昆明其他燃气微型燃气轮机

微小型燃气轮机与重型燃气轮机相比，应用面更广、需求量更大，在电源、直升机动力、车船动力、分布式供能及工业驱动等领域均有着广阔的市场前景，对大幅度提升我军武器装备技术水平与作战能力和降低PM2.5、NOX及SO2等污染物的排放具有重要意义。分布式供能系统通过靠近用户的能源利用设施，为终端用户提供灵活、节能型的综合能源服务，具有节能环保、能够梯级利用或可再生能源综合利用等特点，可有效减少中间环节损耗，降低对环境的负面影响，对于能源安全也具有重要意义。微型燃气轮机的独特设计之处在于它的压缩机和发电机安装在一根转动轴上。昆明其他燃气微型燃气轮机

发电备用，在电网电力供应紧张时期，微型燃气轮机向电网送电，并以较高的辅助服务电价结算，能够获得较大利润。微型燃气轮机可提供电力、供暖和空调的联合服务，能源利用效率可达90%。在需热电冷的场所，如医院、写字楼、超市、旅馆、游泳馆等，在生产工艺上需进行加热的生产企业，如制衣厂、制砖厂等，微型燃气轮机将会有很大的应用空间。利用微型燃气轮机进行热电联供的一个较出色的实例一台30kW的微型燃气轮机为一总容量为1.6ML的公共游泳池提供全年的供暖和供电服务，总能源利用效率达到了96%。供暖部分包括加热游泳池中的水、冬季室内供暖，供电部分包括循环水泵等用电设备和照明服务，与过去利用锅炉集中供暖和加热相比，新方案的能源费用降低了30%。昆明其他燃气微型燃气轮机微燃机的各部件均采用模块化设计，零件数量少，可靠性高。

微型燃气轮机的概念，一般采用压气机加燃烧室加涡轮的单轴简单循环方案，多采用离心压气机加向心涡轮的背靠背紧凑式布置，功率多在500kW以下，汽车用则多为100kW以下，使用在汽车上时，一般采用增程式，即通过轴连发电机给电池供电，再通过电动机驱动汽车。微小型燃气轮机的效率问题。微型燃气轮机的优势在于其紧凑型，即功重比高，效率相比内燃机不占优势。内燃机轻松可实现30%以上热效率，而燃气轮机的目前简单循环较高效率为40%而且是重型燃气轮机，功率在几百MW，由于尺寸效应，功率越小效率越低，100kW以下的简单循环微燃效率基本在15到20%左右。

人类对利用可再生能源发电的研究已取得了重大进展。风力发电和太阳能发电受地理位置和天然条件的限制，不能在居民居住区建设；太阳能光伏电池发电的能源转换效率还很低；蓄电池储能和燃料电池的成本还很高。微型燃气轮机是目前只有已商业化运行的分散式发电装置，它可在居民居住区安装运行，靠近用户发电或与电网并联运行，这将会极大提高对用户的供电可靠性。可以预计，在电力市场蓬勃发展的现在，微型燃气轮机将会获得迅速发展。微型燃气轮机的废气排放少，使用天然气或丙烷燃料满负荷运行时，排放的体积分数NOx小于9×10-6。

20世纪70年代，我国开发了37kW、200kW、3K42燃气轮机。目前，我国微型燃气轮机技术水平较低，所使用的商用机型（包括65k和200M的产品）均来自卡普斯通公司。根据我国能源现状，微型燃气轮机本身具有的技术特点和优势，为解决我国电力发展分布尚不均衡这一问题提供了可行性方案，现在已得到普遍的关注和应用。中国科学院热物理工程研究所、哈尔滨东安集团和西安交通大学3个研究所，在中国科技部“863”计划的支持下，已共同研发出100MW微控燃气轮机，并获得验证生产。科技部多次表明，要积极推动微型燃气轮机的发展，尽快达到国外微型燃气轮机的先进水平。微型燃气轮机可并网在电网上运行，也可**运行。天津微小型燃气轮机

发展初期的微型燃气轮机的支撑系统多为滚珠轴承和滚柱轴承。昆明其他燃气微型燃气轮机

21世纪，一种先进新型的动力装置——微型燃气轮机，将对人们的工作、生活和学习产生重大影响。这一先进技术可以说是能源领域的创新技术，将会掀起一股技术革新浪潮。实践表明，在应用过程中，微型燃气轮机具有质量轻、安全、清洁、燃料种类多、噪声低、使用寿命长、可分布式、成本低廉、不需要润滑系统、适用于空气轴承等特点，特别是在装备、航天等领域，其所起的作用十分重要。微型燃气轮机在西方发达国家已经被研发了很多年，技术比较先进。我国虽起步晚，但在20世纪末，也有一定的研究和发展。微型燃气轮机与大中型燃气轮机相比，优势越来越明显。昆明其他燃气微型燃气轮机