航标灯基本参数
  • 品牌
  • 秦威
  • 型号
  • THD-155S6
  • 尺寸
  • 46*39*60
  • 重量
  • 9.5kg
  • 产地
  • 上海
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • PC+ABS或者PC+铝合金
  • 配送方式
  • 快递+物流
  • 工作电压
  • DC12V±10%
  • 工作电流
  • 120mA
  • 光源
  • 航标环形LED
  • 闪光模式(又称:灯质)
  • IALA256种(可调)
  • 光控灵敏度
  • 50-300LX(可调)
  • 工作温度
  • –30℃~+60℃
  • 有效视距
  • MAX 5海里(T=0.74)
  • 安装尺寸
  • 法兰直径220mm,在直径195mm圆上均布4孔,孔径12m
  • 外形尺寸
  • 360X320X590mm
  • 适用
  • 航道、海上浮标、海上石油钻井平台、风电塔筒、机场跑道
航标灯企业商机

中国内河航标右岸的漆红色,夜发红光;左岸的漆白色,夜发白光或白光。现代化航标多已实现自动化、电气化和电子化,并采用无线电遥控和监视代替人工现场作业。指标示航道方向、界限与障碍物的标志,包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。航标配布应当根据江、河、湖泊、水库的具体航行条件,简单明了地指出安全、经济而又便于船舶航行的航道。航标灯是夜间(特殊情况下也可用于白天)以特定灯质提供助航信息的发光装置。天津远视距航标灯

长江航道上航标灯为什么要分红色和绿色?红色的是“红浮”,是左侧标,进长江的时候要放在船的左舷通过,出长江要放在船的右舷通过。绿色的是“绿浮”,又叫“黑浮”,就是右侧标,进长江要放在船的右舷通过,出长江时要放在船舶左舷通过。专属标志:为标示沿、跨航道的各种建筑物,或为标示特定水域所设置的标志,其主要功能不是为了助航的统称为专属标志包括管线标专属标等二种。内河助航标志,是指为了帮助船舶安全、便利航行而设置的视觉、音响和无线电助航设施,简称内河航标。河南近海航标灯航标灯航空灯这两种灯的使用场景不同,灯体构造及要求也不相同,是两种不一样的产品。

除了元器件损坏造成航标灯不工作外,现实使用中,往往造成航标灯不工作的主要原因就是航标灯进水,只是内部线路板等电子元器件泡水报废。因此客户在安装航标灯时一定要注意航标灯的紧固螺丝是否牢固,防水性是否达到要求。当航标灯损坏不工作后,我们就需要对其进行更换。按照安装方式,航标灯可分为楼顶直立安装与侧墙侧装两种,直立安装的一般不配备支架,有些因实际高度情况也要安装支架,侧装的航标灯一般都要装支架。在确定了哪些航标灯坏掉之后,需要将其拆下(支架不要拆),再去寻找合适的航标灯进行替换。替换时一定要注意航标灯的安装尺寸与支架是否吻合。

LED航标灯使用寿命长:相比传统的卤素光源和白炽灯泡,LED灯源有着更长久的使用寿命,LED光源理论工作寿命可达10万h,而且光源都是由多个LED组合而成的,其中的1/3烧毁也不会严重影响灯光质量。LED航标灯高亮度、低热量、环保:LED灯属于冷光源,在常态工作发热量低,与白炽灯、荧光灯相比,节电效率可以达到90%以上。同时LED半导体照明自身对环境没有任何污染,由无毒的材料作成,不像荧光灯含**会造成污染,同时LED也可以回收再利用。为了解决现有技术的不足,而提供一种带有驱鸟装置的免维护航标灯。

航标灯品质的好坏主要看三个方面:电池、太阳能板和光源。电池是太阳能航标灯的心脏,是决定灯具使用寿命的主要的因素。现在市面上大概是铅酸电池和锂电池,出于成本考虑,铅酸电池用的比较普遍,优点是价格低,缺点是相对锂电池来讲寿命不长、维护困难及质量比较重。锂电池可以做到真正地免维护、电量衰减比较小,也符合国家提出的轻量化标准。太阳能板主要看它的光电转换效率,好的厂家生产的硅太阳能板光电转换效率能达到20%以上。太阳能板一定要选择透光率高的单晶硅,透光率好在95%以上。能够更加有效地利用太阳光。否则遇到阴雨天气,白天的充电都跟不上晚上的耗电,导致灯具出现间歇性工作的情况,影响通航安全。航标灯红色表示有浅滩,如装在红色罐体上的灯具也表示右岸,面向长江下游的右侧即为右岸。河南近海航标灯

航标灯接线方式都不一样。天津远视距航标灯

航标灯(navigationmarklight),为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯。它在夜间发出规定的灯光顏色和闪光频率,达到规定的照射角度和能见距离。航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。led航标灯是近年来获得普遍推广的一种新型航标灯,正越来越受到海事部门的重视。合理选择和正确使用LED航标灯十分重要。除了将平面应用的LED光源应用于导标灯、桥涵标和旋转灯器以外,更多的LED航标灯是环向应用。目前,世界各国航标生产厂商对LED航标灯光参数的定义仍沿用出射面的光强度和垂直发散角两个指标。天津远视距航标灯

上海秦威航空光电设备有限公司致力于照明工业,以科技创新实现***管理的追求。上海秦威航空光电作为主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔**航空障碍灯;跑道**航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责.   "质量***,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质量优价的产品. 的企业之一,为客户提供良好的航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯。上海秦威航空光电始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。上海秦威航空光电创始人杨明华,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。

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