我国是供暖散热器的生产大国和使用大国，散热器的类型很多，从材质上分有钢制、铸铁、铝制、铜质和塑料等5种，从形式上分有柱型、板型、翼型、柱翼型、板翼型、扁管型、串片型、翅片管型、对流型、复合型、组合型等。节能环保是当前全世界都很关注的大问题。为使我国经济持续高速发展，提出近期建筑节能50%的目标，像北京等一些大城市甚至要建筑节能65%。我国目前的采暖能耗很大，约为3倍，散热器的节能应引起高度重视。现从节能环保的角度来看我国现有各种散热器的特性，以便人们科学地选用。水冷散热系统与风冷相比具有安静、降温稳定、对环境依赖小等优点。山东变频器水冷散热器
水箱用来存储循环液，换热器便是一个类似散热片的装置，循环液将热量传递给具有大表面积的散热片，散热片上的风扇则将流入空气的热量带走。水冷散热与风冷散热其本质是相同的，只是水冷利用循环液将CPU的热量从水冷块中搬运到换热器上再散发出去，代替了风冷散热的均质金属或者热管，其中的换热器部分又几乎是风冷散热器的翻版。水冷散热器是用冷却液作为导热介质的散热器，这个里面是冷却液不是水，也不能添加水。全封闭的水冷板散热器不需要添加冷却液。天津液体散热器选型如今各种各样电子设备，无论是民用型还是工业用品，其输出功率愈来愈高，热值了越来越大。
如何防止散热器腐蚀？1、满水保养。散热器在非采暖期需要充水，隔绝空气，避免加热管腐蚀。2.选择耐腐蚀的散热器材料。管道经常接触水，所以在选择管道时，要选择耐腐蚀的材料。3.加热温度不能太高。散热器温度过高会加速散热器的腐蚀，所以冬天没必要把散热器开得太高，一般18到22度很合适。排气时，使用运行空气附件，松开运行空气，直到空气随水流排出，以证明空气已被吸入，然后拧紧运行空气。在这个过程中，或多或少会有一些空气进入散热器，疏通后再排出散热器。
液冷散热系统利用泵使散热管中的冷却液循环并进行散热。在散热器上的吸热部分（在东远液冷系统中称之为吸热盒）用于从电脑CPU、北桥、显卡上吸收热量。吸热部分吸收的热量通过在机身背面设计的散热器排到主机外面。也便是说液冷较大的优点在于不提高机身内部的温度即可把热量传导给散热器，而不是利用液体来冷却电脑配件。只要能提高散热器向空气中排放散热管所传导的热量的冷却性能，便能够通过降低冷却散热器的风扇转速或者采用无扇设计来实现静音设计。大陆水冷产品虽然进步很快，但仍然只处于可以让人基本能够接受的程度，其关键的因素是价格合适。
一套典型的水冷散热系统必须具有以下部件：水冷块、循环液、水泵、管道和水箱或换热器。水冷块是一个内部留有水道的金属块，由铜或铝制成，与CPU接触并将吸收CPU的热量。循环液由水泵的作用在循环的管路中流动，如果液体是水，便是我们俗称的水冷系统。吸收了CPU热量的液体便会从CPU上的水冷块中流走，而新的低温的循环液将继续吸收CPU的热量。水管连接水泵、水冷块和水箱，其作用是让循环液在一个密闭的通道中循环流动而不外漏，让液冷散热系统正常工作。散热器和水箱共同作为汽车的散热装置，于其材质来说，是金属不耐腐蚀。福建液冷散热器价格
被动式水冷则不安装任何散热风扇，只靠水冷散热器来进行散热。山东变频器水冷散热器
科学家们设计了一个基于聚合物的选择性散热器，其中集成了假表面等离子体激元极化激元（sSPP），以实现尽可能理想的选择功能。然后，从理论上和实验上在两个表面展示了该款双面散热器的冷却性能，其与好的的辐射冷却器非常像。该款JET作为一个有效的热通道，能够从车内和车底吸收宽带热辐射，同时利用顶部的散热器向空间中辐射红外（IR）波热量，与热水槽类似。该款散热器样品中含有聚二甲基硅氧烷层，100纳米厚的银层以及底部涂有10微米厚微图案石英基底聚二甲基硅氧烷层。JET将太阳能和环境辐射的干扰降至小，底部的JET能够大量吸收车内的热辐射。在研究过程中，该团队计算了选择性散热器和宽带散热器的冷却功率和冷却温度。山东变频器水冷散热器
