2、公交车是受众优先的交通工具
据相关的调查显示,有接近70%的人**经常使用的交通工具选择的是“公交车”。越来越多的公交线路,越来越多的公交车次,给人们的户外生活带来了便捷,使人们和公共交通系统的联系也越来越紧密,为公交站台广告的受众高“收视率”创造了条件。而且在短时期内,国内交通工具的使用分布状况也不会有太大的改变,私家车的普及在上海、北京这样的**城市还要数年,更何况,是人口基数庞大和贫富差距巨大的其他地区,更不允许私家车的普及。而且修建地铁的庞大工程,也不是一般城市所能做到的。因此公交车是人们出行的优先交通工具,这就为公交站台广告的发展奠定了受众基础。 苏州提供公交广告服务吗?姑苏移动公交广告

优势15、灵活性强
公交广告根据其所宣传内容的功能性,徐州公交车身广告有选择地发布相应的公交环境,这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传,以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段,或限于版面,或限于空间等,难以做到这种有较强针对性的市场选择。
优势16、大众化的宣传媒介
公交广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机,具有闲暇时间的人才能看到,而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。公交车身广告然而几乎每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心,他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。 姑苏本地公交广告价格合理的公交广告公司。

公交车作为城市中人们出行的重要交通工具,也是一个性价比非常高的户外广告媒体平台。在双层巴士的车身进行广告设计,能够在比较大限度实现创意广告的设计,也会带来非常好宣传效果。
相对于其他户外媒体形式,郑州双侧巴士车身广告完全具有“高、大、上”的宣传优势。
双层巴士受到运营成本、城市限高等问题的制约,不是每一个城市都有的,在有双层巴士的城市中,也不是每条线路都适合双层公交车行驶的,种种条件的把关也使得双层公交车身广告成为了城市里的稀缺资源。这在无形中会拔高受众的期待感和新鲜感,使得双侧公交车广告具有比较好的传播效果。
快速发展的经济催生了很多商业广告,媒体形式的多元和丰富给人们多种媒介选择的机会,在众多媒介广告中公交车广告算得上是户外广告行业中跑的“很快”、“很远”、“很稳”的户外广告类型了。
公交广告也有自己的先天优势和独特吸引力,在任何一个城市随处可见的就是公交车,公交广告也成为了非常普遍的广告形式。奔跑在城市里的公交车广告,不断向消费者展示着自身的品牌实力!
公交广告的传播内容也是非常丰富,商业广告和公益广告以车身媒介在城市中传播,这使得公交广告本身具有经济效益还应具有一定的社会效益。
作为信息传播媒介的城市公交车身广告在传播过程中,不但对人们的消费行为和观念起到潜移默化的作用,对整个社会的文化、道德伦理等方面产生一定影响。因此,城市公交车身广告表现应具有普遍的社会影响力,对社会效益负责。
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三、广告排期的配合
1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的**度的目的。
2、在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品**度。
3、车身广告作为电视广告的延续,用比较低的成本**长时间的延长产品的**度。
4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到比较大的广告效果。
四、广告位置的配合
1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。
2、全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。 公交广告制作费用多少;市区口碑好的公交广告定制
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公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势:
一、认知率和接受频率较高
据世界***的西蒙公司的一项调查研究表明,某项公交广告投放某个具有一定人口数量的城市,以一百显示点来计算,在30天中有89%的成人人口接触到该项广告,且平均有31次的接受频率。
二、具有提示(提醒)作用
公交广告往往是在人们外出及即将发生购物行为时,向他们传送广告信息的。上班族越来越多,生活节奏加快,而短时间的购买活动无法对琳琅满目的商品有称心的选择,那么在去购买的路上,街道上隆隆驶过的车身广告,对于将发生的购买有着非常有效的提示和提醒作用,或直接指导购买,或做品牌提醒。
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