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变频器基本参数要如何调试？加减速模式选择：又叫加减速曲线选择。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线，通常大多选择线性曲线；非线性曲线适用于变转矩负载，如风机等；S曲线适用于恒转矩负载，其加减速变化较为缓慢。设定时可根据负载转矩特性，选择相应曲线，但也有例外，笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时，先将加减速曲线选择非线性曲线，一起动运转变频器就跳闸，调整改变许多参数无效果，后改为S曲线后就正常了。究其原因是：起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动，且反转而成为负向负载，这样选取了S曲线，使刚起动时的频率上升速度较慢，从而避免了变频器跳闸的发生，当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法。炎热天气，为了让三菱变频器能拥有一个良好的工作环境，现在比较多的三菱变频器都会使用控制柜。常州工控产品知识

三菱变频器安装需注意的安全事项：为防止受伤、事故，请务必遵守以下事项。使用前请仔细阅读“产品介绍”使用手册以便正确使用。确认在开始使用之前，您对此装置及其安全信息和所有注意事项都已知晓。①严禁在通电的情况下，触摸三菱变频器的内部和接线端子。②接线、维护和检查时，在输入电源ＯＦＦ（关）后“5分钟“以上再进行。③在运行中散热器、制动电阻会产生高温请不要触摸，以避免烫伤。④输出端子（ＵＶＷ）请不要连接交流电源，以避免受伤，火灾及机器的损坏。⑤施工前请再一次确认产品使用说明书上有关“安全注意”方面的事项。芜湖工控产品知识所谓静态检查,就是指在变频器未通电之前进行的检查。

三菱变频器中常用的控制方式：1、矢量控制。矢量控制是通过矢量坐标电路控制电动机定子电流的大小和相位，以达到对电动机在d、q、0坐标轴系中的励磁电流和转矩电流分别进行控制，进而达到控制电动机转矩的目的。通过控制各矢量的作用顺序和时间以及零矢量的作用时间，又可以形成各种PWM波，达到各种不同的控制目的。例如形成开关次数较少的PWM波以减少开关损耗。目前在三菱变频器中实际应用的矢量控制方式主要有基于转差频率控制的矢量控制方式和无速度传感器的矢量控制方式两种。2、直接转矩控制。直接转矩控制是利用空间矢量坐标的概念，在定子坐标系下分析交流电动机的数学模型，控制电动机的磁链和转矩，通过检测定子电阻来达到观测定子磁链的目的，因此省去了矢量控制等复杂的变换计算，系统直观、简洁，计算速度和精度都比矢量控制方式有所提高。即使在开环的状态下，也能输出100%的额定转矩，对于多拖动具有负荷平衡功能。

变频器选型原则及步骤：1、专业人做专业事。变频器选型好由厂家的技术工程师根据现场的实际情况来定，不只选型准确，而且有利于后期的调试、安装及售后服务。2、负载设备功能要求。根据现场实际的工况需求（启动转矩、响应速度、调速精度等），考虑是选择通用变频器、矢量变频器还是专属变频器，是选择G型机（重载）还是P型机（轻载）。3、交流电机工作电流。变频器选型要以电机的实际工作电流来确定功率。一般情况下，对于风机、泵类负载，电机的额定电流也可作为变频器选型的依据。对于电机有可能超负荷运行的情况，变频器选型通常需要放大一档使用。4、现场安装环境。对于现场有金属导电性粉尘，或者工作环境温度过高时，变频器选型需要慎重。这时需要有专门的空间放置变频器，而且风扇散热功能要好，以此确定变频器选型是挂机、柜机还是工变频一体机。变频器电流设定应不低于电机额定电流的1.1倍，较大电流一般设定为电机额定电流的1.5倍。

三菱变频器中常用的控制方式：(1)V/f控制。V/f控制是为了得到理想的转矩-速度特性，基于在改变电源频率进行调速的同时，又要保证电动机的磁通不变的思想而提出的，通用型三菱变频器基本上都采用这种控制方式。V/f控制三菱变频器结构非常简单，但是这种三菱变频器采用开环控制方式，不能达到较高的控制性能，而且，在低频时，必须进行转矩补偿，以改变低频转矩特性。(2)转差频率控制。转差频率控制是一种直接控制转矩的控制方式，它是在V/f控制的基础上，按照知道异步电动机的实际转速对应的电源频率，并根据希望得到的转矩来调节三菱变频器的输出频率，就可以使电动机具有对应的输出转矩。这种控制方式，在控制系统中需要安装速度传感器，有时还加有电流反馈，对频率和电流进行控制，因此，这是一种闭环控制方式，可以使三菱变频器具有良好的稳定性，并对急速的加减速和负载变动有良好的响应特性。选用变频器的类型，按照生产机械的类型、调速范围、静态速度精度、起动转矩的要求。浙江工控产品生产

变频器的定期检查：变频器风扇运转是否正常，有无异常，散热风道是否通畅。常州工控产品知识

系统效率等于变频器效率与电动机效率的乘积，只有两者都处在较高的效率下工作时，则系统效率才较高。从效率角度出发，在选用变频器功率时，要注意以下几点：1、变频器功率值与电动机功率值相当时较合适，以利变频器在高的效率值下运转。2、在变频器的功率分级与电动机功率分级不相同时，则变频器的功率要尽可能接近电动机的功率，但应略大于电动机的功率。3、当电动机属频繁起动、制动工作或处于重载起动且较频繁工作时，可选取大一级的变频器，以利用变频器长期、安全地运行。4、经测试，电动机实际功率确实有富余，可以考虑选用功率小于电动机功率的变频器，但要注意瞬时峰值电流是否会造成过电流保护动作。5、当变频器与电动机功率不相同时，则必须相应调整节能程序的设置，以利达到较高的节能效果。常州工控产品知识

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