3D打印相关图片
  • 南京轻量化3D打印技术,3D打印
  • 南京轻量化3D打印技术,3D打印
  • 南京轻量化3D打印技术,3D打印
3D打印基本参数
  • 品牌
  • 汉邦科技
  • 型号
  • HBD-350 / HBD-500 / HBD-1000
3D打印企业商机

金属3D打印技术的应用使口腔种植手术由传统的纯经验方式向数字化和精确化发展。通过3D打印技术的应用,可以优化和简化行医治疗过程,细化专业分工,将原来需要高水平牙医的诊断工作,分工于标准仪器设备完成,保证了准确性;随着3D打印技术在口腔种植领域的应用,不但给我们观念带来变革,同时对于口腔临床也会带来颠覆性的发展。以口腔CBCT诊断技术、椅旁数字化印模采集技术、CAD/CAM修复设计于3D打印加工技术为数字化口腔医学技术时代已经到来。钛合金在前列领域的应用。南京轻量化3D打印技术

3D 打印增材制造技术已在工业造型、机械制造、航空航天、建筑、影视、家电、轻工、医学、 考古、文化艺术、雕刻、珠宝等领域都得到了广泛应用。被誉为推动“工业 4.0”和“工业智造 2025”关键性技术,推动汽车行业发展**性技术,它将同机器人技术、互联网技术共同改变人类生产生活方式。 3D 打印(ThreeDimension Printing,简称 3DP)技术,是指通过连续的物理层叠加,逐层增加材料 来生成三维实体的技术,与传统的去除材料加工技术不同,因此又称为添加制造或增材制造(AdditiveManufacturing,简称 AM) 技术,以前称为快速成型(RapidPrototyping,简称 RP)技术。上海钴铬金属3D打印模具零部件金属3D打印打印在汽车行业的应用。

轻量化这一概念起源于赛车运动,随着"节能环保"越来越成为了关注的话题,轻量化也应用到普通汽车领域,在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。越来越多的汽车厂也开始了轻量化的研究,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而减少燃料消耗,降低排气污染,提高汽车的动力性、经济性等性能。实现汽车轻量化主要包括设计、材料与制造工艺技术三个方面。金属3D打印技术能优化汽车零部件的设计,实现车身零部件的轻量化。汉邦科技于2007年进入金属3D打印领域,专注于金属SLM 3D打印装备的研发、生产、销售及应用,致力于为客户提供***的3D打印技术解决方案。

金属3D打印早期在航空航天的应用已经被大家所共识。在船舶方向的发展是个较新的而课题,江南造船(集团)有限责任公司总工程师胡可一认为,要实现增材制造技术在船舶领域的规模应用,未来在共性应用方面需要解决4个问题:材料特性要适应增材制造的特点,比如要保证材料固化后强度的均匀性和形状的保持性等;纯增材制造的形状精度保证问题;规范和标准制造过程中材料和性能不均匀性的接受程度和检验手段问题,船舶工业应用增材制造技术,必须遵守一定的测试和评价规范,船厂要进行很多验证试验和计算;智能化增材制造设备的开发和研制问题,未来应研制还是泛用型设备,这是个重要的方向。



金属3D打印在远洋船舶中的重要意义。

在金属3D打印粉末中,粉末的形状以及粉末的颗粒范围,都会对打印产生影响。常见的颗粒形状有球形、近球形、片状、针状及其他不规则形状等。不规则的颗粒的优势是具有更大的表面积,有利于增加烧结驱动。球形度高的粉体颗粒则流动性好,送粉铺粉均匀,有利于提升制件的致密度及均匀度。一般而言,球形度越高,粉末颗粒的流动性也越好。对于粉末颗粒,通常金属3D打印使用的粉末粒度范围是15~53μm(细粉)、53~105μm(粗粉),部分场合下可放宽至105~150μm(粗粉)。不同能量源的金属打印机对粉末粒度要求不同。细粉、粗粉应该以一定配比混合,选择恰当的粒度与粒度分布以达到预期的成形效果。软件优化处理为工作人员提高工作效率。合肥钴铬金属3D打印机介绍

汉邦科技应用专业技术,让客户的每一步生产环节都能增值。南京轻量化3D打印技术

简而言之,增材制造可以自由构建几何图形,使用户按照自己的想象大胆设计或加工零件的设想成为可能,而且可以摆脱传统制造工艺的限制。这使得开发轻量化结构设计、实现一体化成型、减少组合零件数量,打破技术在现实应用中的局限。除此之外,增材制造为整个生产价值链提供了可观的效益。它可以加快加工速度,缩短从 CAD 设计到实际零件所需的时间。由于其材料利用率极高,增材制造相比传统方法的能效更高而且更加环保。金属3D打印,只有想不到,没有做不到。南京轻量化3D打印技术

与3D打印相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责