汽车外装件 PC/PBT工程塑料既具有PC的高耐热性和高冲击性,又具有PBT的耐化学药品性、耐磨性和成型加工性,因此是制造汽车外装件的理想材料。PC/PBT汽车保险杠可耐-30℃以下的低温冲击,保险杠断裂时为韧性断裂而无碎片产生。弹性体增韧PC/PBT工程塑料更适合制作汽车车身板、汽车侧面护板、挡泥板、汽车门框等。高耐热型PC/PBT工程塑料的注射成型外装件可以不用涂漆。PC/ABS工程塑料可以制作汽车外装件,如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等。PC/ABS具有良好的成型性,可加工汽车大型部件,如汽车挡泥板。PPS工程塑料用于汽车占45%,用于电子、电器占30%,其他占25%。大丰进口工程塑料供应商

PC工程塑料的粘接,根据不同需要,可以选择以下粘合剂:1.G-933:单组分常温固化软弹性防震粘合剂,耐高低温,不同粘度粘接速度几秒至几个小时固化完毕。2. KD-833瞬间粘接剂,可以数秒钟或数十秒钟快速粘合PC塑料,但胶层硬脆,不耐60度以上热水浸泡。3. QN-505,双组分胶,胶层柔软,适合PC塑料大面积粘接或复合。但耐高温性能较差。4.QN-906:双组分胶,耐高温。5.G-988:单组份室温硫化胶,固化后是弹性体具有不错的防水,防震粘合剂,耐高低温, 1-2mm厚度的话,10分钟左右初固,5-6小时基本固化,有一定的强度。完全固化的话需要至少24小时。单组份,不需要混合,挤出后涂抹静置即可,无需加温。6.KD-5606:UV紫外线固化胶,粘合透明PS片材及板材,可达无痕迹效果,需要用紫外线灯照射固化。粘后效果美观。但耐高温性能较差。太仓建筑工程塑料批发工程塑料有不错的加工流动性。

常用的聚酰胺工程塑料增强材料有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维,无机晶须也被用于聚酰胺的增强。聚苯硫醚简称PPS,PPS的突出性能有:良好的耐热性能,可在180~220°C温度范围内使用;耐腐蚀性接近聚四氟乙烯;电性能优异;机械性能优异;阻燃性能好。PPS的不足之处有:价格太高,在耐高温塑料中属于低价位.但比通用工程塑料高许多;韧性差,性脆;加工中粘度不稳定。纯PPS因性脆很少单独使用,应用的PPS为其改性能品种。具体有:40%玻璃纤维增强PPS(R4).无机埴充PPS(R8),碳纤维增强PPS(G6)等。
工程塑料有良好的尺寸稳定性和电绝缘性;重量轻,比强度高,并具有突出的减摩、耐磨性。和通用塑料相比,工程塑料在机械性能、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等方面能达到更高的要求,而且加工更方便并可替代金属材料。工程塑料被普遍应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业,以塑代钢、以塑代木已成为国际流行趋势。工程塑料已成为当今世界塑料工业中增长速度较快的领域,其发展不只对国家支柱产业和现代高新技术产业起着支撑作用,同时也推动传统产业改造和产品结构的调整。重量轻,比强度高,并具有突出的减摩、耐磨性。

工程塑料耐热老化性优异,增强后的UL温度指数达到120~140°C,此外,户外长期老化性也很好。耐溶剂好,无应力开裂。PBT易于阻燃,可达UL94V-0级,由于与阻燃剂亲和性能好,所以容易开发反.应型或添加型的阻燃品级。阻燃产品在电子电器工业中获得普遍应用。PBT遇水易分解,在高温、高湿环境下使用需谨慎。优良的电气性能,体积电阻率及介电强度高,耐电弧性优良,吸湿性极小,在潮湿及高温环境下,也能保持电性能稳定,是制造电子、电器零件的理想材料。易成型加工和二次加工,易用普通设备注塑或挤塑。可替代金属作为工程结构材料使用,但价格较贵,产量较小。泰州汽车工程塑料供货商
工程塑料的抗老化比较良好。大丰进口工程塑料供应商
尼龙工程塑料:增强尼龙材料是在尼龙中添加玻璃纤维,材料的拉伸强度、弯曲强度都有大幅度的提高,材料综合力学性能更加好。增强尼龙的应用,大家知道吗,增强尼龙具有很高的机械强度,软化点高,耐热,磨擦系数低,耐磨损,自润滑性,吸震性和消音性,耐油,耐弱酸,耐碱和--般溶剂,电绝缘性好,有自熄性,无毒,无臭,耐候性好,染色性差。缺点是吸水性大,影响尺寸稳定性和电性能,纤维增强可降低树脂吸水率,使其能在高温、高湿下工作。增强尼龙与玻璃纤维亲合性十分良好。大丰进口工程塑料供应商