散热器和水箱共同作为汽车的散热装置，于其材质来说，是金属不耐腐蚀，所以应避免其和酸碱等有腐蚀性的溶液接触，以免遭到损伤。对于汽车散热器来说，堵塞是很常见的故障，减免堵塞的发生，里面应注入软水，硬水需软化后再进行注入，以免产生水垢造成汽车散热器的堵塞。冬季天气寒冷，散热器容易结冰膨胀冻坏，所以应加入防冻液，避免水的结冰。对汽车散热器进行加水时，应将水箱盖慢慢打开，车主等作业人员身体应尽量远离加水口，以免高压的高温油气喷出水口造成人员烫伤。水冷头与CPU直接接触，快速导热十分重要。江西水冷板
普遍的几类水冷轧钢板散热器加工工艺有：空调铜管钣金折弯埋进底版、底版机械加工流道并电焊焊接（包括流道内的鳍片设计方案）、繁杂组成管道式。而底版机械加工流道依据焊接方式的不一样又分成真空钎焊，搅拌摩擦焊等加工工艺。流道内的板翅式依据加工工艺也可分成很多种多样，例如铝型材、电焊焊接这些。水冷轧钢板散热器关键两大类，一是水冷散热铝型材散热器，另一类是铜铝复合型水冷散热散热器，客户能够依据自身的具体排热规定开展挑选。山西IGBT模块水冷散热器水冷散热器就是CPU水冷散热器。
小型电子散热器(或散热器)采用铝合金板材经冲压工艺和表面处理而成，大型电子散热器采用铝合金挤压型材，再经机械加工和表面处理而成。它们有各种形状和尺寸，散热器适用于不同的设备安装和不同功耗的设备。散热器一般是标准件，也可以提供型材，由用户根据要求切成一定长度，制作非标散热器。散热器表面处理为电泳涂装或黑氧极化处理，目的是提高散热效率和绝缘性能。散热器自然冷却可提高10.15%，通风冷却可提高3%，电泳漆可承受500800V。
水冷散热与风冷散热其本质是相同的，只是水冷利用循环液将CPU的热量从水冷块中搬运到换热器上再散发出去，代替了风冷散热的均质金属或者热管，其中的换热器部分又几乎是风冷散热器的翻版。水冷散热系统较大的特点有两个：均衡CPU的热量和低噪声工作。由于水的比热容超大，因此能够吸收大量的热量而保持温度不会明显的变化，水冷系统中CPU的温度能够得到好的控制，突发的操作都不会引起CPU内部温度瞬间大幅度的变化，由于换热器的表面积很大，所以只需要低转速的风扇对其进行散热便能起到不错的效果，因此水冷大多搭配转速较低的风扇，此外，水泵的工作噪声一般也不会很明显，这样整体的散热系统与风冷系统相比非常的安静了。水冷散热器，目前CPU散热器主要有风扇散热器,热管散热器,水冷散热器3种。
液冷散热系统利用泵使散热管中的冷却液循环并进行散热。在散热器上的吸热部分（在东远液冷系统中称之为吸热盒）[1]用于从电脑CPU、北桥、显卡上吸收热量。吸热部分吸收的热量通过在机身背面设计的散热器排到主机外面。也便是说液冷较大的优点在于不提高机身内部的温度即可把热量传导给散热器，而不是利用液体来冷却电脑配件。只要能提高散热器向空气中排放散热管所传导的热量的冷却性能，便能够通过降低冷却散热器的风扇转速或者采用无扇设计来实现静音设计。冷散热系统利用泵使散热管中的冷却液循环并进行散热。在散热器上的吸热部分（在液冷系统中称之为吸热盒）用于从电脑CPU、北桥、显卡上吸收热量。吸热部分吸收的热量通过在机身背面设计的散热器排到主机外面。水冷散热系统与风冷相比具有安静、降温稳定、对环境依赖小等优点。山西核磁共振水冷板
水冷方式比主动式水冷效果差一些，但可以做到完全静音效果，适合主流DIY超频用户采用。江西水冷板
钢制板式散热器以钢为原材料,生产制造时由走水一部分和热对流片构成.走水一部分由两块挤压成型成形的一整块厚钢板经电焊焊接而成,排热总面积大,板才不形变,便于电焊焊接成形.生产工艺流程清理、环境保护,商品外观设计美观大方、大气,装饰设计效果非常的好,耐压工作能力高,排热效果非常的好,可合理节约资源,合乎环保节能、环境保护规定.钢制板式散热器也是北方地区一些,重视环境保护和绿色发展理念生产车间用散热器好的。液冷还有一个很重要的好处便是液体的热容量大，温升慢，有利于计算机在出现突发事件时确保不会瞬间烧毁CPU。从开机后，温度缓慢上升，而风冷的温度是很快上升到一个稳定值，而在CPU有大型运算等突发事件时，尖峰可能会瞬间突破CPU的温度上限。而液冷则可以将这个尖峰很好的过滤掉，为保CPU的安全。江西水冷板
