应用于纯电动或者油电混合动力的轿车或者大巴作为挡风玻璃除霜或者车内取暖用，以及电池充电加热； 纯电动汽车以及油电混合动力汽车输出的是直流电压，一般在320VDC到540VDC，比较高会达到700VDC-900VDC，PTC加热器应用于电动汽车进行挡风玻璃除霜或者取暖，相当基本的要求就是长期工作在高电压下的可靠性； 子誉电子生产的该类PTC加热器具有以下的特点： 1、 高的耐电压性能，加热器比较高耐电压可以达到1300VDC以上，确保了长期在高电压下工作的可靠性； 2 、在低温下升温迅速，即使环境温度达到-40度，也能实现快速启动； 3、 可根据客户要求调节起始冲击电流大小； 4 、采用独特的**结构设计，有着极小的泄漏电流，以及优良的防水半导体热敏电阻材料均具有非常大的电阻温度系数和高的电阻率，用其制成的传感器的灵敏度也相当高。江苏液体加热热敏电阻
当电路正常工作时，热敏电阻温度与室温相近、电阻很小，串联在电路中不会阻碍电流通过；而当电路因故障而出现过电流时，热敏电阻由于发热功率增加导致温度上升，当温度超过开关温度了大幅度的降低，图中t为热敏电阻的动作时间。由于高分子ptc热敏电阻的可设计性好，可通过改变自身的开关温度（ts）来调节其对温度的敏感程度，因而可同时起到过温保护和过流保护两种作用，如kt16－1700dl规格热敏电阻由于动作温度很低，因而适用于锂离子电池和镍氢电池的过流及过温保护。广东水加热热敏电阻解决方案热敏电阻通常为一款高阻抗、电阻性器件，因该器件可以简化其中的一个接口问题。
BT=CT2+DT+E，上式中，C、D、E为常数。另外，因生产条件不同造成的B值的波动会引起常数E发生变化，但常数C、D不变。因此，在探讨B值的波动量时，只需考虑常数E即可。常数C、D、E的计算，常数C、D、E可由4点的（温度、电阻值）数据（T0,R0).(T1,R1）.(T2,R2）and(T3,R3），通过式3～6计算。首先由式样3根据T0和T1,T2,T3的电阻值求出B1,B2,B3，然后代入以下各式样。
电阻值计算例：试根据电阻－温度特性表，求25°C时的电阻值为5(kΩ），B值偏差为50(K）的热敏电阻在10°C～30°C的电阻值。步骤（1）根据电阻－温度特性表，求常数C、D、E。To=25+273.15T1=10+273.15T2=20+273.15T3=30+273.15（2）代入BT=CT2+DT+E+50，求BT。（3）将数值代入R=5exp {(BT1/T-1/298.15）}，求R。*T:10+273.15～30+273.15。
欧姆银浆性能指标： 1. 欧姆接触电阻：≤2%； 2. 耐高压大电流能力：无电极拉弧； 3. 室温存放1000小时△R/R：≤2%； 4. 水煮24小时△R/R：≤8%； 5. 附着力：用scotch胶带拉，无膜层脱落； 6. 方阻（mΩ/□）：≤50 热敏电阻的分类：PTC、NTC、CTR。
热敏电阻器是敏感元件的一类，按照温度系数不同分为正温度系数热敏电阻器（PTC）和负温度系数热敏电阻器（NTC）。热敏电阻器的典型特点是对温度敏感，不同的温度下表现出不同的电阻值。正温度系数热敏电阻器（PTC）在温度越高时电阻值越大，负温度系数热敏电阻器（NTC）在温度越高时电阻值越低，它们同属于半导体器件。 但需要注意的是： 热敏电阻在进出口环节不属于税目85.41项下的半导体器件。 热敏电阻的主要特点是： ①灵敏度较高，其电阻温度系数要比金属大10～100倍以上，能检测出10-6℃的温度变化； ②工作温度范围宽，常温器件适用于-55℃～315℃，高温器件适用温度高于315℃（目前比较高可达到2000℃），低温器件适用于-273℃～-55℃； ③体积小，能够测量其他温度计无法测量的空隙、腔体及生物体内血管的温度； ④使用方便，电阻值可在0.1～100kΩ间任意选择； ⑤易加工成复杂的形状，可大批量生产； ⑥稳定性好、过载能力强。NTC热敏半导瓷大多是尖晶石结构或其他结构的氧化物陶瓷，具有负的温度系数。黄浦区空气加热热敏电阻厂家
合金热敏电阻具有较高的电阻率，并且电阻值随温度的变化较为敏感，是一种制造温敏传感器的良好材料。江苏液体加热热敏电阻
应用领域 各种空调加热器、干衣机加热器、摄像头除霜加热、驱蚊器、浴池水循环加热器、热溶胶自动恒温器、美容美发加热芯。 产品特点： 1 、采用自控温特性PTC元件，升温迅速，且自动恒温，； 2 、高的耐电压性能，确保了家电产品长期工作的安全性和可靠性； 3 、采用**生产的绝缘性能，确保产品绝缘性能安全可靠； 4、加热器尺寸、功率、无散热条件下的表面温度，可以根据客户要求任意调整； 5、使用电压广，可根据客户要求提供3.7v-380v用PTC产品； 6 、可根据要求增加各种结构的固定支架及引线方式，方便用户安装； 7、功率老化非常小； 江苏液体加热热敏电阻
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