巴斯夫防冻液用于初始填充在车辆生产过程中，只有官方认可的冷却液才可用于冷却系统的初始注油。
物理性质测试冷却液的物理特性，例如密度，沸点，凝固点和颜色
发动机测试台在计算机控制的条件下在发动机测试台上进行动态冷却液测试
与弹性体，塑料和密封材料兼容关于材料特性（例如硬度，抗撕裂性，伸长率和体积）的测试-在发动机冷却液中储存前后的受控条件下
本公司供应BASFGLYSANTING05G30G48G64G40，包装为20KG200KG235KG1000L
以上如有不详之处，敬请来电咨询与交流。
能耐零下35度的巴斯夫防冻液，性能良好，深得用户喜受。上海巴斯夫防冻液厂家
巴斯夫防冻液GLYSANTIN G40，将硅酸盐复合型防冻液和有机型防冻液的优点完美结合，从而使有机型添加剂的损耗率非常低。GLYSANTIN G40是硅酸盐有机型防冻液(Si-OAT)。
GLYSANTIN防冻液的颜色：
•GLYSANTIN G48产品颜色：蓝绿色
•GLYSANTIN G30产品颜色：粉红色
•GLYSANTIN G40产品颜色：粉红色
另外，关于GLYSANTIN防冻液的存储稳定性：
GLYSANTIN 防冻液如存储在原始密封容器内，且环境温度不高于 30℃，其保质期可达至少三年。不能使用镀锌容器存储GLYSANTIN防冻液，否则会引起腐蚀。 上海巴斯夫防冻液厂家巴斯夫防冻液是德国BASF发明的。
巴斯夫防冻液 BASF G48 -45°C 是一款面向公路、越野、海洋、农用、矿业和建筑设备等重负荷应用的防冻液，采用独特配方，能够帮助延长发动机的使用寿命。 该产品还能为轻型发动机提供保护，非常适合混合型车队（轻型和重型汽油和柴油发动机均可使用）。
* 在使用任何防冻液前，请确保查阅车主手册并向车辆制造商咨询建议。
可与其他采用类似配方的发动机冷却液完全兼容。
巴斯夫防冻液 -45°C符合下列要求：
中国国标 GB 29743-2013
ASTM D6210
ASTM D3306
巴斯夫防冻液-45℃长效防冻液满足或超过以下标准或零件对防冻液的性能要求
ASTM —————————————— D 6210，D3306
SAE ———————————————J814，J1034
GM ———————————————1825M，1899M
TMC of ATA ————————————RP-329，RP-302
Cummins —————————————3666286,90T8-4
Detroit Desel ——————————7SE298
Federal Specification——————A-A-52624，A-A-870
本公司供应BASF GLYSANTIN G05 G30 G48 G64 G40，包装为20KG 200KG 235KG 1000L
以上如有不详之处，敬请来电咨询与交流。
巴斯夫防冻液的更换问题
为什么需要更换冷却液？根据使用的产品和车辆制造商的建议，每三到四年必须定期更换冷却液。这很重要，因为发动机冷却液中所含的保护性添加剂会随着时间而降解。防冻保护可以保留很长时间，但的防腐蚀保护z。没有合适的添加剂配合冷却系统，将无法再保证。
冷却剂浓缩液可以不稀释使用吗？没有！您始终必须稀释浓缩的发动机冷却液，例如GLYSANTIN®。未稀释的产品将无法充分散发发动机热量，这将导致发动机过热。未稀释的浓缩物也可以在冬天凝固。如果您正在寻找直接使用的产品，请使用预混合的GLYSANTIN®Ready-Mix产品。
本公司提供巴斯夫全系列防冻液，如有不详之处，敬请来电咨询。
德国巴斯夫防冻液效果不错。湖北巴斯夫防冻液厂家
巴斯夫防冻液用于CNC加工中心中。上海巴斯夫防冻液厂家
巴斯夫防冻液 ，如果BASF冷却液加注不正确，必须采取什么步骤？完全排干冷却液，用水彻底冲洗冷却系统（我们建议使用15％的GLYSANTIN®混合物），然后以正确的浓度填充正确的GLYSANTIN®。
如果使用了错误的冷却液或混合了冷却液会怎样？如果混合使用不同的冷却剂，则可能会破坏特殊添加剂包的效果。结果是减少了对散热器腐蚀的防护。随着时间的流逝，冷却系统中的保护层变得更薄，更多孔，并且缩短了散热器保护的更换间隔。这就是以下原因的原因：在车辆中使用错误的冷却液会逐渐导致腐蚀，从而严重损坏水泵，散热器，软管和气缸盖垫片。在坏的情况下，结果是损坏发动机。
以上如有不之处，敬请来电咨询。 上海巴斯夫防冻液厂家
上海格高润滑剂有限公司主要经营范围是精细化学品，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖防锈油，拉伸油，切削液，冷墩油等，价格合理，品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于精细化学品行业的发展。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。
