天津后背式卡车空调供应商

KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，行车时与使用原车空调相比，百公里节省燃油2-3L，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。大家如有对KME全直流变频空调感兴趣，可以联系我们。天津后背式卡车空调供应商

KME车用全直流变频空调新款24V系列驻车空调，主打功能节能、轻量、静音。款式多样可供车友们随心组合，目前外机有顶置款、后背款、底置款，内机有上出风和下出风款。满足广大用户更多的需求和选择，根据车身状况安装适合的款式。电压可选择12V/24V/48V，KME全直流变频空调整机通过严格的振动测试，当车友们开在颠簸的道路上，路况不是很好情况下依旧能正常运作。外机通过紫外线测试，长时间爆嗮在外，颜色不会退化。还通过防水等级IPX7的测试。满足卡车司机们白天开车的需求，夜晚静音和整晚续航的需求。郴州卡车空调定制价格KME车用全直流变频空调，产品独特的节能控制技术使产品拥有更长的续航时间，更省油，更省钱。

安全和节能：目前KME的车用全直流变频空调是采用全直流的供电方式，不需要通过逆变器转换，既保证了安全，又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块，把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到国内升级版的产品上，使产品更节能、更轻量化。KME车用全直流变频空调整机重量可低至24.5kg，相比于市面上有些顶置一体机轻了约10kg左右，轻量化对于车辆来说非常重要。舒适性：KME全直流变频空调采用分体结构设计，把室外机的噪音完全隔绝在车外，在车内几乎感觉不到噪音，可以为用户营造更宁静的舒适环境。

KME车用全直流变频空调新款上市，主打功能节能、轻量、静音。首先是超大扇热叶片，加强了空气对流使散热效果更加明显。其次是多芯美标电源线，可以抗击大电流，与普通电源线比更安全可靠。其次是车规级耐腐浊放松螺栓，经久耐用持久如新，不用担心螺栓生锈老化，也不用担心随着车子振动而影响到螺栓松动。再是高性能压缩机，具有强而有劲的动力。另外是智能控制模块，智能节能控制技术，防水防尘设计。内机尺寸为W665xD200xH320mm,额定上限输入功率为732W,制冷量（节能运行）为2300W/7850BTU，调温范围为18°C-28°C，制冷剂种类为R134a,重量为7.0KG。全直流变频空调，就选KME，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！

让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式，驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案，内机安装在驾驶室，外机安装在驾驶室外部，是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计，压缩机和冷凝器风机在车厢外边，运行噪音低，安装标准化，快捷方便，价格低，相对于顶置一体机有一定的竞争优势。蓄电池在使用一段时间后，会逐渐老化，除了内阻变大还会存在虚电，电压高，电量少等问题；蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后，实际测量电压可能会高于实际输出电压，导致车已经打不起火来了。因此，要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压，当低于设定的电压值时，进行智能断电保护，保障车辆能够正常的启动运行。KME车用全直流变频空调，电压有12伏/24伏/48伏可选。山西工程机械卡车空调出厂价

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KME车用全直流变频空调节能省电，可以续航整晚。智能节能控制技术使得KME车用全直流变频空调平均功耗在400W左右，耗电量低可以满足用户长时间续航的需求。瞬间启动电流<2A，这样蓄电池可以免受大电流冲击。因个人习惯不同以及车型不同、车辆保温性能、电池容量等因素影响，功率消耗和续航的时间会有差异。当开着卡车长途送货时，需要中途停车休息或者是夜晚露宿时，在停车熄火后开启KME车用全直流变频空调运行，为您营造一个安静舒适的环境，降噪设计不用担心噪音问题，KME呵护您的睡眠休息。天津后背式卡车空调供应商