科学家们设计了一个基于聚合物的选择性散热器，其中集成了假表面等离子体激元极化激元（sSPP），以实现尽可能理想的选择功能。然后，从理论上和实验上在两个表面展示了该款双面散热器的冷却性能，其与好的的辐射冷却器非常像。该款JET作为一个有效的热通道，能够从车内和车底吸收宽带热辐射，同时利用顶部的散热器向空间中辐射红外（IR）波热量，与热水槽类似。该款散热器样品中含有聚二甲基硅氧烷层，100纳米厚的银层以及底部涂有10微米厚微图案石英基底聚二甲基硅氧烷层。JET将太阳能和环境辐射的干扰降至小，底部的JET能够大量吸收车内的热辐射。在研究过程中，该团队计算了选择性散热器和宽带散热器的冷却功率和冷却温度。水冷夜接触的一面会设计微水道，这样不仅可以增大接触面积，还能增快流速。交通运输水冷散热器
如果用于低功率CPU，水冷散热器在CPU降温上并不比优良的风冷散热器强多少。但当你使用产生大量热量的好的或极度超频CPU的时候，就算一个小小的DIY水冷系统都将让CPU温度保持在相当低的水平。一体式：体水冷是一个一体化的系统，与分体式水冷一样同样包含水冷头、冷排、水管、水泵以及水箱，只不过不过一体水冷只是将这些配件整合在一起，并方便用户安装。分体式：固定在CPU上面为作为导热体，通过水管跟水泵、冷排连接在一起构成散热系统。黑龙江太阳能液体散热器水冷散热系统对于内置水冷而言，主要由散热器、水管、水泵、足够的水源组成。
散热器的价格不是从观察的薄厚来判断：电子散热器在选购散热器的时候，有些人会说，老房子尽量是改用粗管径的暖气片，这样会比风琴式的散热效果更好一些。按科学的角度来讲，这是一种误解，其实这两种散热器的散热效果相差不多的。只是说各自的散热原理所有不同，比如说老式的粗管径的暖气片产品主要是通过辐射来散热的，但风琴式暖气是通过热空气带动冷空气的对流来实现供热量的。这两者从本质意义上来说是差不多的，所以在选择的时候，也不用考虑那种采暖效果会更好，只要选择你所需要的暖气片外形便可以了。
在现在的暖气片市场上，暖气片内部的防腐处理层也是一个很好的卖点，所以为了达到展示效果，有的商家会把暖气片的管道切开，让消费者看到样品管道内壁上的涂层，虽然说有防腐涂层的管道会对管道的氧腐蚀有一定的缓冲作用，但对于防腐涂层该有多厚，效果和厚度的关系，目前专业人士并没有明确的规定。也有人说钢管厚度薄的散热器价格也更低，其实这种判断的有点单一了，散热器的价格不是从观察的薄厚来判断的，建议大家尽量选择符合行业标准的合格产品，合格的暖气片产品才可以确保散热器的质量问题。水冷散热器的寿命跟水冷散热器的品牌，型号有关。
散热片材质是指散热片所使用的具体材料。每种材料其导热性能是不同的，按导热性能从高到低排列，分别是银，铜，铝，钢。不过如果用银来作散热片会太昂贵，故较好的方案为采用铜质。虽然铝便宜得多，但显然导热性便不如铜好（大约只有铜的百分之五十多点）。常用的散热片材质是铜和铝合金，二者各有其优缺点。铜的导热性好，但价格较贵，加工难度较高，重量过大（很多纯铜散热器都超过了CPU对重量的限制），热容量较小，而且容易氧化。而纯铝太软，不能直接使用，都是使用的铝合金才能提供足够的硬度，铝合金的优点是价格低廉，重量轻，但导热性比铜便要差很多。有些散热器便各取所长，在铝合金散热器底座上嵌入一片铜板。对于普通用户而言，用铝材散热片已经足以达到散热需求了。水冷散热器的寿命和性能都受水冷头、水泵、水冷排和风扇的影响。浙江变频器液体散热器
不要把冷水机组水温度调得太低，在满意运用要求的前提下，尽可能将冷水机的冻水温度调得高些。交通运输水冷散热器
散热器的成交价格与所选散热器的规格型号、数量、交货方式、付款方式有关，有一点需要用户特别注意铝散热器通常采用纯铝或6063合金来制造，这两种材质都有很好的导热性与之相比杂铝的导热性则差数倍；（其导热系数请见【相关数据】）由于散热器成本一半以上是材料费，杂铝的价格是低廉的；因此对特别便宜的散热器，购买时要考虑因材质造成的散热性能的损失。先确定要散热的电子元器件，明确其工作参数，工作条件，尺寸大小，安装方式，选择散热器的底板大小比元器件安装面略大一些即可，因为安装空间的限制，散热器主要依靠与空气对流来散热，超出与元器件接触面的散热器，其散热效果随与元器件距离的增加而递减。对于单肋散热器，如果所需散热器的宽度在表中空缺，可选择两倍或三倍宽度的散热器截断即可。交通运输水冷散热器
