恒温阀芯采用形状记忆合金（Shape Memory Alloys 简称SMA）弹簧。SMA恒温阀芯中**重要的零件就是形状记忆合金弹簧，由镍钛(Ni-Ti)合金制成的形状记忆合金弹簧的有效工作温度范围是0℃ ~ 100℃。SMA恒温阀芯反应速度极快，温度瞬间超越值可被控制在2℃以下。而且，SMA恒温阀芯在40℃附近的反应极其灵敏，可满足使用者进行无级微调的需要。在SMA恒温阀芯中，形状记忆合金弹簧本身既作为感温元件，同时又有推动活塞来调节冷热水混合作用，而且混合后的水也可以穿过弹簧，这样就节省了宝贵的空间，使恒温阀芯变得更加精巧。英格索兰Ingersoll Rand阀芯CT1232-38。上海石蜡阀芯
胶管阀阀芯的原料除了采用标准和全质弹性体天然橡胶外，也可选用三元乙丙橡胶（EPDM）、丁基橡胶（Nitril）、丁基橡胶（Butyl）、氯丁橡胶（Neopren）、氟橡胶（Viton）和硅树脂。其中EPDM和Nitril橡胶也可按照食品安全级质量标准供货。RVA系列胶管阀阀芯采用高质量弹性体和高弹性编织物衬里的生产工艺。为确保RVA系列胶管阀阀芯的可靠打开，在胶套中配备有开启片。除了有标准公称通径的结构外，RVA系列胶管阀阀芯也可采用圆锥体或双侧圆锥体的结构。采用这种结构，更便于调节特殊应用场合的介质流量。此外，也可采用经过硫化的监控金属丝作为磨损预警系统。监控金属丝测量容积电阻，如果流通中断则会发出报警信号。由于德国AKO采用灵活的生产方案，因此可以根据客户的需要提供非标准尺寸的管夹阀套，例如长度、壁厚和内径均可以根据用户的需求而有所不同。复盛阀芯源头直供英格索兰 Ingersoll Rand 阀芯 CT1239-08。
以避免含硫气体冷凝后对阀杆产生**腐蚀。高温掺合阀(见图1)的下法兰同燃烧炉的出口法兰直接相连，热流从阀门的下部进入热流通道，阀芯在阀杆的带动下，上下移动，控制阀座的开口面积，以达到调节热流流量的目的。热流和冷流在阀体内形成混合气，通过调节热流流量的大小，使混合流的温度达到**佳温度范围。阀体上端配有带阀门定位器的气动执行机构，可接受4～20mA的调节信号，进行调节控制。图1高温掺合阀示意1—阀体2—填料箱3—执行机构4—上阀杆5—下阀杆6—阀芯7—阀座圈8—耐磨衬套(3)高温掺合阀在使用中出现的问题。早期由于硫磺回收装置的规模小，处理量小，燃烧炉的温度在小于1200℃，阀芯材质为1Cr25Ni20Si2，阀门很少出现问题。后来随着回收装置规模的扩大处理量增加，导致燃烧炉的温度随之升高，现已达到1400℃，**高时可达约1600℃。高温掺合阀在使用过程中也随之出现故障：阀芯被熔化;阀芯和阀杆之间的连接脱落导致阀门无法正常调节;阀门在全关时达不到关闭的要求等。经过调查研究后认为，由于现役硫磺回收装置的处理量加大，导致燃烧炉内的温度及热流出口温度远远高于早期的温度，而且远远超过阀芯材料的正常使用温度(1150℃)。
适用流体温度有-40——+450℃；按温度高低配用不同阀盖可分常温型、高温型两种气动薄膜三通调节阀三、三通调节阀分类结构：三通调节阀按流体的作用方式分为合流阀和分流阀两类。合流阀有两个入口，合流后从一个出口流出。分流阀有一个流体入口，经分流成两股流体从两个出口流出。合流三通调节阀的结构与分流三通调节阀的结构类似。其特点如下：1、三通调节阀有两个阀芯和阀座，结构与双座阀类似。但三通调节阀中，一个阀芯与阀座间的流通面积增加时，另一个阀芯与阀座间的流通面积减少。而双座阀中，两个阀芯和阀座间的流通面积是同时增加或减少的。2、三通调节阀的气开和气关只能通过选择执行机构的正作用和反作用来实现。双座阀的气开和气关的改变可直接将阀体或阀芯与阀座反装来实现。3、三通调节阀用于需要流体进行配比的控制系统时，由于它代替一个气开控制阀和一个气关控制阀，因此，可降低成本并减少安装空间。4、三通调节阀也用于旁路控制的场所，例如，一路流体通过换热器换热，另一路流体不进行换热。当三通阀安装在换热器前时，采用分流三通调节阀；当三通调节阀安装在换热器后时，采用合流三通调节阀。由于安装在换热器前的三通阀内流过的流体有相同温度。英格索兰Ingersoll Rand阀芯37952397。
当阀前压力P1通过阀芯、阀座的节流后变为阀后压力P2，同时P1通过管线输入上膜室作用在膜片上，其作用力与弹簧的反作用力相平衡时阀芯位置决定了阀的开度，从而控制阀前压力。当阀前压力P1增加时，P1作用在膜片上的作用力也随之增加。此时，膜片上的作用力大于设定弹簧的反作用力，使阀芯向离开阀座方向移动，导致阀的开度变大，流阻变小，P1向阀后泄压，直到膜片上的作用力与弹簧反作用力相平衡为止，从而使P1降为设定值。同时，当阀前压力P1降低时动作方向与上述相反。这就是阀前压力调节的工作原理。2.阀前控制原理自力式阀前压力控制（B），其初始阀芯的位置在开启状态。当阀前压力P1通过阀芯、阀座的节流后变为阀后压力P2，同时P2通过管线输入上膜室作用在膜片上，其作用力与弹簧的反作用力相平衡时阀芯位置决定了阀的开度，从而控制阀前压力。当阀前压力P2增加时，P2作用在膜片上的作用力也随之增加。此时，膜片上的作用力大于设定弹簧的反作用力，使阀芯向关向阀座的位置，导致阀的开度减小，流阻变大，P2降低，直到膜片上的作用力与弹簧反作用力相平衡为止。复盛 Fusheng阀芯1565-2-170。温州MAN柴油机阀芯
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高分子材料球阀阀芯，例如塑料阀芯，其驱动阀柄是镶嵌在阀芯球顶上部嵌柄凹槽中。然而这种塑料球阀芯，在使用温度较高(80℃以上)环境，或大规格阀芯如球阀通径大于100mm，极易造成阀芯嵌柄槽扭曲变形或转动塑料柄的断裂，使阀启闭失灵，丧失阀功能。
为克服球阀全塑阀芯不耐温及强度差的不足，人们提出采用金属球芯外包塑料的复合结构，这样可使阀芯转动柄直接固定在内衬钢球上，防止出现上述缺陷。然而由于金属与塑料的膨胀系数相差极大(约10倍左右)，在遇较高温度环境中使用，冷热交替造成的热胀冷缩，会造成塑料包层的开裂，尤其是包塑层较薄弱的阀芯通道。包塑层开裂使液体从裂缝中渗入，进而腐蚀内部金属球芯，同样会缩短阀芯的有效使用寿命；其次，金属球体外包塑料层，成型工艺相对复杂，制作难度大。
因此仍有值得进一步改进。
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