在金属3D打印粉末中，粉末的形状以及粉末的颗粒范围，都会对打印产生影响。常见的颗粒形状有球形、近球形、片状、针状及其他不规则形状等。不规则的颗粒的优势是具有更大的表面积，有利于增加烧结驱动。球形度高的粉体颗粒则流动性好，送粉铺粉均匀，有利于提升制件的致密度及均匀度。一般而言，球形度越高，粉末颗粒的流动性也越好。对于粉末颗粒，通常金属3D打印使用的粉末粒度范围是15～53μm（细粉）、53～105μm（粗粉），部分场合下可放宽至105～150μm（粗粉）。不同能量源的金属打印机对粉末粒度要求不同。细粉、粗粉应该以一定配比混合，选择恰当的粒度与粒度分布以达到预期的成形效果。汉邦科技应用专业技术，让客户的每一步生产环节都能增值。南京金属3D打印工厂
尽管该技术的应用日益较广，但是距离成为全球金属加工的主流技术，仍然需要不断研究和突破。 在医药、航空航天、汽车等众多行业中，增材制造技术为各种组件的生产打开了全新的视野。更令人惊喜的是，数字化技术简单地抹去了物理空间的边界，现在无论 3D 打印机与计算机相隔有多远，人们只需将计算机模型发送到 3D 打印机即可进行生产，并且在组件生产过程中完全不需要进一步的人工干预。例如，当今在太空飞行期间，能实现在飞船上直接打印必要的备件。江苏牙冠金属3D打印未来汉邦科技全心全意为客户提供服务。
在汽车行业，3D 打印通常应用在研发阶段的造型评审、设计验证、原型制作、零件试制、概念车、工装夹具、检具、个性化定制、包覆验证、小批量备件等，从而免除模具制造过程。3D 打印可加工许多种类的汽车零件，如金属类的有支 架、壳体、罩盖等， 非金属的有仪表板、立柱护板、门护板、 字标、装饰板等。 国际汽车生产商如奔驰、宝马、奥迪、捷豹、丰田、 福特等已经在汽车的研发阶段大量使用 3D 打印技术。 据统计，3D 打印在汽车行业的应用，占了整个应用行业的 31.7%，占比相当可观。
目前金属3D打印技术正趋于成熟，可应用于例如手板打样、非标样件、模具制造、医疗设备、结构验证、汽车零部件、汽车改装等的各行各业。金属材料有不锈钢、铝合金、模具钢、钛合金、铜合金、高温合金、钴铬合金等材料。汉邦科技始终致力于金属3D打印设备的研发、生产、销售和应用技术解决方案，能够满足不同行业客户，以及不同尺寸需求。汉邦科技目前拥有15款金属3D打印机，一百余项**技术，多款软件自主研发，主要技术均有授权发明专利保护，在申请2项国际专利；建有院士工作站，博士后工作站和研究生联合培养基地。汉邦科技配备完善的售后机制，解决客户后顾之忧。
汉邦科技配备完善的检测分析实验室：主要有光束质量分析仪、电子拉伸试验机，金相显微镜、数显硬度计、粗糙度仪、二次元、激光功率计、光学检测平台、标准光路、金相制备中心等检测仪器、设施。精选国内外供应商，严格控制零部件***，高标准；过百项的原物料、过程与终检检验测试项目，长时间实际打印测试，确保每台设备品质优化，设备品质始终如一。目前工业市场主流打印幅面是250*250*300mm，随着推广及应用成熟性，后续打印幅面不断增大。除主流尺寸外，汉邦科技拥有多款大幅面金属3D打印设备可供选择。例如：HBD-350/350T，HBD-500,HDB-1000，都能满足大尺寸金属3D打印需求。金属3D打印如何改变我们的生产习惯？武汉牙冠金属3D打印汽车零部件
钛合金在前列领域的应用。南京金属3D打印工厂
金属3D打印SLM选区激光熔化技术的优点可总结以下几点：1．无需中间环节就能直接制造金属件； 2．良好的光束质量，能形成细微聚焦光斑，使打印出来的金属件尺寸精度更高和表面粗糙度更好；3．致密度较高，具有较好的力学性能；4．可直接制造出复杂几何形状的功能件；5．适合定制和小批量生产制造。使用SLM选区激光熔融成型技术打印的金属件具备冶金结合、致密组织、高尺寸精度和良好力学性能，是近些年来金属3D打印技术的主要研究热点。南京金属3D打印工厂
