在汽车行业,3D 打印通常应用在研发阶段的造型评审、设计验证、原型制作、零件试制、概念车、工装夹具、检具、个性化定制、包覆验证、小批量备件等,从而免除模具制造过程。3D 打印可加工许多种类的汽车零件,如金属类的有支 架、壳体、罩盖等, 非金属的有仪表板、立柱护板、门护板、 字标、装饰板等。 国际汽车生产商如奔驰、宝马、奥迪、捷豹、丰田、 福特等已经在汽车的研发阶段大量使用 3D 打印技术。 据统计,3D 打印在汽车行业的应用,占了整个应用行业的 31.7%,占比相当可观。金属3D打印打印在汽车行业的应用。杭州金属3D打印介绍
简而言之,增材制造可以自由构建几何图形,使用户按照自己的想象大胆设计或加工零件的设想成为可能,而且可以摆脱传统制造工艺的限制。这使得开发轻量化结构设计、实现一体化成型、减少组合零件数量,打破技术在现实应用中的局限。除此之外,增材制造为整个生产价值链提供了可观的效益。它可以加快加工速度,缩短从 CAD 设计到实际零件所需的时间。由于其材料利用率极高,增材制造相比传统方法的能效更高而且更加环保。金属3D打印,只有想不到,没有做不到。浙江大尺寸金属3D打印趋势金属3D打印激光选区熔融技术的应用市场受材料的限制。
随着金属3D打印在民用应用市场的逐步铺开,越来越多的行业开始都开始有涉及,金属3D打印计划涵盖了包含食品机械在内的所有行业,目前受到加工设备,加工材料,及加工效率的影响,成本和生产效率问题仍然是民用工业市场发展的阻碍,当然随着设备和材料的国产化,成本已经下降的趋势非常明显,在提效方面我们国产设备商也是做了诸多努力,在保证打印生产质量的前提下,目前在提升打印效率这块我们的思考方向是提升激光功率,提升激光头数量,提升打印层厚,提升打印的激光光斑大小,还包括使用大粒径打印材料。当然,这更多的是需要在打印工艺上的调整和完善,在效率和质量两个矛盾变量上做平衡。相信在不久的5-10年的发展中,成本和效率都会成熟,适应市场的需求。
金属3D打印作为一种全新的制造工艺,凭借其众多独特优势,正在与教育和科研行业进行着深度的结合。目前,教育和科研单位已经开始对金属3D打印技术进行深入的研究,并探寻其在应用领域的价值。包括新型3D打印工艺开发试验、材料研究与测试,并建设新型实训平台,开设新学科,进行产学研深度结合,推动金属3D打印技术更好的服务于当地企业。同时,培养出更多3D打印专业人才,进一步推进金属3D打印技术走向成熟,走进更多的应用领域。金属3D打印如何解放设计师天性?
材料是影响3D打印成品的因素之一。材料的多样性和功能性是否可以满足的材料要求,例如打印一把皮革座椅,能否用3D打印直接打印出来皮革纹路,且坐上去很舒服。另外,座椅要求有很高的耐冲击性,因此工程材料要耐冲击。第二是成本不易过高,高成本总是让人望而却步。此外设计也是影响3D打印技术的因素之一,产线上的工程师需要转变思维,从而满足3D打印在设计阶段的各种要求。第四是打印的可重复性。机械制造的一个比较大优势是可大批次生产,每个批次之间的公差精度控制得非常好。但增材制造关注的是单个级别的制造,打印出来的每个批次之间的误差和精度会差得比较大。因此,3D打印更合适定制及小批量生产。金属3D打印在模具行业的优势。上海国产金属3D打印汽车零部件
金属3D打印打印如何助力教育行业发展。杭州金属3D打印介绍
近年来,金属3D打印在工业应用和个人消费两个市场均取得了很长足发展。欧洲已有超过3万例的患者使用3D 打印成形的钛合金骨骼;美国的一家医院甚至用3D打印出的头骨替换了患者高达75%的受损骨骼。金属3D打印技术在航空航天、武器装备、医疗等制造领域更具有巨大应用前景和优势,是能够实现从原型设计到终端用户零部件生产的转变。帮助实现更多定制化需求,随着金属3D打印技术的不断优化创新,并逐渐成为辅助制造产业发展的重要一环。
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