是变电能为热能,也可说它是一个耗能元件,电流经过它就产生内能。天津十进制电阻箱接线