在金属3D打印粉末中，粉末的形状以及粉末的颗粒范围，都会对打印产生影响。常见的颗粒形状有球形、近球形、片状、针状及其他不规则形状等。不规则的颗粒的优势是具有更大的表面积，有利于增加烧结驱动。球形度高的粉体颗粒则流动性好，送粉铺粉均匀，有利于提升制件的致密度及均匀度。一般而言，球形度越高，粉末颗粒的流动性也越好。对于粉末颗粒，通常金属3D打印使用的粉末粒度范围是15～53μm（细粉）、53～105μm（粗粉），部分场合下可放宽至105～150μm（粗粉）。不同能量源的金属打印机对粉末粒度要求不同。细粉、粗粉应该以一定配比混合，选择恰当的粒度与粒度分布以达到预期的成形效果。行业需求升级为鞋模制作领域带来的挑战。佛山汉邦3D打印服务
金属3D在汽车领域的发展已经初现趋势，改装汽车玩家已经在利用金属3D打印定制轮毂，个性化档把，高性能冷凝器，高性能刹车卡钳，轻量化支架结构件等等。在车辆改装方面，商务车具有一定意义。美国商务车改装车主要的特点粗犷，大面积的应用木质装饰件，座椅造型比较实用；欧洲商务车改装特点是设计人性化，有各种制作精良。根据不同的车辆特点，金属3D打印可以为不同改装需求提供大限度支持，打破技术局限，推动汽车改装市场稳步发展。上海钴铬金属3D打印粉末金属3D打印技术蓄势待发。
说到轻量化，3D打印技术一定功不可没。由于其具备一次性打印多种具备不同机械特性材料的特点，已被许多制造厂商应用到产品设计及研发阶段的评估中。在汽车行业，方向盘、仪表板、空调排气扇、汽车操纵杆等多种材料和工艺组成的零件，都可借助3D打印技术和设备实现原型制造。众所周知的本田汽车，一直热衷于使用3D打印技术及智能设计方案来优化汽车零部件的设计。迄今为止，本田对座椅安全带支架、发动机控制单元及车架等多类汽车零部件都进行了升级，也利用3D技术实现了车身零部件的轻量化。
自动化制造业已经迎来了金属3D打印的时代。很多3D打印金属零件在航空工业中得到应用。某些大型航空公司，已经购买了自己的金属3D打印设备，用于小批量零配件生产。航空领域已经成为金属3D打印的先驱，其原因是3D打印成型速度快，适合制造原型。其次，能帮助减少浪费、以更低成本实现复杂设计、新材料运用、新型结构成型等。由此可见，在自动化制造领域，金属3D打印无疑会大显身手，为更多行业和客户，提供不同尺寸，不同需求的增材制造产品。金属3D打印在环保节能及资源可持续应用趋势。
尽管该技术的应用日益较广，但是距离成为全球金属加工的主流技术，仍然需要不断研究和突破。 在医药、航空航天、汽车等众多行业中，增材制造技术为各种组件的生产打开了全新的视野。更令人惊喜的是，数字化技术简单地抹去了物理空间的边界，现在无论 3D 打印机与计算机相隔有多远，人们只需将计算机模型发送到 3D 打印机即可进行生产，并且在组件生产过程中完全不需要进一步的人工干预。例如，当今在太空飞行期间，能实现在飞船上直接打印必要的备件。汉邦科技配备完善的售后机制，解决客户后顾之忧。广东牙冠金属3D打印机生产商
金属3D打印助力模具行业发展。佛山汉邦3D打印服务
如今无处不在的3D打印已成为生产一次性产品原型的流行方式，微调3D打印机的软件比在工厂里重新设置大量设备更容易，也更便宜，让这项该技术非常适合小批量生产，已经有数百万的人造牙冠和助听器由3D打印制造。3D打印还可以为从飞机到赛车等高价值产品制造轻量而复杂的部件。在牙科行业常用到的3D打印技术主要有：光敏树脂选择固化技术（SLA）、选择性激光熔化技术（SLM）、喷墨打印技术（Polyjet）。但每种技术适合加工的牙科产品不同。SLA技术主要用于牙科手术导板、临时牙冠和牙桥制造，以及失蜡铸造的树脂模型。牙冠固定桥等修复体所采用的材料主要有牙科用金合金、钛合金、钴铬合金和不锈钢等，这类修复体对精度要求很高，且修复体的形状比较复杂。金属3D打印技术因具有快速、可直接制造精密的、个性化的复杂金属结构，所以在口腔修复体制造中有很大优势。佛山汉邦3D打印服务
