汉邦科技配备完善的检测分析实验室：主要有光束质量分析仪、电子拉伸试验机，金相显微镜、数显硬度计、粗糙度仪、二次元、激光功率计、光学检测平台、标准光路、金相制备中心等检测仪器、设施。精选国内外供应商，严格控制零部件***，高标准；过百项的原物料、过程与终检检验测试项目，长时间实际打印测试，确保每台设备品质优化，设备品质始终如一。目前工业市场主流打印幅面是250*250*300mm，随着推广及应用成熟性，后续打印幅面不断增大。除主流尺寸外，汉邦科技拥有多款大幅面金属3D打印设备可供选择。例如：HBD-350/350T，HBD-500,HDB-1000，都能满足大尺寸金属3D打印需求。金属3D打印打印在汽车行业的应用。合肥国产金属3D打印技术
通过金属3D打印技术，是可以批量制造医疗辅助支持，不但使设计灵活性发挥出来，又能保证不影响成本效益。因此，医疗行业也早早踏入了增材制造领地，利用金属3D打印技术定制植入物等部件，以及个性化的医疗装置。利用钛材料的生物相容性与金属3D打印技术相结合，能够创建适用于医疗领域的复杂结构，从而将手术影响较小化，刺激骨骼内部生长，改善患者的可活动性。对于特殊定制，增材制造是现在技术上可行、节省成本的生产的好方法。温州钴铬金属3D打印技术金属3D打印使汽车结构轻量化。
3D 打印增材制造技术已在工业造型、机械制造、航空航天、建筑、影视、家电、轻工、医学、 考古、文化艺术、雕刻、珠宝等领域都得到了广泛应用。被誉为推动“工业 4.0”和“工业智造 2025”关键性技术，推动汽车行业发展**性技术，它将同机器人技术、互联网技术共同改变人类生产生活方式。 3D 打印（ThreeDimension Printing，简称 3DP）技术，是指通过连续的物理层叠加，逐层增加材料 来生成三维实体的技术，与传统的去除材料加工技术不同，因此又称为添加制造或增材制造（AdditiveManufacturing，简称 AM） 技术，以前称为快速成型（RapidPrototyping，简称 RP）技术。
高性能复杂结构金属制造，传统精密铸造领域耗能大，污染高等极大影响了自然生态的健康发展，这种制造方式已经越来越被大城市边缘化。以激光选区熔融技术为基础，通过把复杂的零件三维模型切片成二维数据，然后通过激光在粉末床上扫描二维图形熔融，层层累积成三维实体，相较于等材制造的铸造来说，可以更便利，更环保的来加工制作复杂的零部件。近二十年来已经开始逐步的从航空航天领域慢慢的向民用领域扩展，在航空领域的应用上机座椅扶手组件费用节省近3/4、在民用汽车领域汽车金属模具效率提升60%、3D打印技术应用逐渐从科研延展至工业、汽车、航空航天等诸多领域，特别是在医疗和教育领域的作用日益凸显。借助3D打印技术，各行业各领域不但可以极大降低产品生产成本，缩短产品研发生产周期，而且3D打印天然的绿色制造方式，更有利于节能减排。3D打印正在推动着传统产业改造升级。金属3D打印如何改变我们的生产习惯？
轻量化这一概念起源于赛车运动，随着"节能环保"越来越成为了关注的话题，轻量化也应用到普通汽车领域，在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。越来越多的汽车厂也开始了轻量化的研究，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而减少燃料消耗，降低排气污染，提高汽车的动力性、经济性等性能。实现汽车轻量化主要包括设计、材料与制造工艺技术三个方面。金属3D打印技术能优化汽车零部件的设计，实现车身零部件的轻量化。汉邦科技于2007年进入金属3D打印领域，专注于金属SLM 3D打印装备的研发、生产、销售及应用，致力于为客户提供***的3D打印技术解决方案。3D打印在多功能集的功能性结构件的应用。湖北模具金属3D打印材料
金属3D打印在汽车改造领域的应用。合肥国产金属3D打印技术
钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，纯钛是银白色的金属，化学性质比较活泼，具有许多优良性能。钛合金是以钛为基础加入其他元素构成的合金。钛合金具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点。在金属3D打印中，钛被广泛应用于制作飞机发动机压气机部件，以及火箭、导弹和飞机的各种结构件。钛合金的密度为钢的60%，纯钛的强度接近普通钢的强度，一些较强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度（强度/密度）远大于其他金属结构材料，可制造出单位强度高、刚性好、质量轻的零部件。钛合金的使用温度较高，可在450℃～500℃的温度下长期工作。钛合金能够在潮湿的大气和海水介质中工作，其抗蚀性远优于不锈钢，对点蚀、酸蚀、应力腐蚀的抵抗力特别强。钛合金在低温下仍能保持其力学性能。比如TA7，在-253℃下还能保持一定的塑性。因此，钛合金也是一种重要的低温结构材料。合肥国产金属3D打印技术
