如今,行程健康码、网上预约挂号、移动支付等方式的出现,极大方便了人们的生活。但对于一些特殊人群,尤其是对于那些不会使用智能手机的老年人来说,这些便利反而变成了一种不便,造成了一道无形的“数字鸿沟”,有媒体就评论称,老年群体或成为数字时代“被遗忘的角落”。
与此同时,这样的困境也被越来越多的人们关注到。10月21至29日,由中国新闻网承办的“2020•指尖城市”网络主题活动走进多个城市,报道各地加快推进智慧城市建设的典型案例。采访过程中,记者记录下了一些城市在实现“智慧化”“数字化”的同时,帮助老年人跨越“数字鸿沟”的努力。 智慧城市建设是一个渐进式的过程,建设时间有些城市可能需要两三年,而有些城市则需要10年甚至更久。上海银江智慧城市
智慧城市刚开始是由IBM公司提出,他们认为城市是主要由组织(人)、业务、交通、通信、水和能源六个重心系统组成并协同运行的宏观系统。2009年,迪比克市与IBM合作,建立美国较早智慧城市。迪比克市利用物联网技术,在一个有六万居民的社区里将水、电、气、油、交通、公共服务等各种城市公用资源连接起来,监测、分析和整合各种数据,智能化地响应市民的需求,提高服务水平。另外,迪比克市对所有住户和商铺安装数控水电计量器,其中包括低流量传感器技术,防止水电泄漏造成的浪费。同时搭建综合监测平台,及时对数据进行分析、整合和展示,并向个人和企业公布信息,促进城市的节能降耗。上海目前的智慧城市建设内容智慧城市可以理解为城市机构,它使用大数据和物联网等的现代技术来提高城市生活方式及其服务的效率和速度。
智慧城市基础设施如物联网、环境传感器、全光网络、5G全覆盖、人脸识别与物体识别摄像头、智能抄表、车联网等将是智慧城市的重点投向。城市要想高质量发展,就需要产生更多的财政收入满足城市建设需求,需要新的基础设施建设来提高城市的容量和服务水平。智慧城市基础设施将不再只是道路、高架桥、水电等,而是承载了城市管理的信息基础设施,这些信息基础设施将与物理基础设施逐步实现物网融合。
未来随着智慧城市的深入开展,将有更多的垂直领域开发为城市大脑。比如医疗行业的健康大脑可以在城市医院、疾控系统、社保中心、药店等系统中进行数据互通,从而可以及时分析判断城市中市民的健康状况,提出城市的健康发展政策和进行重大传染疾病应急指挥。
随着智能体理念不断落地生根,中国城市正加速迈向全场景智慧,未来城市将无处不智慧。邦奇智能认为,智慧城市并非特定一个城市。与东部发达地区相比,广大二三线城市、中西部地区、县域作为量多面广的大多数,更需要技术力量的滴灌与扶持。
数字技术能够成为普惠性增长的重要推动力,让众多城市插上创新变革的羽翼。让数字化的红利惠泽每一寸土地,让每一座城市都聪明起来,也是数字中国的应有之义。
智慧城市建设只有进行时,没有完成时。在丰富的实践中,邦奇智能积累了全周期服务能力、全要素聚合能力、全场景建设能力和全栈产品提供能力。邦奇智能及生态伙伴将携手更多城市客户一道致力于新时期智慧城市建设实践,共筑城市智能体,提升城市综合竞争力,续写智慧城市更多“春天的故事”,为助力建设数字中国、实现社会主义现代化奋斗目标磨砺以须,倍道而进。 云计算加上物联网将会是未来智慧城市的发展支柱。
多数城市的数字城市建设仍在路上,特别是数字化程度低、数据无法互通、数据应用重管理轻服务等现象明显,离感知、泛在互联、智能服务的智慧城市还很远。
不少城市数字化程度低、历史欠账多。以广州市为例,该市与全国多数城市一样,城市治理长期受制于治理要素信息化和标准化不足、基础数据欠账较多。为赋予城市建筑和单位法人统一的“数字身份”,广州市开展大规模清理核准。期间发现,一个公共厕所居然落有10多户人。这种人户分离现象也是城市数字化的普遍难点。 智慧城市,不只是房地产发展的新方向,更是一种社会进步的表现。国内的智慧城市品牌
智慧城市的概念是由数字城市发展而来的,中国引用智慧城市这个概念是在2010年。上海银江智慧城市
没有数据的自由流通,智慧城市就无法生长。
各方认为,当前,迫切需要以智慧城市建设为契机形成以服务为导向的数据结构和应用体系。推动数据有序公开、有效流动,供社会各部门共享,降低社会信息成本,做大行政改变和数字化的红利。
有**建议,国家层面应加快健全完善数据流通应用相关的法律法规。立法保障数据资源权益、个人信息(隐私)保护等,以推动数据流通和市场化应用,真正发挥数据要素对社会治理和经济发展的作用。
部分基层干部表示,国家层面需完善制度,将相应数据管理权限按需下放基层。加快推动垂直管理信息系统数据资源的属地返还,尤其是支撑地方城市数字化治理所需数据返还。 上海银江智慧城市
邦奇智能科技(上海)股份有限公司主要经营范围是安全、防护,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为LDS智能照明系列,CAPSOUL智能客房,ARTIST智能家居系列,兰博帕尔菱科智能升降系统等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造安全、防护良好品牌。邦奇智能秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。
控制器通常由车灯企业自行生产或国际汽车电子巨头企业提供,因技术难度较大,其利润率也较高。灯厂定点模式下,车灯控制器一般由已获得车灯总成定点的厂商如海拉、法雷奥、小糸、星宇等自行研发软硬件,并自制或指定代工厂生产,主机厂基本不与控制器供应商直接产生联系。主机厂定点模式下,主机厂在定点车灯总成的同时,对控制器采用单独定点并参与共同设计开发,有主导权。外资的车灯组装企业普遍也做车灯控制器,内资科博达在全球大众汽车体系内占到1/3的市场份额。根据乘联会数据,预计2025年全球LED控制器市场规模485亿元,未来五年年均复合增长率。其中国内市场中,2020年国内LED控制器市场空间约为71亿...