高频焊接钢管(简称焊接钢管或焊管),在流体输送、建筑构件和五金家具,制作上有***的
用途。焊缝中不,得有裂缝、裂纹、未熔,焊等缺陷,表面不得有,超标的划痕、压伤等缺陷。
由于焊管在生产线上(简称在线)具有连续、快速生产的特点,焊速
15
~
60
米
/
分,因此,
焊管质量,*靠人工事后检验,是很难保证的;而涡流探伤检验方法,则具有检测速度快,无需
要与工件表面耦合,检测灵敏度等优点,适合于焊管生产的,质量控制和质量检验。 华东地区专业销售焊管在线涡流探伤;苏州不锈钢焊管在线涡流探伤怎么样
根据EEC-22型仪器的性能,采用如下操作方法:1.选择显示方式:焊管通常选择“时基扫描+阻抗平面显示”显示方式,显示背景为直角平面座标。2.频率选择:对于焊接钢管,频率50KHz。3.探头位置选择钢管涡流探伤检验通常是在钢管加工过程全部完成之后进行。焊管在线探伤,可将探头固定在焊管**终成型之后、飞锯切断之前的机架上。探头中心对准纵向焊缝中心,探头平面距焊缝表面2~5mm,如距离太近会撞坏探头,距离太远则信号损失较大,灵敏度降低。4.提离效应的影响由于焊管在高速运动时会产生径向跳动,特别是飞锯切口时跳动的幅度更大,因此探伤时,阻抗平面显示中提离信号会产生有规律的变化。因为提离信号的方向总是指向显示屏的上方,不会报警,可不必理它。 宁波正规焊管在线涡流探伤机器苏州市焊管在线涡流探伤厂家;
1、涡流探伤的定义:
涡流探伤是利用交流电磁线圈在金属构件表面感应产生的涡流遇到缺陷会产生变化的原理,来检测构件缺陷的无损探伤技术。利用电磁感应原理用激磁线圈使导电构件内产生涡电流,借助探测线圈测定涡电流的变化量,从而获得构件缺陷的有关信息。涡流探伤是以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生构件缺陷的有关信息。涡流探伤是以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生件的缺陷检测。由于涡流探伤,在检测时不要求线圈与构件紧密接触,也不用在线圈与构件间充满藕合剂,容易实现检验自动化。但涡流探伤*适用于导电材料,只能检测表面或近表面层的缺陷,不便使用于形状复杂的构件.在火力发电厂中主要应用于检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中间孔和焊缝等。
由于打标器喷涂极快干标记漆只在仪器输出报警电平启动工作v这种间歇性不连续喷涂极快干标记漆极易堵塞而无法工作,从而无法长期使用,使涡流探伤难以发若标记漆的干燥速度不够,标记漆喷上钢管后.生产线上各滚道将沾满标记漆,反过来又沾污了钢管无缺陷部位.从而难以辨认缺陷位置↓失去了打标的意义。挥作用。由于打标器喷涂极快干标记漆只在仪器输出报警电平启动工作v这种间歇性不连续喷涂极快干标记漆极易堵塞而无法工作,从而无法长期使用,使涡流探伤难以发挥作用。
若标记漆的干燥速度不够,标记漆喷上钢管后.生产线上各滚道将沾满标记漆,反过来又沾污了钢管无缺陷部位.从而难以辨认缺陷位置↓失去了打标的意义。
电焊钢管经探伤,打标找出缺陷位置后、若无经自动分选与合格钢管分离,又没用飞锯直接切除﹒设想在一堆合格钢管找出一两根废管之难度。
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涡流探伤仪主要性能
1.检测速度:0.1米/分~500米/分
2.频率范围:100Hz~1MHz
3.增益0~60dB,调节量1dB/档
4.带通滤波或速度匹配
5.电脑全数字式参数调整
6.实时阻抗平面显示
7.提供X-t,Y-t,V-t三种时基扫描实时显示模式供选择
8.自动记录显示缺陷位置
9.动态定长打标功能(高速探伤不需要)
10.头尾信号切除功能
11.高精度实时、延时报警输出
12.多幅相位/幅度报警技术;
13.自动日期,时间显示
14.涡流检测信号回放,分析,存盘,打印功能
15.Windows操作界面,模块式人机对话
16.电源:180V~240V 50Hz
17.环境温度:-20℃~+40℃ 无锡市滨湖区焊管在线涡流探伤;青岛品质焊管在线涡流探伤多少钱
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随着我国铁路的发展,列车载重日益增加,钢轨损伤严重。然而在钢轨损伤初期,如产生钢轨表面、亚表面裂纹,不易被发觉,但却是引发断轨等事故的主要原因之一。人工破坏性钢轨检测虽然能够发现钢轨裂纹,但操作繁琐,被检测钢轨不可再利用,造价高,耗费大量人力、物力。同济大学涡流无损探伤检测仪利用涡流检测原理,可以实现钢轨等部件无损探测,操作简便高效,实现钢轨在线检测。随着我国铁路的发展,列车载重日益增加,钢轨损伤严重。然而在钢轨损伤初期,如产生钢轨表面、亚表面裂纹,不易被发觉,但却是引发断轨等事故的主要原因之一。人工破坏性钢轨检测虽然能够发现钢轨裂纹,但操作繁琐,被检测钢轨不可再利用,造价高,耗费大量人力、物力。同济大学涡流无损探伤检测仪利用涡流检测原理,可以实现钢轨等部件无损探测,操作简便高效,实现钢轨在线检测。 苏州不锈钢焊管在线涡流探伤怎么样